[YontikoBT]

Ora bem, o caso é o seguinte: quando me entregaram a moto disseram-me que a bateria era nova. Ao fim de 2 ou 3 dias, a moto "morreu", não pegava ( ainda tentei uma ou duas vezes de empurrão, mas tentar meter uma moto de 265Kg e 2 cilindros a pegar de empurrão é só para doidos ). Liguei para o concessionário e disseram-me para tirar a referencia da bateria que eles iam pedir outra para montar, o que fizeram. Agora, veio a parte mais estranha... ao fim de 3 dias montada, reparei numa mancha no pequeno guarda-lama que fica por baixo do banco. Decidido a encontrar a origem, e até porque a mancha não deitava nenhum odor activo o suficiente, desmontei o banco e fui desapertando parafusos até chegar ao compartimento da bateria. Levantei a mesma, á procura de onde poderia vir o liquido que provocava a mancha, e vi que era mesmo da bateria, pingava do lado para o qual a moto inclina quando está no descanso.

Tirei imediatamente a bateria e vi que tinha um autocolante de lado a dizer que " é expressamente proibido montar a bateria na posição horizontal". Sendo que na horizontal é a única maneira da bateria ser montada, porque raio estava aquela bateria lá montada? Já liguei para o concessionário, donde me disseram que aquela bateria era a que vinha montada na moto e que é a indicada, apesar de ser de acido e lá ter o autocolante de "não virar na horizontal". Expliquei-lhes que, mesmo sendo eles os "especialistas" em motos ( já que são eles que as vendem ) , se a bateria tem aquele autocolante, não serve só para enfeite. Se alguém lá a montou, fez mal. E eles, em vez de pedirem a referencia da bateria velha, deviam ter classificado a peça em questão e não ir numa de " deixa tar assim que tá bom ". Depois de alguns argumentos trocados de parte a parte, disseram para procurar uma bateria eu mesmo e que lhes enviasse o valor, para eles me fazerem a transferência.

Chegamos então á minha duvida: na Yamaha de Évora falaram-me em cerca de 70€, numa bateria que não é de gel. Perguntei o preço de uma de gel, atiraram-me logo com mais de 200€ á tromba. Portanto, haverá baterias de acido que podem ser montadas na horizontal, sendo estas mais baratas, ou a única alternativa é mesmo os 200 paus de uma bateria de gel?

[LoneRider]

Existem baterias que são de ácido e que são estanques.
Tens que ir ao manual da tua mota que lá tens a referência da bateria que lhe deves por.
Pode acontecer que, não tenham feito correctamente o processo de selado da bateria que agora perde electrólito.
Quando souberes a referencia que recomenda o fabricante, consultando o manual de utilizador, compara-a com a bateria que perde líquido.
Se for igual já sabes que algo correu mal.
Eu não me esqueci do autocolante, por isso é muito provável que a bateria não seja a que recomenda o construtor no manual.
Não compres nada sem uma declaração por escrito do stand.
Se eles querem pagar, ou te o dizem por escrito ou procuram eles a bateria que devem ter muitos mais contactos que tu.
Além disso, podem inclusive reclamar a garantia da bateria que te puseram aí!
Salvo que a bateria tenha mais de 6 meses de idade.

Se eles querem pagar a bateria para a tua mota, não sejas lorpa, não adiantes dinheiro teu sem que haja provas de que te vão pagar.

[midnightblack]

Agora perdi-me dizes que a única forma de montar a bateria é na horizontal??? cá para mim tens na mota a bateria errada...porque existem baterias para mota com menor altura e mais ao comprido.
Agora bateria na horizontal nunca vi....edit fui ver o manual e vi algo diferente...e como referes é na horizontal.

se for yuasa a marca que queiras a indicada será esta:

http://www.baterias-online.pt/bateria.php?idb=100

https://www.24mx.es/bateria-exide-sin-ma...lldog-2002

http://cdn.yamaha-motor.eu/owner-manuals...JNE1_1.PDF

A bateria não tem de ser de gel...pode ser uma AGM sem manutenção. Escusas de ir para uma de Gel...se ainda a hipótese fosse uma de lítio...mas essas é que estão caríssimas.
No manual página 6-26 ou página 68 em formato pdf.

[carlos-kb]

Baterias de ácido para serem montadas na horizontal têm de ser do tipo AGM (Absorbed Glass Mat).

Aqui a Nitro AGM YTZ14S que tenho na minha moto, na posição "deitada".



Meter uma bateria convencional de ácido numa posição que não a vertical (tampa selada virada para cima), vai dar azo a derrames do electrólito.

[mr_trecolareco]

Site da Yuasa recomenda isto para a BT 1100

https://www.yuasa.co.uk/yt14b-bs.html

[dfelix]

Site da Yuasa recomenda isto para a BT 1100

Igual à original da minha r1200s...
Em funcionamento há 12 anos sem nunca ter visto um optimate ou gadgets do género.

[YontikoBT]

Obrigado a todos, já me fizeram a transferencia e já vou buscar a bateria agora as 14.30 . O stand yamaha aqui da zona lá se ajeitou.

Já agora, essa coisa dos carregadores de baterias funcionam em todas as baterias? Vale a pena investir num? Desculpem a nobbice, mas quando tive a R6, compreia com a mesma bateria que a vendi, sem nunca ter precisado comprar outra.

[midnightblack]

Obrigado a todos, já me fizeram a transferencia e já vou buscar a bateria agora as 14.30 . O stand yamaha aqui da zona lá se ajeitou.

Já agora, essa coisa dos carregadores de baterias funcionam em todas as baterias? Vale a pena investir num? Desculpem a nobbice, mas quando tive a R6, compreia com a mesma bateria que a vendi, sem nunca ter precisado comprar outra.

Tudo depende se a deixas parada por longos períodos...um carregador CTEK / BS ou semelhante faz o trabalho...se fores para um Optimate pagas quase o mesmo que uma bateria nova...só não corres é o risco de ter de empurrar a mota.

Até esta última mota nunca usei carregador, também rolava muito mais frequentemente antes...agora como passa umas temporadas parada comprei um.

[mr_trecolareco]

midnightblack....a minha bateria custa quase o dobro do Optimate4, além disso como já mencionei aqui no forum já safou baterias de carros/jipes/barcos/motas... só falta de aviões ehehe

sem problemas de uso em 15 ano de existência lá por casa.

recomendo sem problemas a quem tem mais que um veiculo que vai-se pagar a ele próprio.

[vindaloo]

Obrigado a todos, já me fizeram a transferencia e já vou buscar a bateria agora as 14.30 . O stand yamaha aqui da zona lá se ajeitou.

Já agora, essa coisa dos carregadores de baterias funcionam em todas as baterias? Vale a pena investir num? Desculpem a nobbice, mas quando tive a R6, compreia com a mesma bateria que a vendi, sem nunca ter precisado comprar outra.

Sinceramente? E um excelente acessório para quem nao anda de mota.