[LoneRider]

Até nas NC convém mudar filtros de óleo e ar, velas, pastilhas e sistemas de transmissão....

Salvo aquelas que passam demasiado tempo na garagem.

[pareias]

Até nas NC convém mudar filtros de óleo e ar, velas, pastilhas e sistemas de transmissão....

Salvo aquelas que passam demasiado tempo na garagem.

Se for só isso então é um grande sucesso. Ainda recentemente um companheiro disse aqui que as bainhas da sua NC, em pouco tempo, estavam picadas.

E sabe-se que muitos componentes não estão à altura do motor.

Nas low cost ocorre isso, a minha Tracer GT, de Fevereiro, já tem parafusos oxidados, com apenas 9000 km... as NC não serão muito diferentes.

Convém mencionar tudo, não apenas o que é positivo.

[LoneRider]

Eu mencionei peças que foram, ou podem ser mudadas...

Levando em conta que uma barra das bainhas de uma mota são feitas em material temperado, resulta-me difícil acreditar que se oxide.
O que sim pode oxidar é o lixo que está sobre elas.

Um parafuso de fixação de um disco, ou até mesmo um disco oxidado e normal, dado que os vernizes utilizados para evitar a corrosão são enimigos da fricção.

É digo isto porque, para mim é perfeitamente normal e está dentro de um comportamento são.

Claro que, cada um com a sua, não te aconselharia a envernizar os discos, mas que eles não voltariam a enferrujar, isso odes ter a certeza!

[dfelix]

Não vejo nada de transcendente numa Integra ou NC com 250.000km...
É uma mecânica propositadamente subaproveitada. Não anda, logo não parte.
O que vejo de transcendente é alguém conseguir acumular tantos quilómetros em algo tão entediante sem aborrecer ou fartar.
Isto claro, assumindo que foram feitos sempre com o mesmo dono. Já serem alcançados ao longo de vários proprietários que entretanto se fartaram e trocaram por outra coisa qualquer... parece-me legitimo.

[FerroH]

Não vejo nada de transcendente numa Integra ou NC com 250.000km...
É uma mecânica propositadamente subaproveitada. Não anda, logo não parte.
O que vejo de transcendente é alguém conseguir acumular tantos quilómetros em algo tão entediante sem aborrecer ou fartar.
Isto claro, assumindo que foram feitos sempre com o mesmo dono. Já serem alcançados ao longo de vários proprietários que entretanto se fartaram e trocaram por outra coisa qualquer... parece-me legitimo.

NC = a

Forúm em agonia?

[Vida Motard]

Boas. Vi aqui este tópico, fórum em agonia, vou para a última página e dou com filtros da NC e Íntegras e cenas assim? ahahahah

Bom, creio que os fóruns estão mesmo em agonia. 
Por causa do face muitos dos fóruns passaram para uma página no face.
O que é certo é que num fórum as coisas estão organizadas por categorias, secções, tópicos. Já no face, está tudo ao molho.

Continuo a defender a existência dos fóruns. Mas é só a minha opinião.
Saudações...

[clemente vicente]

Boas,

uma Honda NC750

[Velasquez87]

Boas,

uma Honda NC750

Realmente é uma agonia...pareces um disco riscado Ó Clementina...
Eu ajudo-te a mudar o slogan, repete comigo:

São senhor, São

[pareias]

Eu mencionei peças que foram, ou podem ser mudadas...

Levando em conta que uma barra das bainhas de uma mota são feitas em material temperado, resulta-me difícil acreditar que se oxide.
O que sim pode oxidar é o lixo que está sobre elas.

Um parafuso de fixação de um disco, ou até mesmo um disco oxidado e normal, dado que os vernizes utilizados para evitar a corrosão são enimigos da fricção.

É digo isto porque, para mim é perfeitamente normal e está dentro de um comportamento são.

Claro que, cada um com a sua, não te aconselharia a envernizar os discos, mas que eles não voltariam a enferrujar, isso odes ter a certeza!

Lone... ia responder, mas arrependi-me. Não vale a pena. Procura "quenched steel corrosion"

[Velasquez87]

hum...

A minha está com um par de pontos de ferrugem acima da mesa, coisa pouca mas que se nota ao pormenor...e acima da mesa não apanha lixo porque está protegida pela carenagem (digo eu), só da mesa para baixo...Mas aí é onde trabalha a suspensão, é natural que não tenha...

Fico mesmo na dúvida se será mesmo assim...