[Diogop1]

Boa noite pessoal
Ando a explorar a hipotese de pôr na mt07 um deste escapes, o akrapovic  em carbono ou o titanio, eu estava mais inclinado para o de carbono porque é mais bonito e tambem mais barato so que descobri que é impossivel averba-lo no livrete porque nao é legal para a estrada, entao queria saber a vossa opiniao, acham que vale a pena arriscar e avançar com o de carbono podendo correr mal (s'bem que muitos andam com esse escape e nunca tiveram problemas) ou é melhor nao arriscar e ir para o de titanio? Sei que isso depende de mim mas queria saber a opiniao da malta.

Abraçao.

[7pires]

a coisas mais interessantes em como gastar os euros, tal como material de protecao,
de origem não esta bem assim?

[dmanteigas]

a coisas mais interessantes em como gastar os euros, tal como material de protecao,
de origem não esta bem assim?

Depende um bocado. O grande problema é que a maioria altera o escape mas não faz reprogramação da ECU, o que é pagar 1000 e tal paus para ter mais barulho.

[Mr.Ricky]

Epá, muito sinceramente o risco é teu, é uma questão de tu saberes se queres assumir esse risco ou não!

Se é um risco assumido, compra o que mais gostares, se não quiseres assumir o risco compra o que dá para homologar.

A policia só “embirra” se andarem sem DB killers e fizerem um granel do caraças, porque de resto na maior parte dos agentes, até são bem tolerantes.

[LoneRider]

Tenho seria dividas d que um escapa não homologado tenha DB Killer....

Eu pessoalmente gosto de passar a 200 por eles sem lhes dar tempo de eles montarem uma barreira.

Faz o que entenderes.

[vindaloo]

Eu pessoalmente gosto de passar a 200 por eles sem lhes dar tempo de eles montarem uma barreira.

Sim.. também eu... mas o homem tem uma mota da playmobil. Não se pode por com essas avarias, ainda se magoa e arranja uma chatice...

[Diogop1]

Epá, muito sinceramente o risco é teu, é uma questão de tu saberes se queres assumir esse risco ou não!

Se é um risco assumido, compra o que mais gostares, se não quiseres assumir o risco compra o que dá para homologar.

A policia só “embirra” se andarem sem DB killers e fizerem um granel do caraças, porque de resto na maior parte dos agentes, até são bem tolerantes.

A minha ideia era andar com o DB killer, faz menos barulho mas nao deixa de ser bonito, essa para mim é das maiores vantagens em relação ao titanio, ainda vou pensar no assunto, obrigado pela resposta

[Diogop1]

Tenho seria dividas d que um escapa não homologado tenha DB Killer....

Eu pessoalmente gosto de passar a 200 por eles sem lhes dar tempo de eles montarem uma barreira.

Faz o que entenderes.

Este de carbono tem essa vantagem, vem com DB killer.

Hahah tambem ha essa hipotese.

[Diogop1]

Tenho seria dividas d que um escapa não homologado tenha DB Killer....

Eu pessoalmente gosto de passar a 200 por eles sem lhes dar tempo de eles montarem uma barreira.

Faz o que entenderes.

Este de carbono tem essa vantagem, vem com DB killer.

Hahah tambem ha essa hipotese.

[7pires]

se vem com coiso para nao fazer barulho, com o de origem não precisa, já assim vem assim
se é para ficar bonito ou poupar peso, podias substituir a suspensao da frente e meter outras jantes,
este conjunto sim pesa bastante!

fora de brincadeiras, se queres mudar muda,
daqui a 1 ou 2 anos vais querer mudar de mota, o que investiste nela não vais recuperar antes pelo contrario, coisas de origem são mais caras que as after market
fazer investimento grande em motas "normais" nao vale a pena, a aquelas que vale a pena mudar, tipo a raras, não estou a dizer que nao tenhas mota boa ou má, é o que é

mudar escape somente quando o de origem esta se desfazer com buracos, meter outra com especificacoes xpto para nao fazer barulho em excesso

tenho msx125 aquilo não é nada de especial, mas gosto dela! já parece historia de amor incompreendido! lol