Benelli 725S - Versão de Impressão

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Benelli 725S - carlos-kb - 09-11-2017

Pronto... ok... para não me apelidarem de "mal dizente", não vou falar mais de plágios da parte da Chinelli.  

A Benelli acaba de apresentar mais uma "novidade"... uma nova Mons... erhhh... (cala-te pá    ).... uma nova 750, de seu nome 752S, com motor twin de 81cv.

Aí está ela....



Opsss.... não é esta foto... mas sim esta...  


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Benelli svela una nuova naked da 750 cc

La Casa di Pesaro torna nel segmento delle naked di media cilindrata presentando la nuova 752S. Il look è caratterizzato da un design moderno e dalle linee sportive. Il telaio, un traliccio in tubi con piastre in acciaio, abbraccia il nuovo motore bicilindrico, quattro tempi raffreddato a liquido da 750 cc. Potenza e coppia massima sono rispettivamente di 81,6 CV a 9000 giri/min e 67 Nm a 6500 giri/min. Distribuzione a doppio albero a camme in testa, 4 valvole per cilindro e alimentazione a iniezione elettronica con doppio corpo farfallato completano il quadro delle caratteristiche tecniche del motore.

Il reparto sospensioni è affidato a una forcella up-side down con steli di 50 mm di diametro ed escursione di 117 mm. Dietro troviamo un forcellone oscillante con monoammortizzatore centrale regolabile nel precarico molla, con una escursione di 45 mm. Per quanto riguarda l’impianto frenante, all’anteriore troviamo due dischi da 320 mm e pinza flottante a quattro pistoncini; al posteriore c’è, invece, un disco da 260 mm, con pinza flottante a singolo pistoncino. I cerchi da 17”, in lega di alluminio, montano pneumatici 120/70-17 e 180/55-17. Il serbatoio ha 15 litri di capacità.

La 752S sarà in vendita a partire dalla seconda metà del 2018, il prezzo è ancora in via di definizione.



https://www.youtube.com/watch?v=gYJx-tnBefM

FONTE

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RE: Benelli 725S - Mr.Ricky - 09-11-2017

Gosto muito!!!!.....

....do escape!

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RE: Benelli 725S - OFFICER - 09-11-2017

O escape a passar ali parece-me muito mal colocado, o pendura é capaz de sentir e bem o calorzinho no tornozelo/pé.

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RE: Benelli 725S - Velasquez87 - 09-11-2017

750cc
82cvs

67nm????

chinelli...

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RE: Benelli 725S - hjjs - 09-11-2017

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RE: Benelli 725S - michelfpinto - 09-11-2017

Para mim tem inspiração em vários modelos... Mas o guarda-lamas frontal em formato é praticamente igual, tirando a parte preta por cima... Tenho ideia é que tem 220 kg ou algo do género, o que é muito peso para a mota que é...

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RE: Benelli 725S - OFFICER - 09-11-2017

(09-11-2017 às 12:38)Velasquez87 Escreveu:  750cc
82cvs

67nm????

chinelli...

Os CV não respondem aos nm na realidade, visto que os CV são medidos numa faixa de rotação muito superior à faixa onde é atingido 67nm

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RE: Benelli 725S - carlos-kb - 09-11-2017

(09-11-2017 às 12:38)Velasquez87 Escreveu:  750cc
82cvs

67nm????

chinelli...

Nem é assim tão descabido, especialmente a potência que declara. Não sei qual a cubicagem correcta (serão mesmo 750cc? 725?), ainda que o torque anunciado seja algo baixo para cilindrada. Não esqueças que é um inline twin, possivelmente de origem chinesa.

Mas ainda assim, se olharmos a uma MT-07 (de 689cc), temos 75cv para 68Nm.

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RE: Benelli 725S - michelfpinto - 09-11-2017

A questão é que a MT-07 é um motor de 689cc e tem 68Nm, enquanto este é um 700 e tal cc e tem o mesmo binário. Em termos de potência está dentro do esperado, ai nada a dizer.

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RE: Benelli 725S - carlos-kb - 09-11-2017

(09-11-2017 às 13:12)michelfpinto Escreveu:  A questão é que a MT-07 é um motor de 689cc e tem 68Nm, enquanto este é um 700 e tal cc e tem o mesmo binário. Em termos de potência está dentro do esperado, ai nada a dizer.

A velha regra dos 10% da cilindrada. Se num atmosférico, o torque se situar nesse valor, está no valor correcto!

600cc - 60Nm
750cc - 75Nm
1000cc - 100Nm

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