RE: Novos esquemas de cores para 2019 -
carlos-kb - 23-07-2018
Epa.... entretanto há pouco e com mais tempo, li com atenção essa notícia do link postado pelo Manteigas... e como aquele tipo de escrita me deixou com sérias dúvidas, fui à googlar acerca da confirmação da notícia ou de outros artigos acerca desse aparente problema das F850/750GS.
E tirando esse site brasuca de "
>>Notícias Motociclísticas<<", não encontrei mais referência nenhuma a esta questão. O que cheira imenso a esturro.
Digamos que um site brasileiro, ainda mais com aquele aspecto de "blog", aquele tipo de escrita e em que todos os artigos são escritos pelo mesmo "alegado" jornalista (Lucas Carioli), deixa a pensar.
Não que já não tenha havido situações semelhantes num passado recente da BMW... mas o teor daquele texto, sem confirmar fontes, deixando apenas no ar a ideia que algumas F850/750 GS estão a dar problemas de motor (???) e rematando que a coisa ainda não foi assumida mas que deverá ser confirmada em breve, cheira mesmo a uma grande treta! Ainda mais quando não se encontra nada sobre o assunto (pelo menos eu não encontrei).
Fake, fake, fake...
RE: Novos esquemas de cores para 2019 -
Velasquez87 - 23-07-2018
É um daqueles títulos de..."Nerd's bate"
RE: Novos esquemas de cores para 2019 -
dmanteigas - 23-07-2018
Foi uma pequena partidinha para os BMW fans
RE: Novos esquemas de cores para 2019 -
Macavenco - 23-07-2018
Depois de ver a vossa discussão este vídeo fez-me rir
RE: Novos esquemas de cores para 2019 -
dfelix - 24-07-2018
(22-07-2018 às 21:59)carlos-kb Escreveu: Até uma evolução desse motor com 900cc e 105cv tinham, que chegaram a aplicar na Nuda, e que ...
A ideia que sempre tive é que esse motor não era propriamente uma "evolução" concebida pela BMW mas uma versão "kitada" pela husqvarna.
RE: Novos esquemas de cores para 2019 -
midnightblack - 25-07-2018
(24-07-2018 às 21:45)dfelix Escreveu: (22-07-2018 às 21:59)carlos-kb Escreveu: Até uma evolução desse motor com 900cc e 105cv tinham, que chegaram a aplicar na Nuda, e que ...
A ideia que sempre tive é que esse motor não era propriamente uma "evolução" concebida pela BMW mas uma versão "kitada" pela husqvarna.
E bem kitada! E mesmo assim há sempre uns nórdicos que ainda querem espremer mais sumo desse motor e conseguem!
Quase como o PD150 VAG que no ibiza da altura tinha 160cv...