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2016 - Ducati à grande???? - Versão de Impressão

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RE: 2016 - Ducati à grande???? - carlos-kb - 02-10-2015

(01-10-2015 às 22:56)n00b1e Escreveu:  ou estão a tentar passar entre os pingos da chuva. blink

Chama-se "sacudir a água do capote". Normalmente quando dois irmãos armam sarilho, é comum o mais novo anticipar-se e ir a correr fazer queixinhas da situação, à mãe. E o mais velho é quem acaba por levar por tabela (porque é o maior, tem mais responsabilidade, deve dar o exemplo, etc.), right? proud

O que a notícia diz é isso mesmo!

«Ao apresentar um processo penal contra o accionista maioritário, a Audi acaba por se blindar contra três factores. Primeiro, é uma questão meramente reputacional fazendo a Volkswagen como único responsável. Segundo, acaba por funcionar como uma dupla protecção legal, uma vez que os administradores ficam protegidos de possíveis acções de responsabilidade por parte dos minoritários. E por fim, ao enveredar pela via penal praticamente paralisam qualquer acção civil (nomeadamente pedidos de indemnização) que se apresenta posteriormente contra a Audi, uma vez que nos tribunais alemães, primeiro tem que se resolver as causas apresentadas por via penal e só depois se processam as civis.»


RE: 2016 - Ducati à grande???? - dfelix - 02-10-2015

(01-10-2015 às 11:05)Johnny_1056 Escreveu:  Não sei se te lembras de eu não ter grande opinião sobre a Streetfighter (discussões de outras andanças), achava-a uma moto demasiado normal e pretensiosa para ter o nome streetfighter, apesar de dinamicamente ser uma moto com particularidades interessantes.

E sempre concordei contigo!  smile
Sobretudo quando o modelo nasceu para escoar os motores da 1098 cujo ciclo de vida foi bastante curto.

Inicialmente embirrei com a moto por isso:
Nome pretensioso para um modelo premium cujo motor não sendo nada mau... nem sequer era o mais adequado.
(Faria mais sentido terem colocado o 11º da MTS.. mas assim não estariam a escoar as peças velhas)

(A versão 848 já não me chocou tanto.. sobretudo porque o motor da evo foi adaptado utilizando exactamente essa abordagem.)

Actualmente as coisas estão diferentes.
Com as Monster e Diavel a receber o motor da geração anterior de Multistrada, sobre perfeitamente espaço para as Streetfighter equipada com o motor da geração anterior da superbike.


(01-10-2015 às 20:32)tkm_[pt] Escreveu:  Estou mais desiludido com as 848,899. São blocos que tiveram pouco tempo de vida e que esperava mais da Ducati em termos de evolução do que apenas subir em CCs.

Pouco tempo de vida?  disapointed
O Testastretta 848 só na Ducati 848 esteve 6 anos em produção com apenas uma actualização mais evidente (a Evo). E equipa actualmente a Streetfighter 848, embora com uma distribuição com a mesma filosofia da Multistrada..

Já o 899 é um motor completamente diferente!
É uma autentica réplica do Superquadro da 1199 Panigale as alterações vão muito além da cilindrada já é suposto funcionar também como parte integrante da ciclística.

E ainda temos o 821 das Monster e Hyper... que não deixa de ser o molhor do 848 com o que aprenderam com a Multistrada no que diz respeito a produzir algo competente para o mundo real.

(01-10-2015 às 20:32)tkm_[pt] Escreveu:  Mas lá está, enquanto não houver grandes progressos nas 600cc, não vejo a a Ducati a ser pressionada nesse sector.

As 600cc foram vítimas do próprio progresso!  blink
Assistimos durante algum tempo a uma procura desenfreada por potências pico e o resultado foram motos excelente para circuito e comparativos de revistas, mas pouco adaptadas ao mundo real.

Não acho que a Ducati venha alguma vez a sentir pressão neste sector.
Aliás, antes pelo contrário: a Ducati antecipou-se e neste momento todos estão a seguir esse caminho.


(01-10-2015 às 23:39)Almareado Escreveu:  Que é isto?! A falar de carros a gasóleo num tópico da ducati?

E é isso!  
O próximo passo será falarem de futebol.


RE: 2016 - Ducati à grande???? - carlos-kb - 05-10-2015

Mais uma (hipoteticamente) apanhada pelas spy-cams...
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959 Panigale apanhada em testes

Novidade Ducati no segmento das desportivas já rola na estrada antes da apresentação na EICMA.

Depois de ter visto os seus planos serem revelados através de documentos de homologações de novos veículos na Califórnia, Estados Unidos, a Ducati prossegue o desenvolvimento da nova desportiva, a 959 Panigale.

[Imagem: 56127a6589ce0_XL.jpg]

A novidade já foi vista a sair da fábrica em Borgo Panigale, e não foram os adesivos a tapar a sigla nas carenagens que conseguiram esconder algumas das novidades que poderemos encontrar nesta Ducati, além, claro, do novo motor bicilíndrico mais encorpado.

O design sofre algumas modificações ligeiras nomeadamente ao nível da carenagem frontal que passa a apresentar entradas de ar de maiores dimensões, óticas redesenhadas e ainda um novo posicionamento dos espelhos. Estas modificações não só permitem que o novo motor de 955 cc de cilindrada respire melhor, como também aproximam a nova 959 Panigale da imagem que já conhecemos da 1299 Panigale.

A espera para ficarmos a conhecer a nova Ducati 959 Panigale já não será longa, pois em meados de novembro próximo a marca italiana irá revelar todos os dados e especificações desta moto durante o Salão de Milão – EICMA, certame que será acompanhado de perto pela Revista MOTOCICLISMO, que lhe vai dar a conhecer esta e outras 8 novidades Ducati assim que foram reveladas!


fonte
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Quantos mais pretextos precisas para ir à EICMA 2015????  shy


RE: 2016 - Ducati à grande???? - Rod - 05-10-2015

Gostava mesmo de ir thumbsdown

lol lol lol lol


RE: 2016 - Ducati à grande???? - carlos-kb - 05-10-2015

(05-10-2015 às 22:30)Rod Escreveu:  Gostava mesmo de ir  thumbsdown

lol  lol  lol  lol

bigsmile Já falámos que vamos..... mas apenas para o ano, certo? shy


RE: 2016 - Ducati à grande???? - Rod - 05-10-2015

Isso mesmo...vamos sim senhor...mas só para o ano que vem thumbsup


RE: 2016 - Ducati à grande???? - 7pires - 06-10-2015

japonesas estão a fazer os topos de gama com tapawres cada vez menores, a ducati lá continua com o corpinho todo tapado, hr2 da kawa quase nao tem plasticos, são minimos, para mostrar o power debaixo do deposito

neste modelo, lá vêm mais 20 000€ de mota, não sera?


RE: 2016 - Ducati à grande???? - carlos-kb - 06-10-2015

(06-10-2015 às 12:07)7pires Escreveu:  neste modelo, lá vêm mais 20 000€ de mota, não sera?

Pires, ainda não te convenceste que a Ducati não é para quem quer, mas sim para quem pode?! Tal como a MV Agusta ou a Bimota!

Quem não as pode comprar, resta apenas olhar e "babar"!

Queres agora que a marca de Bolonha vá fabricar umas 125 ou 250 budget?
Ou também te faz confusão haver Lambos de 400 mil euros?!


RE: 2016 - Ducati à grande???? - LoneRider - 06-10-2015

A quantidade de sucati que comprava um lambo....


RE: 2016 - Ducati à grande???? - 7pires - 06-10-2015

evolucao, nao continuacao
aranjas sempre tema para conversa