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coisas de motociclistas - Versão de Impressão

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RE: coisas de motociclistas - OFFICER - 18-10-2016

Se sentes mais nos pés pode ajudar meteres umas peseiras novas, com borracha nova thumbsup


RE: coisas de motociclistas - MrOverclock - 18-10-2016

Isso continuar a não resolver o problema, apenas o vai mascarar e eu queria evitar isso.

Mas por acaso já andava para comprar peseiras novas porque estas estão meias partidas. Uma delas já nem o avisador tem... Talvez pense nisso...


RE: coisas de motociclistas - OFFICER - 18-10-2016

Não vão mascarar nada porque isso não é problema, isso é mesmo da mota.


RE: coisas de motociclistas - dfelix - 18-10-2016

(17-10-2016 às 19:44)LoneRider Escreveu:  Isso é porque a tua cambota é  um eixo torcido e recontorcido sobre si mesmo!
É normal que provoque algumas vibrações!
Depois,  sempre foi sabido que os tetras tem um pequeno poço anímico a rotações de entrada na gama média alta,  mais ou menos as 5000rpm, e as vibrações são parte da falta de fôlego.

Há uns tempos atrás a revista Bike pegou num exemplar de cada tipo de motorização no mercado para comparar diversas características.
Um dos capítulos que nem sequer é a mais interessante está precisamente a vibração.

[Imagem: engvibr_zpsae2hypqp.jpg]

O V4 da VFR ficou muito bem classificado...
Porém, provavelmente para surpresa de muitos, o mais suave é um motor que consideras manco. blink


RE: coisas de motociclistas - LoneRider - 18-10-2016

(18-10-2016 às 17:50)dfelix Escreveu:  
(17-10-2016 às 19:44)LoneRider Escreveu:  Isso é porque a tua cambota é  um eixo torcido e recontorcido sobre si mesmo!
É normal que provoque algumas vibrações!
Depois,  sempre foi sabido que os tetras tem um pequeno poço anímico a rotações de entrada na gama média alta,  mais ou menos as 5000rpm, e as vibrações são parte da falta de fôlego.

Há uns tempos atrás a revista Bike pegou num exemplar de cada tipo de motorização no mercado para comparar diversas características.
Um dos capítulos que nem sequer é a mais interessante está precisamente a vibração.

[Imagem: engvibr_zpsae2hypqp.jpg]

O V4 da VFR ficou muito bem classificado...
Porém, provavelmente para surpresa de muitos, o mais suave é um motor que consideras manco.  blink


Manco!?
Que eu saiba nunca considerei nenhum motor manco.
Tu que curtes quotes e tal desenterrar lá essa expressão escrita pela minha pessoa!


RE: coisas de motociclistas - michelfpinto - 18-10-2016

A XT é um abuso! lol lol Um gajo deve sair de cima da mota e pensa que tem Parkinson! lol


RE: coisas de motociclistas - nelsonajm - 18-10-2016

Eu tive uma R850R e era deveras suave aquele motor, sentindo-se alguma vibração apenas quando se circulava por volta dos 170km/h mas como normalmente andava abaixo disso... tinha outra particularidade... era realmente "manco" a rotações muito baixas, quando se circulava quase ao relantin... mas era culpa do sistema de injecção e não do motor em si.


RE: coisas de motociclistas - nelsonajm - 18-10-2016

(18-10-2016 às 17:58)michelfpinto Escreveu:  A XT é um abuso!  lol  lol Um gajo deve sair de cima da mota e pensa que tem Parkinson!  lol

Isso é porque não fizeram um teste a uma "marreca"... se não não havia papel para desenhar o gráfico... lol


RE: coisas de motociclistas - michelfpinto - 18-10-2016

(18-10-2016 às 18:16)nelsonajm Escreveu:  
(18-10-2016 às 17:58)michelfpinto Escreveu:  A XT é um abuso!  lol  lol Um gajo deve sair de cima da mota e pensa que tem Parkinson!  lol

Isso é porque não fizeram um teste a uma "marreca"... se não não havia papel para desenhar o gráfico... lol

lol

Nunca fiz é verdade, mas não deve ser pior que uma Harley digo eu! Pelo que já vi em semáforos o quanto elas tremiam, andar mais de 20 kms deve ser um suplicio...