Motonliners
Oficinas em lisboa - Versão de Impressão

+- Motonliners (https://motonliners.pt)
+-- Fórum: Garagem (https://motonliners.pt/forum-garagem)
+--- Fórum: Oficinas e assistência (https://motonliners.pt/forum-oficinas-e-assistencia)
+--- Tópico: Oficinas em lisboa (/topico-oficinas-em-lisboa)

Páginas: 1 2 3 4 5 6 7 8 9


RE: Oficinas em lisboa - IgordeMelo - 04-03-2017

(03-03-2017 às 23:01)nelsonajm Escreveu:  
(02-03-2017 às 16:31)mr_trecolareco Escreveu:  Depende do comprador que vais ter.

- Há aquele que fica mto feliz de ver o livro carimbado para seguir a "biblia" na "igreja"
- Há aquele que nem fica preocupado senão houver livro pois vai usar é a mota e fazer as suas revisões no seu mecânico de confiança.

É apenas mais um argumento para diferenciar em qqer coisa a tua mota de outra que não tenha as revisões na marca.

Em preço depende do tipo de moto se vais recuperar ou não a diferença de valor pago nas revisões.

Mas para mim acho que não vais ganhar mais 300 ou 400€ na venda por ter os carimbos na marca. Desde que as tenha feitas e carimbadas é meio caminho andando para ser valorizado.

Depois há os livros de revisões em branco, que se vendem num qualquer concessionário, e que depois se carimbam... tudo de seguida...
Estive a verificar e a Motorway tem muito feedback negativo para um concessionário que deveria de ser de excelência.
Como não tenho nada a esconder e trato a minha mota como uma rainha, decidi seguir a vossa opinião e levar-la a um mecânico que tem boa reputação, ao invés, somente, optar pelo mais caro e suposta reputação que os concessionários deveriam ter. 
A mota vai quarta feira para a Moto Fixers (Lisboa) - sei que é uma escolha segura porque tenho um amigo que costuma lá ir e não tem razões de queixa. Uma breve pesquisa na internet demonstra que são sérios e profissionais. 
Depois, dou o meu parecer acerca da minha experiência.


RE: Oficinas em lisboa - marco.clara - 04-03-2017

Bota feedback quando lá fores. Por vezes passo lá a caminho do trabalho e já me despertou a curiosidade.


RE: Oficinas em lisboa - nelsonajm - 06-03-2017

(04-03-2017 às 00:04)IgordeMelo Escreveu:  
(03-03-2017 às 23:01)nelsonajm Escreveu:  
(02-03-2017 às 16:31)mr_trecolareco Escreveu:  Depende do comprador que vais ter.

- Há aquele que fica mto feliz de ver o livro carimbado para seguir a "biblia" na "igreja"
- Há aquele que nem fica preocupado senão houver livro pois vai usar é a mota e fazer as suas revisões no seu mecânico de confiança.

É apenas mais um argumento para diferenciar em qqer coisa a tua mota de outra que não tenha as revisões na marca.

Em preço depende do tipo de moto se vais recuperar ou não a diferença de valor pago nas revisões.

Mas para mim acho que não vais ganhar mais 300 ou 400€ na venda por ter os carimbos na marca. Desde que as tenha feitas e carimbadas é meio caminho andando para ser valorizado.

Depois há os livros de revisões em branco, que se vendem num qualquer concessionário, e que depois se carimbam... tudo de seguida...
Estive a verificar e a Motorway tem muito feedback negativo para um concessionário que deveria de ser de excelência.
Como não tenho nada a esconder e trato a minha mota como uma rainha, decidi seguir a vossa opinião e levar-la a um mecânico que tem boa reputação, ao invés, somente, optar pelo mais caro e suposta reputação que os concessionários deveriam ter. 
A mota vai quarta feira para a Moto Fixers (Lisboa) - sei que é uma escolha segura porque tenho um amigo que costuma lá ir e não tem razões de queixa. Uma breve pesquisa na internet demonstra que são sérios e profissionais. 
Depois, dou o meu parecer acerca da minha experiência.

Tu lá sabes onde vais meter a mota... boa sorte.


RE: Oficinas em lisboa - IgordeMelo - 07-03-2017

(06-03-2017 às 16:16)nelsonajm Escreveu:  
(04-03-2017 às 00:04)IgordeMelo Escreveu:  
(03-03-2017 às 23:01)nelsonajm Escreveu:  Depois há os livros de revisões em branco, que se vendem num qualquer concessionário, e que depois se carimbam... tudo de seguida...
Estive a verificar e a Motorway tem muito feedback negativo para um concessionário que deveria de ser de excelência.
Como não tenho nada a esconder e trato a minha mota como uma rainha, decidi seguir a vossa opinião e levar-la a um mecânico que tem boa reputação, ao invés, somente, optar pelo mais caro e suposta reputação que os concessionários deveriam ter. 
A mota vai quarta feira para a Moto Fixers (Lisboa) - sei que é uma escolha segura porque tenho um amigo que costuma lá ir e não tem razões de queixa. Uma breve pesquisa na internet demonstra que são sérios e profissionais. 
Depois, dou o meu parecer acerca da minha experiência.

Tu lá sabes onde vais meter a mota... boa sorte.

Alguma opinião acerca da MotoFixers?


RE: Oficinas em lisboa - IgordeMelo - 12-03-2017

Moto Fixers - Pessoal profissional, cumpridor de prazos e práticos. Mão de obra excelente face a preço/qualidade. Não há que enganar, para mim passaram com distinção máxima. 
Fiz apenas uma revisão dos 12 000 KM e paguei 140 paus, com 69 de mão de obra.


RE: Oficinas em lisboa - 2low - 10-02-2018

Em Santa Marta do Pinhal (Corroios) tenho o meu Amigo e mecânico,  Johnny (João Esteves). https://pt.locale.online/johnnyink-motorcycles-42422532.html
A nova designação é Original Ignition. https://www.facebook.com/pg/oicustom/about/?ref=page_internal

O acesso à oficina faz-se pela estrada lateral do "Dance In" e que fica quase em frente ao Moto Clube de Corroios.

Além de mecânica, personaliza capacetes, motos e afins e tem feito transformações em motos (café racers) com algumas a aparecer em revistas da especialidade.

Quem está à procura apenas do preço mais barato, este não será o contacto certo.

Por enquanto o único senão é que ainda não tem motos de substituição mas já está a pensar resolver isso...


RE: Oficinas em lisboa - michelfpinto - 10-02-2018

Então o teu amigo é serralheiro! devil


RE: Oficinas em lisboa - LoneRider - 10-02-2018

É pá 2low pá!

Tu afasta-te desses gestos mutiladores de motas pá!
Esses gajos são a vergonha da nossa comunidade!
É o pior é que ainda levam dinheiro por isso.


RE: Oficinas em lisboa - 2low - 10-02-2018

São uns bandidos esses tipos (lá no fundo até são boas pessoas mas eu não disse nada)

Sobre os trabalhos mutiladores e mutantes, há de tudo, uns bem feitos e outros nem por isso. 
Pegar numa moto em condições e partir para a transformação, não concordo mas se for pegar numa moto acidentada, porque não?
É preferível mais uma moto a andar, por mais estranha que seja, do que estar a contribuir para o ferro velho junto dos "4 rodas" abatidos...


RE: Oficinas em lisboa - marco.clara - 10-02-2018

(10-02-2018 às 22:37)2low Escreveu:  É preferível mais uma moto a andar, por mais estranha que seja, do que estar a contribuir para o ferro velho junto dos "4 rodas" abatidos...

Não concordo. Aliás, discordo bastante até e acho que a sucata é o lugar certo para a grande maioria dessas obras de arte que cada vez mais proliferam por aí nos últimos tempos. Mas é a minha opinião, que vale o que vale.