RE: Correntes e cremalheira -
carlos-kb - 15-06-2016
Não acredites em tudo quanto vês.... especialmente neste vídeo!
RE: Correntes e cremalheira - Cloud - 15-06-2016
A moto do claxav tem perdas de potência mas é com ele em cima q:
Mas realmente não percebo esses números. Como testam a % de perda de potência? Não teriam que fabricar uma moto exactamente igual, mas com transmissão diferente, para calcular esses valores? É que fala-se em perdas de potência de 30% mas não se diz em relação a quê lol
RE: Correntes e cremalheira -
LoneRider - 15-06-2016
Existe uma ciência muito exacta chamada Matemática que permite fazer cálculos e tal.
É graças a essas saladas de números que depois saiem os resultados que saiem.
RE: Correntes e cremalheira -
KOK - 15-06-2016
Se o português também fosse uma ciência, nunca ias escrever "saiem" duas vezes na mesma frase...
RE: Correntes e cremalheira -
carlos-kb - 15-06-2016
(15-06-2016 às 15:17)Cloud Escreveu: É que fala-se em perdas de potência de 30% mas não se diz em relação a quê
A potência de um motor pode ser medida à caixa e à roda.... a diferença entre estas é que dá o valor da perda.
Normalmente a potência discriminada pela marca, é uma.... mas se meteres a mota num banco de potência e medires à roda, o valor é sempre outro, para menos (a dita perda).
RE: Correntes e cremalheira -
LoneRider - 15-06-2016
(15-06-2016 às 15:51)KOK Escreveu: Se o português também fosse uma ciência, nunca ias escrever "saiem" duas vezes na mesma frase...
Não estão permitidas as redundâncias no português!?
RE: Correntes e cremalheira -
KOK - 15-06-2016
Estão pois, se tivesses escrito "saem".
Mas como estás ausente da pátria mãe e baralhas-te todo com o espanholês, tens o beneficio da duvida.
PS: Estou sem clientes e apeteceu-me só meter nojo (como se precisasse de uma coisa para fazer a outra).
RE: Correntes e cremalheira - Cloud - 15-06-2016
(15-06-2016 às 15:51)carlos-kb Escreveu: (15-06-2016 às 15:17)Cloud Escreveu: É que fala-se em perdas de potência de 30% mas não se diz em relação a quê
A potência de um motor pode ser medida à caixa e à roda.... a diferença entre estas é que dá o valor da perda.
Normalmente a potência discriminada pela marca, é uma.... mas se meteres a mota num banco de potência e medires à roda, o valor é sempre outro, para menos (a dita perda).
Sim eu sei disso, mas eles dizem que a correia em relação à corrente perde 30% de potência. O que eu pergunto é como eles verificam estes valores. Eu presumo que tivessem que meter uma corrente numa moto de correia para depois ir testar a potência e ver qual a perda real. De outra forma como chegam à potência que a moto teria se fosse de corrente?
Ou eles dizem que a perda de potência é entre a caixa e a roda?
RE: Correntes e cremalheira -
carlos-kb - 15-06-2016
(15-06-2016 às 17:32)Cloud Escreveu: mas eles dizem que a correia em relação à corrente perde 30% de potência.
Aonde é que viste isso? Apesar das inverdades ditas no vídeo, revê lá o dito! Estás a fazer uma confusão dos diabos, entre correia e veio (cardã).
(15-06-2016 às 17:32)Cloud Escreveu: Ou eles dizem que a perda de potência é entre a caixa e a roda?
Voilá! A perda de potência é sempre expressa entre a transmissão primária e a roda (ou seja, na transmissão secundária, que pode ser corrente, veio ou correia). E nunca comparando sistemas de transmissão secundária.
RE: Correntes e cremalheira -
Fz1000 - 15-06-2016
(15-06-2016 às 15:51)KOK Escreveu: Se o português também fosse uma ciência, nunca ias escrever "saiem" duas vezes na mesma frase...
(15-06-2016 às 16:02)KOK Escreveu: Estão pois, se tivesses escrito "saem".
Mas como estás ausente da pátria mãe e baralhas-te todo com o espanholês, tens o beneficio da duvida.
PS: Estou sem clientes e apeteceu-me só meter nojo (como se precisasse de uma coisa para fazer a outra).