Esta é para o Carlos-kb: BMW F 800 S MAB-Turbo - Versão de Impressão

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RE: Esta é para o Carlos-kb: BMW F 800 S MAB-Turbo - FerroH - 06-05-2015

(17-04-2015 às 13:06)carlos-kb Escreveu:  Fonix..... se estás a ir para velho, deverias era estar a pensar em comprar uma RT, uma Pan, uma K16GTL ou mesmo uma Goldwing! É isso que os mais velhos pensam. E não uma 125! Tu é que estás errado e a seguir a tendência inversa.

É?

 

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RE: Esta é para o Carlos-kb: BMW F 800 S MAB-Turbo - carlos-kb - 06-05-2015

(06-05-2015 às 11:13)FerroH Escreveu:  

(17-04-2015 às 13:06)carlos-kb Escreveu:  Fonix..... se estás a ir para velho, deverias era estar a pensar em comprar uma RT, uma Pan, uma K16GTL ou mesmo uma Goldwing! É isso que os mais velhos pensam. E não uma 125! Tu é que estás errado e a seguir a tendência inversa.

É?

 

As evidências são "indesmentíveis", caro Ferro!

Olha que eu como quase quarentão, também em breve estarei a cair para lá.... e o facto é que já olho para as RT's, Pan's ou FJR's, com outros olhos....
Não será para já.... mas não digo que a médio prazo não pense mais a sério em comprar uma verdadeira "traineira".

Por outro lado, devem-se contar pelos dedos das mãos, os possuidores de "GT's" com menos de 40 anos.

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RE: Esta é para o Carlos-kb: BMW F 800 S MAB-Turbo - Johnny_1056 - 06-05-2015

Boas;
Espero continuar mais uns anos sem padecer dessa doença.

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RE: Esta é para o Carlos-kb: BMW F 800 S MAB-Turbo - LoneRider - 06-05-2015

Se chegar a ter uma traineira esta tem que ter rotores em vez de pistões!

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RE: Esta é para o Carlos-kb: BMW F 800 S MAB-Turbo - carlos-kb - 06-05-2015

(06-05-2015 às 19:42)LoneRider Escreveu:  Se chegar a ter uma traineira esta tem que ter rotores em vez de pistões!

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RE: Esta é para o Carlos-kb: BMW F 800 S MAB-Turbo - LoneRider - 07-05-2015

(06-05-2015 às 20:05)carlos-kb Escreveu:  

(06-05-2015 às 19:42)LoneRider Escreveu:  Se chegar a ter uma traineira esta tem que ter rotores em vez de pistões!

   

Vê as coisas por esse prisma....
Pela rareza da coisa é dificil que chegue a ter uma traineira!

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RE: Esta é para o Carlos-kb: BMW F 800 S MAB-Turbo - carlos-kb - 07-05-2015

(07-05-2015 às 04:58)LoneRider Escreveu:  Pela rareza da coisa é dificil que chegue a ter uma traineira!    

Pero que las hay.... hay!

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RE: Esta é para o Carlos-kb: BMW F 800 S MAB-Turbo - Johnny_1056 - 07-05-2015

(07-05-2015 às 10:03)carlos-kb Escreveu:  

(07-05-2015 às 04:58)LoneRider Escreveu:  Pela rareza da coisa é dificil que chegue a ter uma traineira!    

Pero que las hay.... hay!  

Boas;
Há uns anos enquanto tentava desmontar a tenda e arruma a trouxa no final da Concentração de Faro comecei a ouvir uma coisa estranha que não era bem um 2T e muito menos um 4T, armei-me em cão de caça e descobri uma preciosidade dessas dum inglês.
Babei-me todo a olhar para aquilo, nunca tinha visto nenhuma ao vivo.

A última Norton "rotativa" que tinha visto foi a RCW588 do Robert Dunlop em Vila Real, mas eu era ainda um puto e apenas conseguia ver uma moto bonita com um som diferente pilotada por um gajo muito muito rápido.

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RE: Esta é para o Carlos-kb: BMW F 800 S MAB-Turbo - carlos-kb - 07-05-2015

Tenho ideia de ter visto uma única vez uma destas Norton Commander (ou estarei a confundir?) .

De qualquer maneira ainda guardo a motociclismo, com o comparativo entre esta Commander, a Pan European 1100 e uma outra touring da qual não me recordo(*), mas que desconfio que seja a primeira geração boxer 4 valve da BMW R1100RT.

(*) Alzheimer???

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RE: Esta é para o Carlos-kb: BMW F 800 S MAB-Turbo - LoneRider - 07-05-2015

(07-05-2015 às 11:08)carlos-kb Escreveu:  Tenho ideia de ter visto uma única vez uma destas Norton Commander (ou estarei a confundir?)   .

De qualquer maneira ainda guardo a motociclismo, com o comparativo entre esta Commander, a Pan European 1100 e uma outra touring da qual não me recordo(*), mas que desconfio que seja a primeira geração boxer 4 valve da BMW R1100RT.  

(*) Alzheimer???

Era a K1100LT!

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