Daqui sai uma decisão - Versão de Impressão

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RE: Daqui sai uma decisão - Furras - 24-11-2017

Vem aqui um gajo com duvidas e vocês tratam mal a pessoa... onde já se viu tal coisa, sois mesmo porcos, feios e maus... muito maus. devil

RE: Daqui sai uma decisão - carlos-kb - 24-11-2017

(24-11-2017 às 11:10)OFFICER Escreveu: Não sejas igual ao carlos-kb e faz textos mais pequenos porque a maioria não lê textos grandes

E tu alguma vez conseguias passar sem um resumozinho para fazer? devil

RE: Daqui sai uma decisão - OFFICER - 24-11-2017

Não tenho tempo pra resumos. Mas tive que ler o texto do rapaz na diagonal lol

RE: Daqui sai uma decisão - tgaspar_acc - 24-11-2017

(24-11-2017 às 05:04)pmp Escreveu:
(24-11-2017 às 00:30)tgaspar_acc Escreveu: E onde é que está o respeito? tipo... Isto é o quê afinal? enfim

Olha lá ó esperto, onde é que te faltei ao respeito com a minha resposta?

Gostava de ver qual é que era a tua reacção quando te perguntassem se sabias que para conduzir tinhas de ter carta, só assim naquela... é que a meu ver nessa resposta só faltou chamar-me burro, mas ya não sei se poderei estar a interpretar mal

RE: Daqui sai uma decisão - LoneRider - 24-11-2017

Mas tu pensas que sim?

A carta só te habilita.

Depois é que tens que aprender...

RE: Daqui sai uma decisão - carlos-kb - 24-11-2017

Mas para conduzir é preciso ter carta? devil

Tantos por aí que até sabem conduzir e não têm carta ... e pior... tantos com carta que não sabem conduzir (basta ver pelo Officer)! troll

Daqui sai uma decisão - ClaXav - 24-11-2017

Filhinho, devias ter feito como o Paulo de Gaia, primeiro vias as andanças aqui do tasco e depois pedias a bebida.

Não leves as coisas tanto a peito, aqui é no resto da tua vida, caso contrário tás Fodido.

Tira as duas cartas e compra uma mota

RE: Daqui sai uma decisão - pmp - 24-11-2017

(23-11-2017 às 22:08)tgaspar_acc Escreveu: 1º - Estou indeciso entre 125 e 250. Para quem nunca conduziu, optar por uma 250 é estupidez? (...)

Entretanto li que uma 250 é melhor porque é mais segura que uma 125 por causa do corpo da mota que dá mais estabilidade (é verdade? também já li o contrário), (...)

2º - Depois da cilindrada, a minha dúvida é mesmo o tipo de mota. Estou indeciso entre as desportivas e as naked.
(...)

(24-11-2017 às 17:02)tgaspar_acc Escreveu: Gostava de ver qual é que era a tua reacção quando te perguntassem se sabias que para conduzir tinhas de ter carta, só assim naquela... é que a meu ver nessa resposta só faltou chamar-me burro, mas ya não sei se poderei estar a interpretar mal

Não te quis chamar burro porque não te conheço de lado nenhum e não julgo a inteligência de uma pessoa por uma questão colocada num fórum.
No entanto, se te deres ao trabalho de ler o que escreveste, vês que nunca perguntaste que tipo de carta devias tirar. E não, não serias o primeiro a comprar mota sem ter carta ou sem saber guiar...

RE: Daqui sai uma decisão - pmp - 24-11-2017

(24-11-2017 às 17:19)ClaXav Escreveu: Filhinho, devias ter feito como o Paulo de Gaia, primeiro vias as andanças aqui do tasco e depois pedias a bebida.

Caraças... Agora vou ter que ter mais cuidadinho com as postas que mandar... bigsmile

RE: Daqui sai uma decisão - quatropiscas - 24-11-2017

Passo 1 - Tirar a carta

Tirando a carta, vais ver que não é nenhum bicho de 7 cabeças. A de carro em particular, tira quanto antes, pois faz muita falta para o dia a dia e pode-te ajudar a arranjar emprego. Quanto à de mota, a carta A2 custa praticamente o mesmo que a A1, pelo que tirar a A1 podendo ter a A2 é uma burrice, pois é muito mais limitativa. E se há alguém que não quereria fazer o troço da A8 entre as Caldas e Leiria num veículo minúsculo que mal passa dos 80~100 ao pé de carros às velocidades que aí se praticam, sei eu quem é. Por algum motivo a GNR costuma fazer dinheirinho do bom ali junto aos túneis antes da portagem da Tornada.

Passo 2 - Experimentar

Depois de teres a carta na mão, podes experimentar várias motas e escolher, dentro das que cabem no teu orçamento, a que mais gostares. E aqui o pessoal terá todo o prazer em ajudar. blink

(23-11-2017 às 22:08)tgaspar_acc Escreveu: Boa noite,

Após ler alguns artigos sobre os temas que vão ser falados no meu tópico, ainda fiquei com algumas dúvidas por esclarecer e é essa a principal razão de vir aqui publicar.

Tenho 21 anos e ainda não tive qualquer experiência de condução, nem de mota nem de carro. O máximo que posso dizer é que já conduzi um carrinho de choque e quando eu tinha uns 16 anos, mais ou menos, conduzi uma moto 4 por 1-2 minutos e até um puto de 6 anos a sair da escola a correr tinha mais probabilidades de pagar uma multa por excesso de velocidade do que eu. Enfim.

Indo para o assunto:

1º - Estou indeciso entre 125 e 250. Para quem nunca conduziu, optar por uma 250 é estupidez? Inicialmente pensava numa 125 porque o uso que lhe vou dar vai ser na cidade, que não é grande, o que me fez pensar que ter mais velocidade na máquina não me valia de nada visto que não posso acelerar tanto. Farei cerca de 125km por semana para ir para os treinos e jogos (fora da cidade), mais 100km para ir a Leiria e vir (1 ou 2 vezes por mês), e o resto é só deslocações dentro da cidade e arredores.
Como a minha mãe é contra, eu queria ao menos respeitá-la na parte da velocidade, isto é, queria uma 125 para quando for para a A8 não ultrapassar o limite, até porque eu próprio tenho algum receio de como serão centenas de km/h no corpo exposto.
Entretanto li que uma 250 é melhor porque é mais segura que uma 125 por causa do corpo da mota que dá mais estabilidade (é verdade? também já li o contrário), que quando for para andar na auto-estrada sempre tenho potência reservada para ultrapassagens, o que não acontece nas 125 e faz com que o prejudicial caia sobre o motor, etc.
Para o uso que lhe vou dar é tranquilo escolher uma 250, ou não se justifica? E já agora, como nunca conduzi torna-se perigoso andar logo numa 250 ou a potência face às 125 não é assim tão diferente? A boa condução para evitar acidentes só depende de nós, ou a própria mota pode-lhe dar uma coisinha do nada quando for a 150km/h e aí descontrolar-se e fazer-me cair?

2º - Depois da cilindrada, a minha dúvida é mesmo o tipo de mota. Estou indeciso entre as desportivas e as naked.
O que alimenta a minha indecisão é o conforto. Visando as distâncias e a frequência com que as farei, uma desportiva torna-se muito má nesse aspecto? É que eu vejo ainda muita malta com esse tipo de mota... eu acho as desportivas muito mais bonitas que as naked, mas também não quero estar a caminhar para a transformação de um crocunda, por isso esclareçam-me, por favor.
O facto de eu ter 1,65cm e 55kg vai condicionar alguma coisa?

Conto com a vossa experiência. Muito obrigado pela atenção.

Os meus cumprimentos,
Tiago Gaspar