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Ducati EICMA 2017 - Versão de Impressão

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RE: Ducati EICMA 2017 - LoneRider - 21-11-2017

Bicicletas e cinquentolas!

E na Artax já vou no terceiro...
Até agora ainda não foi preciso mandar calar a passarada!
É que reparar um furo no meio do monte, sem bacia e sem água, requer agudeza auditiva...


RE: Ducati EICMA 2017 - michelfpinto - 21-11-2017

Nunca tive nenhuma cinquenta, por isso só na bicicleta.


RE: Ducati EICMA 2017 - dfelix - 21-11-2017

(21-11-2017 às 10:15)LoneRider Escreveu:  Vais trocar a câmara por um furo!?

Já levou.

(21-11-2017 às 10:15)LoneRider Escreveu:  Tenrinho!!

Depende da perspectiva.

Espetar um parafuso daquele tamanho abriu um buraco que cabia 3 dedos.
E o facto de ter estoirado quando ia a uns 180 e ainda ter feito uns bons metros até poder encostar á berma, acabou por retrassar boa parte da camara de ar.

Podia remendar? Certamente que sim.
Mas achei que não valia a pena perder tempo com isso.


RE: Ducati EICMA 2017 - LoneRider - 21-11-2017

(21-11-2017 às 13:11)dfelix Escreveu:  
(21-11-2017 às 10:15)LoneRider Escreveu:  Vais trocar a câmara por um furo!?

Já levou.

(21-11-2017 às 10:15)LoneRider Escreveu:  Tenrinho!!

Depende da perspectiva.

Espetar um parafuso daquele tamanho abriu um buraco que cabia 3 dedos.
E o facto de ter estoirado quando ia a uns 180 e ainda ter feito uns bons metros até poder encostar á berma, acabou por retrassar boa parte da camara de ar.

Podia remendar? Certamente que sim.
Mas achei que não valia a pena perder tempo com isso.

Katano....
Tens que dar de comer aos parafusos pá.
Deixa-os passar fome e depois é no que dá.
Vingam-se!

Segundo o que falas, devo reconhecer que o teu critério foi o acertado.
Meteste algum remendo do lado interior do pneu!?
É que esse pneu, pelo que se consegue ver, já está mais para lá que para cá!


RE: Ducati EICMA 2017 - dfelix - 21-11-2017

(21-11-2017 às 14:07)LoneRider Escreveu:  Meteste algum remendo do lado interior do pneu!?

Sim. Senão a nova provavelmente ficava à vista.

(21-11-2017 às 14:07)LoneRider Escreveu:  É que esse pneu, pelo que se consegue ver, já está mais para lá que para cá!

Está a uns 2/3 de vida.
Vai ter que aguentar até à revisão dos 24K.