RE: 1ª Mota -> Preferencia: Naked ou Super Desportiva -
LWillow - 31-07-2017
(03-05-2017 às 12:10)nelsonajm Escreveu: Quando um gajo não tem mota... até uma 125 é muita bom...
Uma das melhores frases que já li aqui no fórum !
Não ter uma mota na garagem é mesmo fo**do !
RE: 1ª Mota -> Preferencia: Naked ou Super Desportiva -
vindaloo - 01-08-2017
Afirmacao facilmente refutavel com:
Antes n ter mota!!!
A vantagem destas motas, e especialmente no mercado londrino (famoso pelos roubos) e que estas sao das motas mais seguras.
Podem dormir na rua, com a chave na ignicao que nao ha perigo... Convem e nao encher muito o deposito, pois valoriza imenso a mota!
RE: 1ª Mota -> Preferencia: Naked ou Super Desportiva -
quatropiscas - 01-08-2017

Ou uma Superlight.
RE: 1ª Mota -> Preferencia: Naked ou Super Desportiva -
OFFICER - 01-08-2017
Se for uma mota para deslocações diárias, isso chega e sobra.
RE: 1ª Mota -> Preferencia: Naked ou Super Desportiva -
vindaloo - 01-08-2017
(01-08-2017 às 11:55)OFFICER Escreveu: Se for uma mota para deslocações diárias, isso chega e sobra.
Boas,
Acho tudo o que seja menos de 600cc e 90cv muito curtos para o 'daily commute'.
Para mim, é manifestamente insuficiente. Mas claro.. cada um sabe de si.
RE: 1ª Mota -> Preferencia: Naked ou Super Desportiva -
xiko_dsg - 01-08-2017
(01-08-2017 às 15:07)vindaloo Escreveu: (01-08-2017 às 11:55)OFFICER Escreveu: Se for uma mota para deslocações diárias, isso chega e sobra.
Boas,
Acho tudo o que seja menos de 600cc e 90cv muito curtos para o 'daily commute'.
Para mim, é manifestamente insuficiente. Mas claro.. cada um sabe de si.
Foi mesmo por isso que no daily commute me fico pelos 998cc e 150cv
RE: 1ª Mota -> Preferencia: Naked ou Super Desportiva -
quatropiscas - 01-08-2017
(01-08-2017 às 16:11)xiko_dsg Escreveu: Foi mesmo por isso que no daily commute me fico pelos 998cc e 150cv 
Quem tem bom gosto, é outra coisa.
RE: 1ª Mota -> Preferencia: Naked ou Super Desportiva - mr_trecolareco - 01-08-2017
Mas para o dia-a-dia bom bom não é o L123? Agora andamos a incentivar as pessoas a comprar motas?
Para rolar pela cidade motas com uma postura mais utilitária são mais confortáveis, com um vidro a frente mais conforto nas AE acima dos limites de velocidade. ( não queremos incitivar isso tb!! ).
Dito isso andei uns anos de XJ600N a bater por Lx e arredores, assim com uns passeios por esse Portugal fora sem problema nenhum. Logo as tuas referências servem perfeitamente.
Mas claro que o ideal é meteres o rabo em cima delas para perceber o peso, posição do guiador, valores de pneus e revisão básica etc antes de decidires.
RE: 1ª Mota -> Preferencia: Naked ou Super Desportiva -
vindaloo - 01-08-2017
(01-08-2017 às 16:11)xiko_dsg Escreveu: (01-08-2017 às 15:07)vindaloo Escreveu: (01-08-2017 às 11:55)OFFICER Escreveu: Se for uma mota para deslocações diárias, isso chega e sobra.
Boas,
Acho tudo o que seja menos de 600cc e 90cv muito curtos para o 'daily commute'.
Para mim, é manifestamente insuficiente. Mas claro.. cada um sabe de si.
Foi mesmo por isso que no daily commute me fico pelos 998cc e 150cv 
Evidente... morre um bocadinho a subir, mas planeando bem o percurso, jogando com a caixa a gente vai-se desenrascando... certo?
Imagina as 125cc
RE: 1ª Mota -> Preferencia: Naked ou Super Desportiva -
xiko_dsg - 01-08-2017
(01-08-2017 às 17:26)vindaloo Escreveu: (01-08-2017 às 16:11)xiko_dsg Escreveu: (01-08-2017 às 15:07)vindaloo Escreveu: Boas,
Acho tudo o que seja menos de 600cc e 90cv muito curtos para o 'daily commute'.
Para mim, é manifestamente insuficiente. Mas claro.. cada um sabe de si.
Foi mesmo por isso que no daily commute me fico pelos 998cc e 150cv 
Evidente... morre um bocadinho a subir, mas planeando bem o percurso, jogando com a caixa a gente vai-se desenrascando... certo?
Imagina as 125cc 
Lá tem de ser