RE: Miguel Oliveira 44 -
7pires - 09-11-2015
classe das 600 é monotona, vamos ver o que ali vai sair!
agora com #44 na classe campenato a seguir, sem duvida, e quebrem a quase invencibilidade dos espanhois, são mais que muitos!
RE: Miguel Oliveira 44 -
LoneRider - 09-11-2015
(09-11-2015 às 12:40)7pires Escreveu: classe das 600 é monotona, vamos ver o que ali vai sair!
agora com #44 na classe campenato a seguir, sem duvida, e quebrem a quase invencibilidade dos espanhois, são mais que muitos! 
Pires Pires! !!!
Tens que saber do que se fala.
A categoria menos monótona é a Moto2 donde repetir podio é uma proeza e, para muitos, acabar uma corrida também!
É a categoria onde o KDU tem mais peso.
RE: Miguel Oliveira 44 -
7pires - 09-11-2015
RE: Miguel Oliveira 44 -
carlos-kb - 12-11-2015
Mig44 já rola nas Moto2.... em Jerez!
RE: Miguel Oliveira 44 - Maverick49 - 12-11-2015
Vamos dar um pouco de tempo ao Miguel, creio que ele se vai dar bem em moto2.
Curiosamente só hoje me apercebi que a temporada inteira de moto3 não houve nenhuma vitoria espanhola!!!!! impensavel á pouco tempo........
O Jorge Navarro é a unica esperança para o ano que vem....
visto que o Fenatti vai querer ser campeão, o Brad Binder.... Antonelli...e nao vejo nenhum espanhol.....!!!!!!
RE: Miguel Oliveira 44 -
carlos-kb - 13-11-2015
RE: Miguel Oliveira 44 -
carlos-kb - 15-02-2016
Miguel Oliveira "voa" para perto do recorde no circuito Ricardo Tormo 12-02-2016 19:56
O piloto Miguel Oliveira ficou a apenas três décimas de segundo do recorde do circuito Ricardo Tormo, em Valência (Espanha), nos testes privados que tem feito em Moto2.
“O importante nestes testes não é fazer uma volta rápida, mas aconteceu, e isso deixa-me bastante satisfeito, sobretudo porque não registei nenhuma queda nas 64 voltas”, disse, à sua assessoria de imprensa.
Aos comandos de uma Kalex, o almadense da Leopold Racing prepara o Campeonato do Mundo de Moto GP, no qual vai competir na categoria de Moto2, e realiza no domingo e na segunda-feira realiza a última sessão de testes privados, em Jerez de La Frontera.
“A ideia é continuar a evoluir com a moto”, resumiu o vice-campeão do Mundo de 2015 em Moto3, categoria inferior à atual.
Quanto aos dias em Valência, Miguel Oliveira falou em “testes muito positivos de adaptação à moto”, revelando que se sentiu “cada vez mais confortável” à medida que as voltas se iam sucedendo. fonte
RE: Miguel Oliveira 44 -
Mr.Ricky - 15-02-2016
Penso não serem tempos oficiais....
Mas parece que está a ser produtivo. Sempre disse que o Mig tinha físico para uma Moto2 ou MotoGP, vamos ver.
Que é um puto muito trabalhador e com objectivos bem definidos, é! Alem de muito talento, tem a verdadeira garra de um campeão!
RE: Miguel Oliveira 44 -
carlos-kb - 15-02-2016
(15-02-2016 às 11:50)Mr.Ricky Escreveu: Sempre disse que o Mig tinha físico para uma Moto2 ou MotoGP, vamos ver.
O Miguel ainda assim tem 1,70m e 63kgs. O minorca do Pedroto, com "apenas" 1,58m e só 51 kgs, anda nas motoGP. Mas talvez isso também explique muita coisa no trajecto dele na categoria máxima, e respectivas lesões que se vão sucedendo.
RE: Miguel Oliveira 44 -
Mr.Ricky - 15-02-2016
Uma queda hoje em Jerez e uma pequena fratura não foram suficientes para abalar a confiança do piloto português. Depois de dois dias de testes privados na Catalunha e outros tantos em Valência, na semana passada, Miguel Oliveira esteve ontem e hoje a dar seguimento ao programa de testes da Leopard Racing em Jerez de la Frontera.
No entanto, e apesar do balanço geral positivo destes seis dias de trabalho com a Kalex Moto2, o piloto português viu os testes de Jerez serem prejudicados ontem devido ao mau tempo e, já no dia de hoje, com uma queda a saldar-se por uma pequena fratura no dedo anelar da mão direita.
“Hoje as condições não eram as melhores”, referiu Miguel Oliveira no final dos testes. “era difícil estar em pista e não deu para fazer muitas voltas. Infelizmente, também terminei os testes mais cedo devido a uma queda na qual fraturei o quarto dedo da mão direita. Foi um dia de treinos duro, mas saio daqui muito satisfeito com tudo o que temos vindo a conseguir. Sinto-me cada vez mais adaptado à moto e gosto muito da forma de trabalhar da equipa. Estes dias serviram para conhecer melhor o meu grupo de trabalho e a moto, claro, e para adaptar cada vez mais o meu estilo de condução à categoria. Agora vou analisar a situação com o meu médico e ver se é necessária uma intervenção cirúrgica para que exista uma recuperação mais rápida a tempo dos testes oficiais IRTA.”
Miguel Oliveira voltará à ação novamente em Jerez de la Frontera nos dias 2 a 4 de março, mas desta feita em conjunto com todo o pelotão, integrado nos testes oficiais IRTA para Moto2 e Moto3. Depois disto, o ensaio geral será apenas de 11 a 13 de março em Losail, na semana que antecede o primeiro Grande Prémio da época, agendado para o mesmo traçado do Qatar de 17 a 20 de março.
Fonte:
MOTOCICLISMO