RE: Mudança cai - Teixeira90 - 04-06-2015
Já me aconteceu a passar de 4º para 5º ficar neutro...
Um dia foi fazer a revisão e queixei me, então o mecânico respondeu me, eu vou lhe ensinar a meter mudanças!!!
Eu ficai a pensar para mim este gajo ta a gozar comigo, desde dos 16 que sempre andei de moto e nunca me tinha acontecido...
Então ele la foi explicar como se de via meter as mudanças por exemplo estamos em 2º e queremos engrenar a 3º fazemos o procedimento normal mas devemos deixar o pé em cima ate ter a certeza que engrenou bem a mudança...
Ele explicou me que as vezes a maioria do pessoal tem o vicio de dar só toque para cima (eu sou deles) e depois não entra a velocidade e fica em neutro.
RE: Mudança cai -
pneves33 - 04-06-2015
Eu com essa de dar so o toque fiquei encalhado entre a 4ª e a 5ª ha uns tempos...e eu a pensar que a caixa tinha dado o pifo...la dei um toque mais forte e ela entrou logo...tb fui logo ao mecanico e ele a olhar pra mim e tb me explicou essa...desde essa altura até agora, não falha uma.
RE: Mudança cai -
n00b1e - 05-06-2015
Bem, eu por vezes falho as mudanças indo parar ao "falso neutro" especialmente naqueles dias/ocasiões em que estou "preguiçoso" demais para empurrar correctamente o selector até lá acima.
Mas mais "baralhante" do que entrar em "falso neutro" acabam mesmo por ser aquelas mudanças que me entram exactamente na rotação correcta... É que quando elas entram assim, a suavidade da caixa/selector é tanta que eu tenho de voltar a verificar se ela entrou mesmo pois, ao não ter sentido o "estalido" nem a "resistência característica", dou por mim sem saber se a mudança já entrou ou não...

Coisas de n00b1es!...
RE: Mudança cai -
LoneRider - 05-06-2015
Estes gajos nunca andaram de casaleira....
Que bela colecção de barbaridades.
RE: Mudança cai -
carlos-kb - 05-06-2015
(05-06-2015 às 10:47)n00b1e Escreveu: dou por mim sem saber se a mudança já entrou ou não...
Daí que o gear indicator até acaba por ter uma extrema utilidade.... até mesmo quando se anda à procura da 7ª.!
(05-06-2015 às 10:53)LoneRider Escreveu: Estes gajos nunca andaram de casaleira....
Que bela colecção de barbaridades.

Belos tempos! Na minha Famel XF25S, nem sequer se pode dizer que houvesse "falsos neutros" entre mudanças.... pois o espaçamento entre as velocidades e o curso do pedal era tão grande, que entre todas elas, havia sim era um "Neutral" bem assumido!
RE: Mudança cai -
LoneRider - 05-06-2015
(05-06-2015 às 15:48)carlos-kb Escreveu: (05-06-2015 às 10:53)LoneRider Escreveu: Estes gajos nunca andaram de casaleira....
Que bela colecção de barbaridades.
Belos tempos! Na minha Famel XF25S, nem sequer se pode dizer que houvesse "falsos neutros" entre mudanças.... pois o espaçamento entre as velocidades e o curso do pedal era tão grande, que entre todas elas, havia sim era um "Neutral" bem assumido! 
Dava para fazer duplas e tudo!
RE: Mudança cai -
Furras - 05-06-2015
Lembra-me a minha Aprilia RX50, ia eu 5ª a fundo (+/- 90km.h

) e de repente Vvvrrrrrrrrrrrrrreeeeeeeeeemmmmmmmmmmmmmm caía para o neutro entre 4ª e 5ª eheheheh
RE: Mudança cai -
Johnny_1056 - 05-06-2015
(05-06-2015 às 15:48)carlos-kb Escreveu: ...
Daí que o gear indicator até acaba por ter uma extrema utilidade.... até mesmo quando se anda à procura da 7ª.!
![[Imagem: 2013-bmw-f800gt-660-2]](http://www.autogo.ca/assets/image/2013-bmw-f800gt-660-2)
Boas;
Será que vocês já não conseguem viver sem motos carregadas de paneleirices??!!
Nunca precisei disso!!
Esgota, mete outra!!
RE: Mudança cai -
LoneRider - 05-06-2015
A minha VFR tem disso e foi o primeiro que perguntei.
Para que serve isto?
RE: Mudança cai -
nelsonajm - 05-06-2015
Motos de PowerRangers... eh eh...