RE: Ajuda a escolher primeira moto. -
LoneRider - 26-07-2021
Olha pá!
Eu, assim de repente, diria que o teu problema é não teres carta de mota.
Embora te digam três mil vezes o contrário uma mota é sempre mais económica que um carro, sempre que está seja adaptada às tuas necessidades reais.
Uma 125 é económica, sem dúvida, mas para fazer 100kms diários em ambientes de via rápida e auto estrada, não é a mota adequada.
Uma 125 é fixe para circuito urbano e não interurbano (principalmente se inclui autoestrada).
Solução!?
Tirar a carta de mota, vender o carro e comprar uma moto de media cilindrada.
Se precisas do carro por motivos familiares, divorcia-te, atira com as preocupações ao Tejo, tira a carta de mota e compra uma mota de media cilindrada.
Se mesmo assim ainda precisas de carro, não te chateies em pensar numa 125, o carro vai fazer o mesmo que faz a 125 (menos economizar).
Se mesmo assim não estiveres satisfeito, compra a 125!
Vais passar a economizar, mesmo não estando satisfeito!
Bem vindo e boas curvas!
RE: Ajuda a escolher primeira moto. -
Johnny25 - 27-07-2021
Pulsar NS125!
Oh wait... O importador faliu ?
Se queres algo apenas para acelerar e travar, vai para uma PCX ou NMax. Eu tenho ouvido menos relatos de problemas com a NMax, mas as PCX são motas que aguentam praticamente tudo.
Com caixa de velocidades, sempre te dá outra dinâmica, e diversão.
Tens imensos modelos por onde escolher: naked, sport naked, cafe racer, etc etc.
Refrigeradas a ar, a água etc etc.
Apenas, eu me desviaria das ditas premium (Duke 125, MT125, CBR125). 5000€ por uma 125cc é demasiado!
A única que foge desses valores ainda é a Suzuki GSX125A.
RE: Ajuda a escolher primeira moto. -
dmanteigas - 28-07-2021
(26-07-2021 às 05:11)LoneRider Escreveu: Olha pá!
Eu, assim de repente, diria que o teu problema é não teres carta de mota.
Embora te digam três mil vezes o contrário uma mota é sempre mais económica que um carro, sempre que está seja adaptada às tuas necessidades reais.
Uma 125 é económica, sem dúvida, mas para fazer 100kms diários em ambientes de via rápida e auto estrada, não é a mota adequada.
Uma 125 é fixe para circuito urbano e não interurbano (principalmente se inclui autoestrada).
Solução!?
Tirar a carta de mota, vender o carro e comprar uma moto de media cilindrada.
Se precisas do carro por motivos familiares, divorcia-te, atira com as preocupações ao Tejo, tira a carta de mota e compra uma mota de media cilindrada.
Se mesmo assim ainda precisas de carro, não te chateies em pensar numa 125, o carro vai fazer o mesmo que faz a 125 (menos economizar).
Se mesmo assim não estiveres satisfeito, compra a 125!
Vais passar a economizar, mesmo não estando satisfeito! 
Bem vindo e boas curvas!
Se for uma 125 é.... Se for uma de alta cilindrada é muito mais caro que um carro