RE: Lightning LS-2??R -
nunones - 07-08-2017
É uma questão de fazer contas...
Sem caixa, roda 17, uma relacao comum cremalheira/pinhao de 40/17, às 10k rpm dava uma velocidade teórica de 440Km/h !!!
(cremalheira de 45 dentes: 390km/h)
(cremalheira de 50 dentes: 350km/h)
Isto de não ter caixa faz muita diferença ...
Suponho que a maneira mais eficiente que encontraram foi mesmo ajustar a relação pinhão/cremalheira para valores mais apropriados.
RE: Lightning LS-2??R -
LoneRider - 07-08-2017
Yap faz sentido.
E se calhar quando não aceleras é o motor recarga as baterias por causa da inércia da roda, quantas mais voltas de o motor mais energía chega às baterias!
RE: Lightning LS-2??R -
marco.clara - 07-08-2017
(07-08-2017 às 18:44)nunones Escreveu: Suponho que a maneira mais eficiente que encontraram foi mesmo ajustar a relação pinhão/cremalheira para valores mais apropriados.
Bingo.
"The LS-218 is a single-speed, clutchless, direct drive bike, so it's effectively locked permanently in 6th gear. From a standstill, the takeoff is brisk, but not nearly as scary as pulling the trigger on full-throttle launch control on a modern superbike like the Aprilia RSV4 Factory APRC. Mind you, if you're not planning to go faster than, say 180 mph, you could downgear it by changing the drive sprockets for some 10-15 percent extra acceleration off the line."
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