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RE: Qual a mais adequada? - Serzedo - 19-04-2017
(19-04-2017 às 13:05)mr_trecolareco Escreveu: Voltando ao tópico...
Isto não seria práctico q.b, confortável qb, rápido qb? Bem melhor para viagens que uma Bandit no meu ponto de vista.
Também deve ter o IUC abaixo dos 750cc ( em principio suponho...)
https://www.standvirtual.com/anuncio/suzuki-gsx-gsxf750-ID3h5xLF.html#58c751cbac
Essa do link é muito boa mota, estive vai não vai, mas ninguém queria ficar com a Deauville...
"V"
RE: Qual a mais adequada? - Diogo.fps - 19-04-2017
(19-04-2017 às 12:45)OFFICER Escreveu:(19-04-2017 às 12:19)mr_trecolareco Escreveu: Duvido, toda a gente faz números maravilhosos menos eu.
De certeza que de PCX fazia pelo menos 4L devagar e 5L depressa
Bem, não digo que seja impossivel mas seria algo inédito já que a média dela máxima no spritmonitor é de 3.31L e no fuelly é de 3.7L
Eu andei com uma uns dias e não consegui passar dos 2.7L (eu bem tentei
) RE: Qual a mais adequada? - OFFICER - 19-04-2017
(19-04-2017 às 13:05)mr_trecolareco Escreveu: Era meio piada Officer, mas ainda esta semana descobri no facebook alguém que de superduke igual a minha faz 230km/deposito...eu o máximo que fiz foi 150 e o normal são 100/120
Nunca fiz um deposito de "hipermilling" pois tb não acredito nisso, mas já tive passeios bem suaves e tiradas seguidas sem grandes velocidades com pouco sucesso.
Agora com as alterações que tem não sou comparação directa, mas por incrível que pareça melhorou o consumo com o mapa personalizado e mesmo assim só a vapores é que devo chegar aos 230.
Devia de encher uma garrafa e fazer umas voltinhas para tirar isso a limpo, mas sou preguiçoso demais para isso
Mas ainda bem que os mastodontes conseguem bons consumos, quando me fartar da levezinha uma coisa dessas deve-se juntar á laranjinha e depois logo vejo qtos litros a mais faço nelas
Voltando ao tópico...
Isto não seria práctico q.b, confortável qb, rápido qb? Bem melhor para viagens que uma Bandit no meu ponto de vista.
Também deve ter o IUC abaixo dos 750cc ( em principio suponho...)
https://www.standvirtual.com/anuncio/suzuki-gsx-gsxf750-ID3h5xLF.html#58c751cbac
Por isso é que os consumos variam muito de pessoa para pessoa hehehehehe depende muito do modo de como conduzimos
RE: Qual a mais adequada? - pneves33 - 19-04-2017
Um ex aluno meu, com uma cbf125 a fazer hipermiling, conseguiu abaixo dos 2l...a pcx, com os pneus bem cheios e com uma condução bastante cuidada consegue fazer 2...mas é preciso muita paciência e dedicação a causa...
Comprar uma mota de litro com boa potência a pensar nos consumos, começa logo mal...consegue-se mas...elas não foram feitas para andamentos desses...
RE: Qual a mais adequada? - Johnny_1056 - 19-04-2017
Boas;
As minhas motos gastam tanta m#rda que o que menos me chateia é a gasolina...
RE: Qual a mais adequada? - mr_trecolareco - 19-04-2017
Pneves a questão é que há motas grandes com mais de litro com esses consumos maravilha dos 5incos. Depois acabam é por ser menos prácticas no dia-a-dia para algumas pessoas ( depende dos trajecto e utilização ).
Eu andava feliz com os 6/7L da XJ600N e VFR 750...e não me queixo dos 8itos da Superduke, continuo a guardar na garagem com um mega sorriso como nenhuma anterior e posterior em que andei
Agora concordo contigo: querer prestações superdesportivas com consumos de estradistas/utilitárias é dificil. Há compromissos a fazer ainda por cima com orçamento mais reduzido e escolha disponivel em segunda-mão.
RE: Qual a mais adequada? - AguiarMota - 20-04-2017
(19-04-2017 às 09:22)nunomsp Escreveu:(19-04-2017 às 02:10)AguiarMota Escreveu:(18-04-2017 às 17:21)nunomsp Escreveu: Por esse dinheiro ia buscar uma XX.
(18-04-2017 às 20:31)vindaloo Escreveu: Ou uma zx12r...
Nao e que nao aprecie... mas sera que nao fogem um bocadinho ao tourer, especialmente a kawa?
A xx agrada-me mas nao sei se nao e mota a mais, quer em potencia quer em tamanho para meter no quintal do predio
Na Kawa, a escolha não seria a ZX12R que é desportiva, mas sim a ZZR1200 que é sport touring.
Está aqui uma à venda, embora acho que está um pouco inflacionada. Tanto eu como o LuisDrager comprámos mais barato e com menos Kms. - custojusto.pt/...
Edit: mas não é a melhor escolha para conduzir todos os dias em cidade. E tens de te habituar aos seus quase 300 Kg!
ora aí está uma questão que ainda não me tinha ocorrido.. o peso de uma barcaça dessas
nem tanto pelo andar em cidade, pois são 10km praticamente a direito com 2 rotundas, mas sim pela pendura.
pouco andei com pendura até hoje e a experiencia a dois é quase nula tanto em mim como nela o que me preocupa um pouco, mas desde que consiga ter os pés bem assentes no chão suponho que seja habituação.
para furar transito vai-se mais devagar
mas depois analisando a coisa com muita calma fico na duvida se preciso mesmo de uma coisa dessas.. afinal de contas são 50km por semana e eventualmente 500km nos fins de semana todos do mês.. será necessário (rentável) uma ZZR ou uma XX?
tenho um motão sim, mas vou tirar o devido proveito?
mas depois penso nisso mais um pouco e se lhe ganho o gosto? até hoje andei de mota por comodismo. mais facil de estacionar, furar o transito, um pouco mais económica...
nunca me defini como motard, apenas como um gajo que anda de mota. um veiculo apenas para me levar de A para B.
compro uma fz6 ou uma xj6 nessa linha de pensamento e daqui por 3 meses tomei o gosto e em vez de 500km por mês faço isso num fim de semana e penso "fonix devia ter comprado uma FJR e andar top" (modelo completamente random, apezar de achar engraçada não sei se me vejo numa)
espero não ter divagado muito e ter deixado o meu pensamento minimamente compreensivel
(19-04-2017 às 13:05)mr_trecolareco Escreveu: Era meio piada Officer, mas ainda esta semana descobri no facebook alguém que de superduke igual a minha faz 230km/deposito...eu o máximo que fiz foi 150 e o normal são 100/120
Nunca fiz um deposito de "hipermilling" pois tb não acredito nisso, mas já tive passeios bem suaves e tiradas seguidas sem grandes velocidades com pouco sucesso.
Agora com as alterações que tem não sou comparação directa, mas por incrível que pareça melhorou o consumo com o mapa personalizado e mesmo assim só a vapores é que devo chegar aos 230.
Devia de encher uma garrafa e fazer umas voltinhas para tirar isso a limpo, mas sou preguiçoso demais para isso
Mas ainda bem que os mastodontes conseguem bons consumos, quando me fartar da levezinha uma coisa dessas deve-se juntar á laranjinha e depois logo vejo qtos litros a mais faço nelas
Voltando ao tópico...
Isto não seria práctico q.b, confortável qb, rápido qb? Bem melhor para viagens que uma Bandit no meu ponto de vista.
Também deve ter o IUC abaixo dos 750cc ( em principio suponho...)
https://www.standvirtual.com/anuncio/suzuki-gsx-gsxf750-ID3h5xLF.html#58c751cbac
a minha ideia inicial era essa mota, mas poucos ou nenhumas há na zona de lisboa ou aparecem a preços tipo 1600/2000€ o que me deixa apreensivo
depois os carburadores.. não é nenhum bicho de sete cabeças, mas não será preferivel injecção?
mas sim, gosto muito dessa 750
(19-04-2017 às 15:33)mr_trecolareco Escreveu: Pneves a questão é que há motas grandes com mais de litro com esses consumos maravilha dos 5incos. Depois acabam é por ser menos prácticas no dia-a-dia para algumas pessoas ( depende dos trajecto e utilização ).
Eu andava feliz com os 6/7L da XJ600N e VFR 750...e não me queixo dos 8itos da Superduke, continuo a guardar na garagem com um mega sorriso como nenhuma anterior e posterior em que andei
Agora concordo contigo: querer prestações superdesportivas com consumos de estradistas/utilitárias é dificil. Há compromissos a fazer ainda por cima com orçamento mais reduzido e escolha disponivel em segunda-mão.
eu pelo menos não pretendo prestações superdesportivas
não tem que dar 200km/h em 6seg, pode dar em 10seg
também não espero fazer 3L aos 100, mas para fazer 8 ou 9 continuo a andar de carro...
só quero é ter a certeza que não tenho de fazer cálculos matemáticos para ultrapassar como no clio ou que nem ultrapasso porque só dá 160/170 no corte como a cb500 e qualquer pcx me vai ultrapassar
RE: Qual a mais adequada? - Johnny_1056 - 20-04-2017
Boas;
Deixa-te de m#rdas, compra uma moto pequena, aprende a nadar e depois logo vês.
RE: Qual a mais adequada? - Velasquez87 - 20-04-2017
Porra já estou como o Jonny...
Todos queremos motas que andem mas horas e gasta pouco...
Com orçamento limitado terás que te atirar para um outrobestilo secalhar
Ja viste alguma kawa er6f?
A mota que descreves tem 70/80cvs em potencia...
É uma questão agora de procurares...
E com isto ja estou a dar uma opinião...
Queria só ter dito que nunca mais 'habemus' moto?
Parece o cliente mistério esta m€rd@
RE: Qual a mais adequada? - Velasquez87 - 20-04-2017
https://www.olx.pt/i2/anuncio/kawasaki-er-6f-IDApBor.html#:bb169720ce
https://www.olx.pt/i2/anuncio/kawasaki-er6f-2015-IDzVj03.html#:bb169720ce
Pena que nao tenhas nenhum charuto de mais de centena de cavalos...
Eu concordo com o vindaloo, é pena esta mota nao ter 4canecos, mas pá, um gajo tem que começar por algum lado..potencia qb, fiavel, acelera dos 0-200 em 10 seg talvez
Bonita pa &€@
Na minha opinião!