Nova Husqvarna 901 - Versão de Impressão

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Nova Husqvarna 901 - Velasquez87 - 24-10-2019

HUSQVARNA 901
NEW CLASSIC ADVENTURE

As últimas notícias dão conta de que a Husqvarna prepara-se para lançar uma Trail de inspiração clássica, ou como indicam, "Classic Adventure".
Para já falam na designação Husqvarna 901, mas possivelmente terá outra designação /sigla associada.

https://www.motorrad-magazin.at/motorrad-magazin.at/artikel/1/85/3973/Husqvarna+901+New+Classic+Adventure+Prototyp+des+Zweizylinder-Tourers

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RE: Nova Husqvarna 901 - Nuno Aphex - 04-11-2019

Epa sou fã da marca, mas esta parece feia nas horas..

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RE: Nova Husqvarna 901 - Velasquez87 - 05-11-2019

Norden 901
Ainda concept...motorização da KTM890!

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RE: Nova Husqvarna 901 - Liquid_Fire - 05-11-2019

"Posso copiar o teu TPC?"
"Podes, mas altera algumas coisa para o prof não topar"
"Ok"

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RE: Nova Husqvarna 901 - nelsonajm - 05-11-2019

(05-11-2019 às 17:56)Liquid_Fire Escreveu:  "Posso copiar o teu TPC?"
"Podes, mas altera algumas coisa para o prof não topar"
"Ok"

É feia que dói... Consegue ser pior qua a antiga V-STROM...

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RE: Nova Husqvarna 901 - txairuzo - 05-11-2019

Ficava melhor com a frente da Integra

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RE: Nova Husqvarna 901 - marco.clara - 06-11-2019

Por acaso não as acho nada parecidas...

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RE: Nova Husqvarna 901 - midnightblack - 06-11-2019

Tem inspiração...não fossem ambas do mesmo grupo...a 901 na husky é a 890 na ktm...

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Nova Husqvarna 901 - pedromt07 - 06-11-2019

Por acaso acho a mota bem engraçada. Faz lembrar os bons tempos das 950/990 adventure.
Agora para finalizar era a husky ou até a KTM fazer uma Mota como a grande 950 super enduro, isso sim era de valor. Vendia já um rim.

Enviado do meu SM-G935F através do Tapatalk

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RE: Nova Husqvarna 901 - carlos-kb - 06-11-2019

Acho que a mota está engraçada e em linha com aquilo com que a marca sueca nos tem brindado nos últimos tempos... produtos refinados e apurados, que se diferenciam de tudo o resto.
E a mais valia é mesmo essa, a mota conseguir distinguir-se completamente, dentro do segmento, em relação ao que anda por aí. Depois com aquele novo LC8c, deve ficar a "mexer-se" muito bem e até melhor que outras que reclamam números mais altos.

Era um caminho destes que gostava, por exemplo, de ver a AJP seguir, mesmo que a uma escala menor, pelas razões óbvias (e se formos a ver bem, os genes motociclísticos são idênticos). Teria possivelmente era de haver por aí alguma Bajaj interessada em investir no construtor nacional.

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