Segunda Mota - Versão de Impressão
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Segunda Mota - Kirshka - 16-08-2018
DONO
- Tipo de CARTA DE CONDUÇÃO: A2 (durante mais meio ano)
- Altura: 176
- Peso: 70
- Idade: 23
- Pendura (S/N): às vezes
- Será 1ª moto (S/N): Não, tenho uma cbf250 de 2006 neste momento
MOTO
- Estilo preferido: naked/adventure
- Custo (em euro): até 5000€ (a acrescentar à venda da minha, na ordem dos 1500€ espero eu)
- Nova/Usada: a decidir
PERCURSO
- Regularidade (diario, semanal, mensal): semanal
- Tipo de estrada: cidade, nacional, auto estrada
- Numero aproximado de KM: 100km/semana
RESUMO:
Tenho a minha cbf250 há um ano e meio e sinto que está na altura de dar o salto. Uso a mota para passeios ao fim de semana e eventuais voltas no Porto à semana (idas ao café, futebol, essas coisas).
Daqui a meio ano tenho possibilidade de tirar a carta completa e não sei qual das seguintes opções fará mais sentido:
- comprar uma mota já e tirar-lhe a restrição na altura (do que li nas NC dá para fazer isso, mas não sei a que custo). Aqui provavelmente iria para uma mota nova
- ficar por uma mota abaixo da restrição para já independentemente de ir tirar a carta completa ou não para o ano (como as CB500) e andar com ela uns 2 aninhos até dar outro salto. Aqui acho que faria mais sentido uma mota usada.
- esperar mais este meio ano e ver o que aparece até lá.
Qual das opções vos parece melhor? E que mota(s) recomendariam? Obrigado
RE: Segunda Mota - Velasquez87 - 16-08-2018
Boas
Cb500f, mt07 versão A2, hornet versão limitada, sv650 (de livrete mas deslimitada)
Alguns dos exemplos que referiste A2
RE: Segunda Mota - carlos-kb - 16-08-2018
Boas
Epa... se daqui a meio ano já terás carta A, para que é que queres mudar já? Não consegues aguentar a CBF mais 6 mesitos e depois fazer uma escolha mais racional e sem andar a fazer "jogos de cintura"?
Ainda assim, se essa vontade de mudar já, mesmo com todos os entraves que poderás ter, se manter, informa-te também melhor sobre a questão da "deslimitação", pois isso era possível nas anteriores AL (25kw). Actualmente, e pelo que sei, uma moto limitada a 35kw / A2, jamais poderá ser deslimitada.
Tendo a carta A, todo um novo mundo de escolhas se abrirá no teu horizonte.
RE: Segunda Mota - Kirshka - 16-08-2018
(16-08-2018 às 09:18)carlos-kb Escreveu: Boas
Epa... se daqui a meio ano já terás carta A, para que é que queres mudar já? Não consegues aguentar a CBF mais 6 mesitos e depois fazer uma escolha mais racional e sem andar a fazer "jogos de cintura"?
Ainda assim, se essa vontade de mudar já, mesmo com todos os entraves que poderás ter, se manter, informa-te também melhor sobre a questão da "deslimitação", pois isso era possível nas anteriores AL (25kw). Actualmente, e pelo que sei, uma moto limitada a 35kw / A2, jamais poderá ser deslimitada.
Tendo a carta A, todo um novo mundo de escolhas se abrirá no teu horizonte.
Boas Carlos,
Mudar já é uma das hipóteses. Quero saber qual a opinião do pessoal e quais as motas que recomendam para a opção que acharem que faz mais sentido.
Isto tudo surgiu um bocado porque surgiu-me a hipótese de trocar a minha +1750€ por uma BMW F650 de 1996. Só que acabei por não ir para a frente por ser uma mota bastante antiga e ter estado muito tempo parada (foi reconstruida, mas nunca se sabe o que pode sair de uma mota assim). Mas ficou-me o bichinho e agora ando a analisar todas as opções!
RE: Segunda Mota - Velasquez87 - 16-08-2018
(16-08-2018 às 09:18)carlos-kb Escreveu: Boas
Epa... se daqui a meio ano já terás carta A, para que é que queres mudar já? Não consegues aguentar a CBF mais 6 mesitos e depois fazer uma escolha mais racional e sem andar a fazer "jogos de cintura"?
Ainda assim, se essa vontade de mudar já, mesmo com todos os entraves que poderás ter, se manter, informa-te também melhor sobre a questão da "deslimitação", pois isso era possível nas anteriores AL (25kw). Actualmente, e pelo que sei, uma moto limitada a 35kw / A2, jamais poderá ser deslimitada.
Tendo a carta A, todo um novo mundo de escolhas se abrirá no teu horizonte.
Carlos, actualmente continua a ser possível.
Tens na 07 um bom exemplo.
Compras com limitador e sais do stand com ele numa caixinha à parte na primeira vez que a mota sai do stand, se quiseres e se pagares (óbvio).
A SV650 vem AL por exemplo mas deslimitada a todo o seu potencial já de fábrica. Apenas vem assim de livrete...
São os casos que conheço mais de perto..mas certamente que deve haver mais um ou dois...
RE: Segunda Mota - michelfpinto - 16-08-2018
Estou com o Carlos, espera um pouco mais e compra uma sem limitações. E tens ainda a parte boa que as motas no inverno costumam estar um pouco menos inflacionadas.
RE: Segunda Mota - Kirshka - 16-08-2018
(16-08-2018 às 09:53)michelfpinto Escreveu: Estou com o Carlos, espera um pouco mais e compra uma sem limitações. E tens ainda a parte boa que as motas no inverno costumam estar um pouco menos inflacionadas.
Certo, obrigado. E relativamente a motas, que recomendas?
RE: Segunda Mota - pedromt07 - 16-08-2018
Podes fazer como eu, comprar uma 07 "limitada" e nunca mais pensar na carta
Excepto quando queres fazer test drives, e te apercebes que já podias ter actualizado a carta há 4 anos
Se queres agora, vai para uma 07/sv "limitada", não vou dar pormenores aqui porque seria ilegal
Se consegues esperar, tira a A e compra o que quiseres. RE: Segunda Mota - Kirshka - 16-08-2018
(16-08-2018 às 11:18)pedromt07 Escreveu: Podes fazer como eu, comprar uma 07 "limitada" e nunca mais pensar na carta
Excepto quando queres fazer test drives, e te apercebes que já podias ter actualizado a carta há 4 anos
Se queres agora, vai para uma 07/sv "limitada", não vou dar pormenores aqui porque seria ilegal
Certo
e valores normalmente para essas motas "limitadas", como costumam ser? o Velasquez também já tinha falado de um SV assim há um bocado. RE: Segunda Mota - Velasquez87 - 16-08-2018
(16-08-2018 às 11:27)Kirshka Escreveu:(16-08-2018 às 11:18)pedromt07 Escreveu: Podes fazer como eu, comprar uma 07 "limitada" e nunca mais pensar na carta
Excepto quando queres fazer test drives, e te apercebes que já podias ter actualizado a carta há 4 anos
Se queres agora, vai para uma 07/sv "limitada", não vou dar pormenores aqui porque seria ilegal
Certo
A MT07 é naturalmente um pouco mais cara porque é mais recente... Nova anda nos 7k (se não estou em erro)
Uma SV650 de 2006/2007 depende do que encontres no OLX ou custo justo...
Conheço uma de 2008 de confiança e tal...