Motonliners

Consegui fazer sobrar uns $$$ e afinal acho que vou mesmo é ficar com a negona.
estou mesmo interessado em mandar pintar.
deposito em preto e carenagens em cinzento fosco, ou o contrario?

Toda preta? Era o que escolhia

Robson..... diferenciares o depósito das carenagens vai ficar sempre uma coisa "estranha", ora vê....





O ideal para mim era uma opção monocromática, que lhe dá a devida subtileza, mas podias aproveitar por uma cor fora do normal. Olha que toda cinza fosca, era capaz de ficar engraçada....



Ou então a tal ideia do castanho que falaste há tempos...



E aqui uma outra ideia (tendenciosa)....  



Ou uma "amalela" (se bem que já há diversions amarelas.... e azuis também)



Em qualquer uma delas vais deixar de ter uma "negona" (se bem que pessoalmente, não aprecio motos pretas)!  

Com as duas cores dá ideia de ser acidentada e mal arranjada...

Toda da mesma cor kamarada... eu vi uma vez uma XJ pintada com aquela cor a que dão o nome de "champanhe" e estava muito bonita.

(05-09-2015 às 21:53)nelsonajm Escreveu: [ -> ]eu vi uma vez uma XJ pintada com aquela cor a que dão o nome de  "champanhe" e estava muito bonita.

Nas ST800, uma das mais bonitas foi mesmo a "champagne"......



..... a par da "Montego Blue Metallic"!

Não vou votar, também sou da opinião que duas cores não vai ficar bem nesta mota. para ter duas cores teria de ter as duas cores nos dois sitios, e mesmo assim teria de ser cada cor no sítio certo para não ficar estranho!

Essa mesmo...

Não desmoralizando, mas dado que uma pintura a uma mota é cara será que vale a pena gastar dinheiro numa pintura sendo uma mota com uns anos?

(06-09-2015 às 01:00)michelfpinto Escreveu: [ -> ]Não desmoralizando, mas dado que uma pintura a uma mota é cara será que vale a pena gastar dinheiro numa pintura sendo uma mota com uns anos?

Vale sempre a pena, se o resto estiver bom, e se quiser manter a moto mais uns bons anos...