Motonliners

Acho que já disseram o mais importante.

Talvez o "defeito" tenha sido começares com uma velha e potente em vez de velha e de fácil condução.

Ou então fazias como eu, também fui para a escola sem experiência, e só tenho carta há uns meses.

Mas comprei uma 700cc, não tenho medo absolutamente nenhum, mas lá está, a minha 700cc deve ser bem mais fácil de manobrar que a tua 600cc.

De qualquer modo, se metes desculpas para não lhe tocares talvez seja melhor reduzires cilindrada ou andares muito mais ( para o nervoso sair ).

LoneRider
    É muito melhor que andar em cima da mulher! 


HAHAHA muito bom

Antes de mais obrigado por todas as respostas principalmente ao dfelix 

Sobre a mota vou ser sincero eu adoro a mota não tem força a mais a travagem é boa e em situação de aperto chego fácilmente com ambos os pés ao chão talvez a pouca protecção aerodinamica e o peso sejam o mais desafiante mas como disse sinto me à vontade para andar ao fim de semana com mais 90KG ás costas, mecanicamente talvez ainda não esteja no ponto que eu gostaria mas é um questão de T€mpo.

Ando com ela ao fim de semana sempre que tenho possibilidade e sinto-me bem e confiante o trânsito não é um KAOS e até tento escolher algumas estradas mais movimentadas para me ir habituando.

Sem dúvida somos animais de hábitos e estou habituado ao carro e quando o transito aperta e estou com a mota a minha tendência é ok sou um carro. Na escola de condução não nos ensinam a ter outro comportamento e o receio de falhar quando estamos no meio de carros ou entre o carro e o rail... O facto de ter começado a andar de mota mais tarde também pode complicar o que é fácil.

Sobre a experiência que adquiri na escola de condução acho que foi completa tirei a carta em Sintra e o meu instrutor fez-me andar nas ruazinhas de sintra a subir e a descer a baixas velocidades mas tudo infelizmente na escola de condução saímos a saber controlar a máquina e a fazer o que o examinador quer ver mas não sabemos conduzir.

Já agora há mais uma dúvida/receio que tenho que se chama a reserva quando a mota tiver de ir para a reserva ela vai a baixo ou soluça antes? Acho que quando isso acontecer vou ter de encostar para abrir a torneira.

Acho que este comentário "Vai dando oportunidade à moto de te mostrar como é bom andar em cima dela..." do nelsonajm é o resumo do que tenho de fazer

FZ1000 qual é a tua mota?

[url=http://motonliners.pt/membro-fz1000][/url]

Quando a mota for para a reserva, começa a soluçar como a ir abaixo, basta rodares a torneira e ela fica a trabalhar normal.

Tens de ir a um passeio com a malta...

Revejo-me em muito do que referes.

Tal como tu, também entrei no mundo das motas tarde, com 38.

Também tirei a carta no ano passado e comprei uma CBF600Sa. (220kgs a cheio)

No entanto, não sinto esse "medo", mas muito respeito.

Sempre encarei esta nova aventura muito naturalmente, com muita precaução, e com a noção de que, como tudo na vida, para se ganhar experiência, é preciso praticar muito e deixar as coisas evoluírem no ritmo certo. Nunca tive pretensão de em poucas semanas, meses ou anos, conseguir fazer curvas à velocidade que vemos condutores mais experientes fazerem, ou serpentear no trânsito como se de uma bicicleta se tratasse.

Quanto a conduzir como se estivesse num carro, posso contar um episódio:
Na primeira vez que saí com ela para a cidade, fui até Matosinhos pela AE. Com um vento desgraçado, a 120kms/h tinha a sensação que ia a voar, e borradinho de medo que o vento me empurrasse para a berma. Chegado a Matosinhos, decidi ir até á ribeira pela marginal. Apanhei fila no Castelo do Queijo, e como um completo "noob", fui até à ribeira atrás do trânsito, como se de um carro se tratasse. (Para quem não conhece, digamos que são uns bons 10kms).
Num dia de calor... a mota aqueceu tanto que estava com medo que ficasse pelo caminho.

No entanto, hoje, passados uns 4 meses, sinto-me com mais confiança e olho para trás, algo envergonhado, rindo-me desse dia.

Talvez tenha tido um pouco mais de sorte com a máquina, visto que não sinto qq problema mecânico ou de qq outro género. (se bem que, quem tirou a carta numa CB500 de 1992, com os espelhos desapertados e sem luz de Neutro, e com mais folgas do que um deputado do nosso parlamento, qq coisa é melhor).

Também ando frequentemente com pendura (embora com menos 25kgs) e só senti alguma dificuldade nos primeiros dois dias, para me habituar ao peso extra.

Por outro lado, as desculpas, só as arranjo para poder pegar nela. Nem que seja ir beber uma cerveja a uma esplanada perto do mar.

Espero que todos esses receios que tens acabem por se ir atenuando e que realmente possas gozar do prazer que uma mota pode proporcionar, ainda que a baixas velocidades e cumprindo o código.
Perdoa-me a expressão, mas temos muito tempo para fazer merda.

Boa sorte com isso

Mr Kok um dia destes juntamos as motas la numa esplanada da invicta.

Prontos já tens mais uma desculpa para curtir a mota.

Vocês são de Matosinhos?!? então conhecem o restaurante d´"O fernando"... um projecto meu... que me deu muito gozo faze-lo.... p´raí de 2002...

Nelson eu sou da Mealhada.
Mas também não vivo lá!

(09-07-2015 às 22:30)LoneRider Escreveu: [ -> ]Nelson eu sou da Mealhada.
Mas também não vivo lá!

Tinhas que ser da terra dos porcos.... perdão, leitões!

Ficamos à espera do convite para se combinar uma voltinha que inclua uma degustação do dito cujo.

Quanto à XJ600, é precisamente um tipo de moto indicada para um iniciado.

Gosto da ideia, LoneRider. Despacha-te lá com isso.

Não sou de Matosinhos, Nelson. Mas moro a uns 25kms, e conheço o Fernando sim, embora ainda não tenha lá ido comer.