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Por falar em luzes, e as novas em LED que há por aí?
Sempre tive as lampadas 'normais' na moto e no carro, aquelas amareladas, mas ultimamente tenho querido meter umas lampadas em condições, brancas. Xenon é giro mas não acho piada, andei agora a ver umas em LED. Pelo que tive a ver, as H7 e H4 não podem ser em LED, ou melhor, para serem em LED, tem que ser em condições, não dá aquelas dos chineses de 5€, porque acabam por espalhar a luz, e não projectar, mas e para os mínimos e matrícula, será que não vale a pena? No carro estou a pensar colocar LEDs dentro, e aquelas de halogenio azuis que dão luz branca nas ópticas.. Opiniões?
desenterrar o tópico pode ser que haja novidades....
facto, a thundercat, de origem têm uma iluminação que nem com os máximos ligados à noite iluminam a estrada.
Por isso dias após comprar a mota comprei um kit da OSRAM H4 night racer, o que melhorou um pouco a iluminação mas na minha opinião não é suficiente.
Tenho procurado por informações sobre troca para LED mas com tanta oferta e variações torna-se dificil perceber o que realmente funciona de acordo com a optica instalada na mota.
Alguém quer adicionar alguma informação sobre kit led que tenham instalado na "cat" em particular e que tenha funcionado na perfeição?
aproveito para questionar outra coisa, à pouco tempo mandei vir uns led's do ebay para trocar as luzes dos instrumentos ... fiz a troca mas aquilo nao funcionou, já que algumas nas luzes ficavam constantemente ligadas como a luz do oleo e a da reserva de gasolina , quando trocadas para as originais tudo voltou à normalidade...
opiniões ?
Não inventes.
A luzes led consomem muito menos pelo que na maioria dos casos, a tratarem de instalações mais antigas criam algumas incompatibilidades.
É sabido que a Cat leva uma gambiarra como farol dianteiro. Não é defeito...
É a isso já pouco se pode fazer.
(23-01-2019 às 17:41)LoneRider Escreveu: [ -> ]Não inventes.
A luzes led consomem muito menos pelo que na maioria dos casos, a tratarem de instalações mais antigas criam algumas incompatibilidades.
É sabido que a Cat leva uma gambiarra como farol dianteiro. Não é defeito...
É a isso já pouco se pode fazer.
querem ver que tenho de por uma luz no capacete
(23-01-2019 às 17:46)topesousa Escreveu: [ -> ]querem ver que tenho de por uma luz no capacete
Podes colocar
esta no guiador
O Xiko foi mesmo o único proprietário de uma cat que se debruçou nessa questão da (pouca) iluminação emitida por ela. Tenho ideia que ele alterou a óptica (se não estou em erro, para xénon) mas depois voltou a repor a configuração original antes de a vender.
Ele melhor que ninguém te pode ajudar, pois fê-lo mesmo em modo DIY.
Também sou da opinião que neste tipo de componente o melhor é não inventar.
A minha F também a comprei com um kit xénon "do chinês"... neste momento já está de origem.
daqui a pouco aparece ai alguém a dizer para comprar uma R1
E um lâmpada mais forte?
Eu quando tive de trocar a minha, comprei uma daquelas "fortes" a um amigo para não ter de encomendar nova, e aquilo manda uma boa luz. Xenons e assim, não me metia nisso
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