Motonliners

(26-09-2019 às 10:55)dmanteigas Escreveu: [ -> ]

(24-09-2019 às 19:28)marco.clara Escreveu: [ -> ]Posto isto, e no que a nós dirá respeito... para já é tudo especulação.

Não, não é especulação.

Enquanto não existir preço oficial, é especulação.

É especulação mas diria que podemos balizar essa especulação ao tirar exemplos do mesmo modelo nesse mercado que estamos a falar, o Italiano.

Mais mil menos mil...é cara na mesma...está num balizamento onde, na minha opinião, nunca vai sair a ganhar em relação às concorrentes...sim...agora entra no recreio das de topo...sem ser de topo

(26-09-2019 às 13:40)Velasquez87 Escreveu: [ -> ]É especulação mas diria que podemos balizar essa especulação ao tirar exemplos do mesmo modelo nesse mercado que estamos a falar, o Italiano.

Mais mil menos mil...é cara na mesma...está num balizamento onde, na minha opinião, nunca vai sair a ganhar em relação às concorrentes...sim...agora entra no recreio das de topo...sem ser de topo

Porquê? Só por causa dos valores declarados de potência e binário?

Ainda não conhecemos a qualidade dos componentes e as capacidades da electrónica utilizada.

Pode ser um monstro fora-de-estrada, por exemplo, extremamente eficaz.
Enquanto não houver uma avaliação da mota, não sabemos. É aguardar.

Precisamente.
Porque a malta (maioria) liga a números.

Senão daqui a nada dizemos que a NC concorre com a Tracer700 e Triumph 800 etc...que faz quase tudo o que as outras fazem (falta o quase)

A normal já é boa que chegue em suspensões, ciclística etc, a meu ver, é um incremento que face a potência e peso que ela tem pouco acrescenta relativamente ao enorme preço falado....Mas é uma opinião pessoal.

Sim, pode ser que a Honda tenha sido humilde e o dinamómetro registe 130 kW à roda e 150 Nm

Quando estive hoje no stand, perguntei ao director comercial sobre o preço das novas Africanas... Efectivamente disse-me que não vai variar muito do preço anunciado para Itália, depois de acautelado a diferença dos impostos.

A Honda devia vender a Africa Twin por muito mais. 40000€ pelo menos. Qual é alternativa? Se comprarem uma BMW GS têm de comprar logo outra para andarem enquanto a primeira está na oficina a arranjar.

20000€? Isso é dado.

(27-09-2019 às 20:09)el_Bosco Escreveu: [ -> ]Quando estive hoje no stand, perguntei ao director comercial sobre o preço das novas Africanas... Efectivamente disse-me que não vai variar muito do preço anunciado para Itália, depois de acautelado a diferença dos impostos.

Lone está quase a vir o meu pedido
Espero que seja bom.
Claro que vai ser semelhante ao italiano, ainda acho estranho é a malta não se inteirar disso...

Enviado do meu SM-G935F através do Tapatalk

Soube agora mesmo, de uma fonte próxima da Honda Portugal, que ficará anónima, que os preços são:

AT 1100 normal de cx manual - 14.490€
AT 1100 normal de cx DCT - 15.490€
AT Adventure Sports de cx manual - 16.490€
AT Adventure Sports de cx DCT - 17.490€

Se não forem esses, peço que me banam do Motonliners (ah ah ah, como se fosse necessária uma razão )

A fonte acabou de me dizer que a AT Adventure Sports de cx DCT com suspensões ES será entre os 19 e os 20...

Confirma-se.... com uns porta couves de aluminio e mais uns gingarelhos da moda... 20 mil euros...