É sempre triste ver um dos "principais" construtores em apuros financeiros e em risco de fechar portas, mesmo depois das parcerias feitas com construtores asiáticos e delegação da produção em países como a Índia ou a China.
Esperemos que o projecto de reestruturação tenha sucesso, apesar de sabermos que isso implicará cortar em muitas coisas. Por exemplo, seria desanimador deixar de ver a KTM representada em MotoGP.
Estou com o Carlos, não acredito que a KTM desapareça, mas sem dúvida muitas coisas vão mudar e sacrifícios vão ser feitos. De momento não acredito que saiam do MotoGP, mas a continuidade a médio prazo não sei como será... Moto2 e Moto3 já foram...
Acho que o problema está na MV Agusta.
Já repararam que qualquer construtor que adquire a MV Agusta e investe na mesma, pouco tempo depois entra em dificuldades?
A solução passará eventualmente por MV Agusta mudar a sua sede fiscal para o Vaticano e ser sujeita a exorcismos regulares.