Motonliners

Versão completa: benelli leoncino trail 800 sem juros
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9.400 paus por uma Leoncino... Mais do que custa uma F900R nova. ok
Mal por mal na f900r supostamente só o motor é que é fabricado pelos chineses, sempre vale mais qualquer coisita.
A F900R está mesmo barata, acabei de confirmar no website. Para comparação, a MT-09 começa nos 10.2k€ e a MT-09SP começa nos 11.7k€.

Quem no seu perfeito juízo não compra uma BMW é porque não está informado. Vou mudar para essa marca logo que surja a oportunidade.
(15-05-2022 às 21:54)marco.clara Escreveu: [ -> ]9.400 paus por uma Leoncino... Mais do que custa uma F900R nova. ok

Mesmo comparando com rivais do mesmo segmento, uma XSR700 ou mesmo uma Kawa Z650RS, a Benelli (tendo em conta a sua origem), está-se a esticar, no preço.

(16-05-2022 às 13:59)pareias Escreveu: [ -> ]A F900R está mesmo barata, acabei de confirmar no website. Para comparação, a MT-09 começa nos 10.2k€ e a MT-09SP começa nos 11.7k€.

Experimenta então ir ver as semi-novas. Há não muito tempo, estava uma F900R na Motomil, com 1.400 km, na garantia da marca e full extras (com os 3 packs de equipamento), por 9.500€.
(16-05-2022 às 13:10)Liquid_Fire Escreveu: [ -> ]Mal por mal na f900r supostamente só o motor é que é fabricado pelos chineses, sempre vale mais qualquer coisita.

Independentemente da proveniência das peças de que modelo for... a mim basta-me olhar para a foto da Leoncino.
Aquele quadro... aquele braço oscilante... Enfim, nem vale a pena continuar.

Repito... 9.400 paus por isto... zipper
(16-05-2022 às 13:10)Liquid_Fire Escreveu: [ -> ]Mal por mal na f900r supostamente só o motor é que é fabricado pelos chineses, sempre vale mais qualquer coisita.

Mas se comprares a F900R não tens a emoção de a cada paragem ir verificar e fazer a contagem dos parafusos que ainda tens. A Benneli traz essa emoção adicional a cada saída devil
No final está a acontecer o que sempre previ e avisei a malta, as marcas chinesas apenas foram acessiveis inicialmente, agora que penetraram o nosso mercado têm preços equiparados, e no caso das marcas europeias ou japonesas a entregar produçao à china pior ainda, a qualidade desceu e o preço manteve-se, o consumidor lucra zero e a marca aumenta a margem.
Vou ser muito sincero, tive de ir ao site ver com os meus olhos o preço das motos, porque não quiz acreditar.... e de facto, o P.V.P. delas são:

Leoncino 800 Trail - 8990€ (8590€ versão normal)
F 900 R - 9190€

what

ok, o mundo está louco....

E se formos ver esta media cilindrada, nas neoclassicas coiso, temos :
Leoncino 800 - 8590€
XSR 700 - 8495€
(17-05-2022 às 16:36)Mr.Ricky Escreveu: [ -> ]E se formos ver esta media cilindrada, nas neoclassicas coiso, temos :
Leoncino 800 - 8590€
XSR 700 - 8495€

Ou ainda a Z650RS, que custa 8390€

Ou até ainda a nova Trident 660, a partir de 8300€ blink
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