Motonliners

(15-09-2020 às 16:35)el_Bosco Escreveu: [ -> ]

(15-09-2020 às 16:32)marco.clara Escreveu: [ -> ]O Spitfire...? A sério...?

Olha que foi um acaso porque nem conhecia o tipo. Fui ao youtube e escrevi "zero motorcycles 0-100". Foi o 1º resultado.

Já tive a infelicidade de um par de vezes estar no mesmo local do spitfire... e da sua DN-01 azeitada ao máximo.



Em relação aos tempos dos 0-100Km/h da mota a pilhas (referido no video, em modo sport, na casa dos 3.7s a 3.9s), não percebo a estupefacção?! Quando qualquer "poluente" de média cilindrada faz praticamente o mesmo tempo (uma Duke 790 anuncia 3.68s, uma Street Triple 3.59s ou uma MT-07 3.80s). E nem precisamos de falar em desportivas de litro, com tempos dos 0-100 Km/h na ordem 3.5 segundos (ou pouco menos).

(16-09-2020 às 11:53)carlos-kb Escreveu: [ -> ]Já tive a infelicidade de um par de vezes estar no mesmo local do spitfire... e da sua DN-01 azeitada ao máximo.

Recentemente ao ir buscar a "mijona" depois de uma manutenção, deparei-me com este espécime raro à porta... pensei que o melhor seria passar pelo jet-wash mais próximo não fosse ter pisado algum do azeite e cheguei a ponderar deixar de fazer a manutenção ali...

O Spitfire faz a manutenção à mota no Casal da Serra?

É que as vezes em que o vi (ou melhor vi a mota dele, porque ele nem sei quem é, e deveria andar "por ali", apesar de saber que ele também usa um capacete todo azeitado e a fazer pendent com a decoração da mota), foi bem longe daí... uma delas no Cabo Espichel... e a outra já nem me recordo bem aonde foi, mas deve ter sido também num qualquer evento ou ajuntamento de motos.

Malta: não vos parece um pouco "self-indulgent" discutirmos os gostos de cada um?

A exposição pública envolve sempre estes dois aspectos: quem comenta também não permanece imune.

Realço aqui a coragem dos nossos amigos Youtubers. É uma característica que nos permite aparecer em vídeo Youtube a opinar sobre a variação de fase da S1000RR ou sobre o comportamento reológico do novo amortecedor Öhlins TTX-GP.

Quando as visualizações decrescem, aparece a mulher de mini-saia a mascar pastilha-elástica, ou a filha teenager com rabo-de-cavalo e uma saia justa

É algo que admiro e respeito. Antigamente chamava-se fazer-pela-vida.

(17-09-2020 às 14:39)pareias Escreveu: [ -> ]Quando as visualizações decrescem, aparece a mulher de mini-saia a mascar pastilha-elástica, ou a filha teenager com rabo-de-cavalo e uma saia justa

Sem links nunca existiu.

(15-09-2020 às 15:13)FerroH Escreveu: [ -> ]Anos 30 ... as grandes novidades será as eléctricas?

Duvido.

A euforia em torno das eléctricas já foi maior que no presente.
Até acho estranho que a mais de meio de 2020 esse mercado os principais construtores não tenham aparecido com propostas.
Exceptuando a livewire e o aspirador da bmw... o mercado resume-se á oferta de 2 ou 3 players que estão cá desde o início. E os restantes desapareceram todos.

Tenho enorme curiosidade em experimentar uma eléctrica decente.
A Zero SR/F teria lugar na minha garagem.

(15-09-2020 às 15:24)FerroH Escreveu: [ -> ]Sim sim... eu sei que são rápidas mas... e a tesão?...

Ultimamente tenho conduzido ocasionalmente um carro eléctrico... e tenho me divertido bastante.
E mesmo sendo dos mais básicos do mercado, a aceleração é muito entusiasmante.

Fico curioso como será aquele binário imediato e resultante aceleração em algo de duas rodas.

(17-09-2020 às 14:39)pareias Escreveu: [ -> ]Malta: não vos parece um pouco "self-indulgent" discutirmos os gostos de cada um?

A exposição pública envolve sempre estes dois aspectos: quem comenta também não permanece imune.

Realço aqui a coragem dos nossos amigos Youtubers. É uma característica que nos permite aparecer em vídeo Youtube a opinar sobre a variação de fase da S1000RR ou sobre o comportamento reológico do novo amortecedor Öhlins TTX-GP.

Quando as visualizações decrescem, aparece a mulher de mini-saia a mascar pastilha-elástica, ou a filha teenager com rabo-de-cavalo e uma saia justa

É algo que admiro e respeito. Antigamente chamava-se fazer-pela-vida.

(22-09-2020 às 19:45)dfelix Escreveu: [ -> ]

(15-09-2020 às 15:13)FerroH Escreveu: [ -> ]Anos 30 ... as grandes novidades será as eléctricas?

Duvido.

A euforia em torno das eléctricas já foi maior que no presente.
Até acho estranho que a mais de meio de 2020 esse mercado os principais construtores não tenham aparecido com propostas.
Exceptuando a livewire e o aspirador da bmw... o mercado resume-se á oferta de 2 ou 3 players que estão cá desde o início. E os restantes desapareceram todos.

Tenho enorme curiosidade em experimentar uma eléctrica decente.
A Zero SR/F teria lugar na minha garagem.

(15-09-2020 às 15:24)FerroH Escreveu: [ -> ]Sim sim... eu sei que são rápidas mas... e a tesão?...

Ultimamente tenho conduzido ocasionalmente um carro eléctrico... e tenho me divertido bastante.
E mesmo sendo dos mais básicos do mercado, a aceleração é muito entusiasmante.

Fico curioso como será aquele binário imediato e resultante aceleração em algo de duas rodas.

Creio que a grande diferença deve ser nas equivalentes as médias e baixas cilindradas. Não há muita margem de aumentar a aceleração das motas convencionais sem ser um overkill