Motonliners

Por isso é que, por mais insonorizado que seja o capacete, convém sempre usar tampões...

Tenho um dos capacetes que estás a considerar: HJC RPHA 70.
Estou satisfeito com ele em termos de ventilação e níveis de ruído mas venho de uma má experiência com um capacete que é uma nulidade nesses dois pontos.

(22-10-2019 às 11:04)nelsonajm Escreveu: [ -> ]Decididamente, insonorização, nunca foi o forte da ARAI, mas também não sei como são os outros, ...

Uma das razões porque nunca torrei dinheiro num Arai.
Dar 750 euros por um capacete que pesa 1600g e não garante boa insonorização sempre me fez perder a tesão.

Danieluis... se quiseres um full carbon, a um excelente preço (na casa dos 400/450 euros em loja / 350 on-line), tens os Shark Spartan Carbon.

Situa-se dentro da mesma linha do Shoei GT-Air, do AGV K5-S ou do HJC RPHA 70... com a vantagem de ser um "carbon".

https://youtu.be/0aESg2MNn10

https://youtu.be/QuHSAlLu5LI

Eu tenho um há relativamente pouco tempo (desde Julho). Ainda há dias dei um feed-back sobre ele >>aqui<<.

Shoei GT-Air recomendo. Tenho um e vou comprar outro Shoei em breve.
A insonorização é medíocre, mas a qualidade do forro, da pintura, da viseira, etc, é 5*****.
Comprei-o quando ainda eram caros e vale o que custa.

Só por dizer "Carbon", sem os detalhes, pode ser um bocadinho a "encher o olho".

Não sei se é, atenção, mas francamente não percebo como é que um capacete em fibra-de-carbono/époxi de uma marca de topo é MUITO mais caro do que os das marcas menos reputadas.

Alguma coisa pode ser diferente.

PS: só depois de escrever reparei que o Carlos-KB tem um, não estou a duvidar da excelência, é apenas uma questão que me intriga.

(22-10-2019 às 16:09)pareias Escreveu: [ -> ]Shoei GT-Air recomendo. Tenho um e vou comprar outro Shoei em breve.
A insonorização é medíocre, mas a qualidade do forro, da pintura, da viseira, etc, é 5*****.
Comprei-o quando ainda eram caros e vale o que custa.

Só por dizer "Carbon", sem os detalhes, pode ser um bocadinho a "encher o olho".

Não sei se é, atenção, mas francamente não percebo como é que um capacete em fibra-de-carbono/époxi de uma marca de topo é MUITO mais caro do que os das marcas menos reputadas.

Alguma coisa pode ser diferente.

PS: só depois de escrever reparei que o Carlos-KB tem um, não estou a duvidar da excelência, é apenas uma questão que me intriga.

Areias... tem apenas em conta que um capacete de fibra de carbono, apenas sai a ganhar, em relação a congéneres, no peso. Não quer dizer que seja mais resistente a impactos ou que dê mais segurança, porque tudo isso é muito relativo.

Tens capacetes de fibra de vidro e arrisco dizer até, em resinas termoplásticas, com excelentes cotações em testes Sharp, face a outros, em fibras ou compósitos mais "nobres".

Depois não esqueças que um capacete tem a calota externa e a estrutura interna... cujos materiais de ambas e de cada uma podem diferir.
Depois tens as marcas que desenvolvem as suas próprias fibras compósitas (DID, ACF, etc.)
Entrar nos tais detalhes, quando o segredo é a alma do negócio e cada marca vende o seu marketing, não é fácil.

Compra aquilo que gostas, que te assente bem... e que se adeque à tua carteira. Porque comprar com base apenas no material, podes acabar a ir ao engano.

Isto é quase como comprar pneus... é tudo da mesma medida, é tudo para o mesmo efeito... não deixa de ser borracha... mas que as diferenças estão lá... estão...

Este vem mesmo a calhar.

(22-10-2019 às 21:11)el_Bosco Escreveu: [ -> ]Este vem mesmo a calhar.

Agora a ironia da comparação:

Box BX1 (60 libras, termoplástico) : 4 estrelas SHARP (link)
Arai Rebel (440 libras, compósito de fibras) : 3 estrelas SHARP (link)

Há termoplásticos reforçados com fibras. ABS/carbono sendo um dos mais comuns.