Motonliners

Versão completa: Harley-Davidson FXDR 114
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Até ver o preço (25.700€), achava-a interessante lol

Andar de Mota - Teste Harley-Davidson FXDR 114


[Imagem: tmhhwmsgfq1lbeqon2utjosf1i2.jpg]
25mil!? lol

Já conta com as tarifas do Trump?!
Boas;
A moto não é grande m#rda e o artigo está de acordo com ela.
Admito que a moto tem um aspecto impactante ao longe, aproximamo-nos e começa a aparecer a falta de qualidade. Reparem no sistema de afinação da correia de transmissão no eixo da roda, suspensões não reguláveis, caixa do filtro de ar que parece "gamada" a um automóvel de pouca qualidade.
A Harley mais performante de sempre e só dá 190km/h? Até a mal amada V-Rod anda mais.
Rainha dos semáforos? Quantas querem capazes de lhe pregar uma aviadela?
Enfim...
(06-06-2019 às 09:36)Johnny_1056 Escreveu: [ -> ]Boas;
A moto não é grande m#rda e o artigo está de acordo com ela.
Admito que a moto tem um aspecto impactante ao longe, aproximamo-nos e começa a aparecer a falta de qualidade. Reparem no sistema de afinação da correia de transmissão no eixo da roda, suspensões não reguláveis, caixa do filtro de ar que parece "gamada" a um automóvel de pouca qualidade.
A Harley mais performante de sempre e só dá 190km/h? Até a mal amada V-Rod anda mais.
Rainha dos semáforos? Quantas querem capazes de lhe pregar uma aviadela?
Enfim...

Tem afinação remota de pre-carga da mola traseira e olhando para as forquilhas dianteiras também me parece reguláveis em alguma coisa mas pelas fotos não dá para ter a certeza que tipo de regulação tem:
[Imagem: U5N87o3.png]

Relativamente à caixa de ar, são eles próprios que assumiram que roubaram a inspiração dos carros smile

A mota tem um visual muito bom, apesar de achar que para o estilo de mota tem um ar demasiado "futurista", a começar pela ótica dianteira rolleyes
Boas;
A suspensão dianteira não tem qualquer tipo de regulação e atrás só tem afinação da pré-carga da mola.
Comparando-a com uma Diavel, esta parece um Massey Ferguson.
O user areias já cá vem colocar-vos no vosso devido lugar!

cool