Motonliners

Em termos de fiabilidade não conheço, eu adoro toda a ideia da mota, .num mundo aonde quase tudo é made in china...não sei se Made in India é assim tão mau!

Para mim "made in India" nunca foi nem nunca será um problema até porque a RE desde o início, fabricou lá as suas motos.

Esta veio um pouco revolucionar o portfólio da marca, nunca esquecendo as suas origens mas num patamar muito mais acima das suas parentes mais velhas.

E é também isso que me fascina. O respeito pela marca mas com uma personalidade muito própria sem apêndices das tecnologias já muito ultrapassadas em outros modelos da marca.
 

Parece uma mota porreira a um preço porreiro, se tem o teu interesse não vejo motivos para não avançar.

Para mim o único senão é talvez os 25 cavalos serem curtos, especialmente se tencionas colocar umas malas carregadas como nas imagens que tens colocado, certamente vais encontrar uma situação ou outra onde desejas ter mais alguma potência, seja numa subida lixada ou numa estrada mais rápida.

Por outro lado um modelo invulgar em Portugal, por isso tem a minha simpatia.

Parece que se pensa numa Himalayan 650 (com base no motor que foi desenvolvido de raiz para as novas continental e interceptor twin 650)... na índia especula-se para 2020...



tirado daqui: https://www.bforbiker.com/news/royal-enf...-features/

Sim, também já ouvi falar da hipótese de vir para o próximo ano uma 650cc baseada no novo motor da marca. Vou inclusivé colocar essa questão quando começar as minhas visitas às concessionárias. 

As imagens especulativas quanto à nova Himalayan penso que foge um pouco da linha traçada com a actual, desvirtuando um pouco aquilo que representa quanto a exclusividade de imagem.  Quanto ao resto, se for na linha das novas 650cc, o sucesso a meu ver é garantido.
 

Essa já a acho mais bonita...mais musculada.

Apecto minimalista e com ar robusto apesar de Parecer magrinha.
De performance não faço ideia mas até que tem o seu encanto

Se nao te sai da cabeça acho que nao deves estar tao receoso. Ha de correr bem

Quando andei indeciso no que comprar, o dono do stand onde fui inicialmente tentou vender-me à força toda
Mas devo confessar que gostei bastante do aspeto da mota e até do trabalhar dela
O preço também é algo apelativo, mas para o que eu queria não era, de todo, adequada.

Eu cada vez mais, estou convencido na escolha da Himalayan.

O objectivo não é o puro e bruto "off-road", mas sim passeios nas calmas por essas estradas fora, entrar em estradas de terra batida e claro está bastante cidade mas com aquele estilo retro no seu visual que tanto me fascina bem como a história da marca.