Motonliners

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Um Custom bem rebaixada, bonita e tal... mas que devido ao Boxer... vai com os pés para trás? lol

Epá... cada "macaco" no seu galho... troll

Teria de levar com uns punhos, avanços... para compensar o posicionamento do corpo... devido as patas para trás tipo R... bigsmile
Curiosamente para a única cruiser boxer que se fez de serie, havia um kit aftermarket para reposicionar as peseiras. bigsmile

[Imagem: 5s2TWNf.jpg]
(27-05-2019 às 17:01)carlos-kb Escreveu: [ -> ]Curiosamente para a única cruiser boxer que se fez de serie, havia um kit aftermarket para reposicionar as peseiras. bigsmile

[Imagem: 5s2TWNf.jpg]

Sim havia e eu tb sabia isso bigsmile no entanto vais todo aberto... lol lol lol

V2 é V2...

Epá... é só para eu dizer um bocadinho de mal... LOL

Mas a sério, olha bem no video para o tamanho dos cilindros/cabeças dessa dita R18 e imagina um kit desses montados lá!...

Muito mais aberto... ainda! lol
(27-05-2019 às 17:06)FerroH Escreveu: [ -> ]no entanto vais todo aberto... lol lol lol

V2 é V2...

Epá... é só para eu dizer um bocadinho de mal... LOL

Mas a sério, olha bem no video para o tamanho dos cilindros/cabeças dessa dita R18 e imagina um kit desses montados lá!...

Muito mais aberto... ainda! lol

Como se para o pessoal dos "ferros", posturas pouco naturais fossem chatice de maior!!! lol

[Imagem: pjtTaaF.jpg]

[Imagem: osHtaa3.jpg]
Mas eles já não andam todos abertos na mesma!? bigsmile
Os cilindros a aquecerem os pés no verão fazem maravilhas ao pé-de-atleta.
(27-05-2019 às 17:17)carlos-kb Escreveu: [ -> ]
(27-05-2019 às 17:06)FerroH Escreveu: [ -> ]no entanto vais todo aberto... lol lol lol

V2 é V2...

Epá... é só para eu dizer um bocadinho de mal... LOL

Mas a sério, olha bem no video para o tamanho dos cilindros/cabeças dessa dita R18 e imagina um kit desses montados lá!...

Muito mais aberto... ainda! lol

Como se para o pessoal dos "ferros", posturas pouco naturais fossem chatice de maior!!! lol

[Imagem: pjtTaaF.jpg]

[Imagem: osHtaa3.jpg]

Ok... pronto eu não digo mais nada lol
Esta configuração boxer transversal faz mais sentido para um motor arrefecido a ar ou ar/óleo do que o V2 da Harley, em que o cilindro traseiro fica sempre mais quente que o dianteiro.

Vai ser uma forte concorrente, se bem que os tradicionalistas irão sempre preferir a Harley.

Eu costumo preferir os cromados, pintura e texturas da Harley, mas de facto esta também atrai.

É aguardar a execução do modelo final.
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