Parece que a Kawasaki vai expandir as RS também às motorizações 650 e 400.
A 650 até se compreende.
Acaba por ser uma concorrente directa à XSR700 e companhia...
Já a 400..
Só se for para concorrer a Mash e outras chinesas..
Ah... e a Ducati Scrambler 400!
fonte:
https://motomais.motosport.com.pt/destaq...ge/385169/
Para a cidade com saídas em via rápida, uma 400 encaixa como uma luva. Ainda há 30 anos havia famílias a viajarem em automóveis com a mesma potência das 400 actuais. Os limites de velocidade são os mesmos.
Se fosse uma 400 de 4 cilindros...
Pois, a 650 vislumbro onde encaixa...
A 400, a questão não é se chega ...
Todos sabemos que deve chegar e andará na casa +- da potência de uma cb500f...mas, a potência nunca é demais.
Por acaso acredito que possa ser algo incomum mas que efectivamente possa ter clientela...assim como tem a leoncino por exemplo.
(01-04-2019 às 07:30)nelsonajm Escreveu: [ -> ]Se fosse uma 400 de 4 cilindros...
Isso é muito para a camada tenro-hípster a que se destina.
São só mais dois modelos do faz de conta que o pessoal é bué cool!

(01-04-2019 às 07:49)Velasquez87 Escreveu: [ -> ]A 400, a questão não é se chega ...
Todos sabemos que deve chegar e andará na casa +- da potência de uma cb500f...mas, a potência nunca é demais.
Deve encaixar nos moldes da A2.
Ó lonerider... não precisas de te armar em areias a apagar mensagens.
Já coloquei o link no primeiro post para saciar a tua curiosidade.
(01-04-2019 às 09:54)dfelix Escreveu: [ -> ]Ó lonerider... não precisas de te armar em areias a apagar mensagens.
Já coloquei o link no primeiro post para saciar a tua curiosidade.
Vá lá num te ofendas!
Por momentos pensei que a impertinência da minha pergunta te fosse estragar a brincadeira dado que hoje é um dia cheio de partidas!
Apaguei o post simplesmente porque acho que não devo ser tão "aguafiestas" quando o objectivo é um gajo rir-se um bocadinho!
Num sejas assim comigo pá...
Vá, vá lá, chupa lá!

Que venham mais 400 destas e que haja cada vez mais concorrência
