Motonliners

DONO

- Tipo de CARTA DE CONDUÇÃO: a
- Altura: 170
- Peso: 78
- Idade: 40
- Pendura (S/N): Sim
- Será 1ª moto (S/N): Nepia

MOTO

- Estilo preferido: Versátil (todo terreno incluido
- Custo (em euro): logo se verá
- Nova/Usada: da igual

PERCURSO

- Regularidade (diario, semanal, mensal): Diario/semanal
- Tipo de estrada: qualquer uma
- Numero aproximado de KM: 1000 no máximo

RESUMO:

Agora a sério.

Se eu me dispusesse a comprar uma mota para as deslocações curriqueiras, com capacidade de carga, versátil e divertida sem ter que subir mais além dos 900cc e 100cv, qual seria a vossa sugestão?

A compra a realizar-se, seria para substituir a Artax, pelo que a nova mota tem que ter aptidões caprinas o suficientemente interessantes para não chorar de saudades.
Por outro lado deve poder albergar a gorda de turno sem que me aburreça com a sua presença, mas mais importante capacidade de transporte de tarecos por causa do meu trabalho.

Vá pessoal, surpreendam-me!

Bom, se é para substituir a Artax, com boa capacidades de off-road, diria uma Tenere 660, ou a outra cabra que tu gostas, a AJP PR7... A SWM Superdual tambem falam bem dela fora de estrada...

Mas queres algo maior ainda?

(01-02-2019 às 11:50)LoneRider Escreveu: [ -> ]Capacidade de carga
versátil e divertida sem ter que subir mais além dos 900cc e 100cv
aptidões caprinas o suficientemente interessantes para não chorar de saudades
capacidade de transporte de tarecos por causa do meu trabalho.

OU (já que tens afinidade à "frangaria")



(Agora deixa-te lá de merdas que o tempo e o que sabes disto.... precisas lá agora de conselhos fofinhos sobre que mota deves comprar???!!!)

Primeiro de tudo, se bem vindo ao vespeiro!

Isto aqui não se aprende nada...repara tu que há dias abriram um tópico ara decidir se compram um aquece hemorróidas e já vai em 30 páginas e ainda não decidiram coisa nenhuma...

Logo duvido que tenhas alguma ajuda.

Depois ouvi dizer que esses 78kgs devem ter sido há 10 anos atrás...está na moda os 90/100...

Vi também que não pode ter mais de 1000kms...olha...há certas motas que são mais baratas novas que com alguns kms...
Dúvidas? Passa lá no MTPortugal...

Posto isto como o dinheiro não é problema sendo tu um purista e que gosta de levar vento nas ventas (esquece lá a capacidade de carga) vou aqui escrever todas diferentes e de marcas diferentes: z900, xsr900 60th edition, cb1000r 2019...ou uma tuono

Coisas porreiras que não teem nada a ver com as outras...olha desemerda-te

(01-02-2019 às 11:59)Mr.Ricky Escreveu: [ -> ]a AJP PR7...

Olha, bem "alembrado", sim senhor... acho mesmo que sim. Genes enduristas puros... e na ultima FIL, até tinham lá uma versão "touring" com malinhas e tal.

Sabes bem que o que precisas e de uma tracer 900 GT. Ate porque pela modica quantia de 13k tambem ja sabes que n compras melhor mota!

Para mim era o V strom ou a africa twin.

(01-02-2019 às 12:08)carlos-kb Escreveu: [ -> ]

(01-02-2019 às 11:59)Mr.Ricky Escreveu: [ -> ]a AJP PR7...

Olha, bem "alembrado", sim senhor... acho mesmo que sim. Genes enduristas puros... e na ultima FIL, até tinham lá uma versão "touring" com malinhas e tal.

Malinhas tugas da Pamir.

A Strom 1000 era bué fixe, mas também é verdade que para todo terreno é para esquecer.

Uma GS chinesa

(01-02-2019 às 12:20)Velasquez87 Escreveu: [ -> ]Malinhas tugas da Pamir.

Quando o Hugo começou com o projecto "Pamir" (penso que em seguimento de ter ficado desempregado), a divulgar nos pequenos meios motociclísticos, que aceitava encomendas para construção de malas em alumínio para maxi-trails, eu fui dos primeiros a partilhar e a divulgar a coisa, ainda no extinto motonline e em alguns grupos de FB. Por essa altura ainda ele andava a testar diferentes configurações, aproveitando as bases e suportes de outras malas... e até nem sabia bem que tipo de fechaduras poderia usar. Entretanto (felizmente) a coisa cresceu e já há muitos "trailers" que recorrem às suas criações para montar uns caixotes de lata nas suas montadas... o que é excelente!