Motonliners

Foda-se nem uma garrafa de champanhe trouxeram dentro do casaco? Então foram lá fazer o quê, ver motas?

Tudo gente muito séria!

(04-04-2019 às 22:10)dmanteigas Escreveu: [ -> ]Foda-se nem uma garrafa de champanhe trouxeram dentro do casaco? Então foram lá fazer o quê, ver motas?

Não te preocupes, que na secção das cervejas, fizemos o nosso trabalho de forma razoável...

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(04-04-2019 às 21:22)dfelix Escreveu: [ -> ]E podes escrever o teu nome. O que é decisivo.
Em alternativa podes lá escrever "cabeça do caralho"!

Digam-me que deixaram lá isso escrito na mota... digam!

A cerveja era excelente.
Ser de borla era excelente.
Infelizmente não provei os croquetes.
Ainda por cima fui lá pelos croquetes.
Das outras vezes os croquetes eram excelentes.
Das outras vezes havia vinho com bolhinhas.
Mas desta vez só havia cerveja.
Mas a cerveja era excelente.
Já tinha visto fotos do espaço. Mas nunca la tinha posto os pés.
Um bocado hipster...
Empregados de bigodinho com ar sensível.
Enpregadas de bigodinho que certamente gostam do mesmo que eu.
Mas a cerveja era excelente.

Ninguém me disse que havia cerveja de borla...

Belíssimo espécime essa Triumph.

Se a outra não estava em condições, peço realmente desculpa, mas nunca achei nada de anormal. Se eram os rolamentos da direcção, pelo menos 2 concessionários afirmaram que o ligeiro ruído que fazia desde origem era "perfeitamente normal" e todas faziam isso. Com 1000 km falei nisso, provavelmente era só apertar, mas ninguém se dignou a realizar esse trabalho.

Nunca andei a estragar a moto nem a poupar em oficinas. Há uma tendência para os concessionários olharem para mim e não ligarem nenhuma, não sei porquê.

Por essas e por outras, encontrei um mecânico independente para a Yamaha que me parece de confiança.

(05-04-2019 às 12:01)pareias Escreveu: [ -> ]Belíssimo espécime essa Triumph.

Se a outra não estava em condições, peço realmente desculpa, mas nunca achei nada de anormal. Se eram os rolamentos da direcção, pelo menos 2 concessionários afirmaram que o ligeiro ruído que fazia desde origem era "perfeitamente normal" e todas faziam isso. Com 1000 km falei nisso, provavelmente era só apertar, mas ninguém se dignou a realizar esse trabalho.

Nunca andei a estragar a moto nem a poupar em oficinas. Há uma tendência para os concessionários olharem para mim e não ligarem nenhuma, não sei porquê.

Por essas e por outras, encontrei um mecânico independente para a Yamaha que me parece de confiança.

Sinceramente,
Não percebo nada desta mensagem.

Toda a gente que está comigo no dia a dia, sabe que estou satisfeito com a mota, nem ando a dizer que estragaste.

Toda a gente sabe, por mim, directamente, que me estou nas tintas para a manutenção que levou agora, como os rolamentos.

Levou, porque tinha que levar, pq faz parte da vida de um veículo levar peças.

Fim de história.

Quanto à triumph, não estou a pensar trocar, para já, mas gosto da mota.

Mas a cerveja é que estava mesmo fixe...

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(05-04-2019 às 12:01)pareias Escreveu: [ -> ]Belíssimo espécime essa Triumph.

Se a outra não estava em condições, peço realmente desculpa, mas nunca achei nada de anormal. Se eram os rolamentos da direcção, pelo menos 2 concessionários afirmaram que o ligeiro ruído que fazia desde origem era "perfeitamente normal" e todas faziam isso. Com 1000 km falei nisso, provavelmente era só apertar, mas ninguém se dignou a realizar esse trabalho.

Nunca andei a estragar a moto nem a poupar em oficinas. Há uma tendência para os concessionários olharem para mim e não ligarem nenhuma, não sei porquê.

Por essas e por outras, encontrei um mecânico independente para a Yamaha que me parece de confiança.

Mensagem reportada por off-topic!

(05-04-2019 às 13:57)LoneRider Escreveu: [ -> ]

(05-04-2019 às 12:01)pareias Escreveu: [ -> ]Belíssimo espécime essa Triumph.

Se a outra não estava em condições, peço realmente desculpa, mas nunca achei nada de anormal. Se eram os rolamentos da direcção, pelo menos 2 concessionários afirmaram que o ligeiro ruído que fazia desde origem era "perfeitamente normal" e todas faziam isso. Com 1000 km falei nisso, provavelmente era só apertar, mas ninguém se dignou a realizar esse trabalho.

Nunca andei a estragar a moto nem a poupar em oficinas. Há uma tendência para os concessionários olharem para mim e não ligarem nenhuma, não sei porquê.

Por essas e por outras, encontrei um mecânico independente para a Yamaha que me parece de confiança.

Mensagem reportada por off-topic!

Com um pouco de "sorte", até foi vendida a trabalhar só a 3 cilindros (e o Pedrosa ainda não deu conta)... o que coloca aquela mensagem automaticamente ON-topic!