(08-01-2018 às 12:12)pmp Escreveu: [ -> ](...) mas o para-arranca fez notar a falta de escovas no lado de fora... 
Um bom capacete acima dos 60, 70km/h já limpa praticamente a 100%.
Mas acima dos 200, qualquer capacete é impecável neste aspecto!

Ora bem, quanto a mim (que provavelmente nem vos interessa, mas vou deixar o meu caso

)...
1) Calçado já tento arranjar impermeável quando consigo porque não gosto de duas camadas de calçado;
2) Tenho um casaco impermeável que visto por cima do casaco de mota, não passa água nenhuma;
3) Ver ponto 2 e adaptar para calças (cosi ainda uma "corda" em baixo que uso para passar por baixo do calçado para que as calças impermeáveis não subam e fiquem sempre por cima do resto, evitando o efeito de funil que normalmente tinham).
Ah e levo um saco de plástico na mochila, quando chego a algum lado vai tudo para dentro do saco e siga...e esta é a primeira mota que tenho em que não meti top case e como tal levo as coisas atrás...
Tens mota!?
Prontos prontos, não fiques assim, sempre pensei que a Yamaha era marca de instrumentos musicais....
Últimamente, derivado de uma falha mecânica na Dorothy (sim! também se avaria) tenho ido com o Rupert para a empresa.
Da ultima vez que fui a chover até fui de Artax, pelo meio do monte a curtir uns saltos e as (poucas) poças de lama...
Cheguei molhado!?
How cares!!!
Mas sim, quando vou com a Dorothy, costumo por o meu fato high viz de duas peças para que todos vejam que vou ali...

Nada que 1000€ não arranjem...

(08-01-2018 às 11:12)Rod Escreveu: [ -> ]Bom tópico.
Para determinadas situações, nomeadamente andar com capacete e ter deslocações a pé, comprei uma mochila específica para levar o capacete. É bastante pequena e dobrável, não ocupa muito espaço. Tem dois propósitos, evitar danificar o capacete, nomeadamente a viseira (que já me aconteceu ter de substituir), e caso tenha de visitar algum sítio ou deslocar-me a pé coloco na mochila e vai às costas, evitando assim eventuais desconfortos de o ter de levar na mão.
Eu tb tenho uma mochila que facilita nisso, anda comigo para todo o lado, e como tem as "amarras" para prender ao peito e à barriga nem acho muito desconfortável!
(08-01-2018 às 17:27)LoneRider Escreveu: [ -> ]Nada que 1000€ não arranjem... 
Hum.... não pode ser. As Hondas não avariam nada para além dos conhecidos rectificadores de corrente!!!
Aliás, toda a gente sabe que 1000 euros é coisa de avaria de BMW, nunca de Honda!

Óptimo tópico. Também ando todo o ano, especialmente quando chove porque é quando o trânsito mais justifica a mota.
Não uso top case, pertenço ao grupo que não consegue imaginá-la numa mota, excepto as adventure. Tenho alforges laterais que aguentam perto de uma hora de chuva forte e têm cobertura plástica para casos extremos. Ando sempre com casaco e calça impermeáveis da Decathlon que servem para viagens curtas. Nos alforges tenho vários sacos plásticos seja para meter os impermeáveis depois de usados, seja para calçar dentro das botas quando elas passam o limite de impermeabilidade. E ando com uma muda de roupa quando a viagem é mais longa, porque aguento a roupa molhada durante a viagem, se necessário, não consigo iniciar outra viagem molhado, demasiado desconfortável.
(08-01-2018 às 17:27)LoneRider Escreveu: [ -> ]Nada que 1000€ não arranjem... 
O motor é assim tao barato?
É assim tao grave? Nem material da concorrência fica mais em conta?
(08-01-2018 às 21:07)Nfilipe Escreveu: [ -> ] (08-01-2018 às 17:27)LoneRider Escreveu: [ -> ]Nada que 1000€ não arranjem... 
O motor é assim tao barato?
É assim tao grave? Nem material da concorrência fica mais em conta?
Nada disso pá!
É o Carlos que faz uma tempestade dentro de um copo de agua!
A averia que é, se for eu a repara-la, 1000€ dá e sobra para 5 averias iguais!

Mais um DiY...