Motonliners

Versão completa: Triumph Sprint ST (2005-2010) - Porque ninguém fala neste modelo?
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Excelente opiniões de ambos e agrega muito recebê-las. Agradeço sinceramente.

Quanto ao que pretendo gastar está em torno de 4300€ no máximo. Então já posso descartar logo a VFR1200 (por sinal seria minha escolha). A xx e a zzr são boas opções também mas me parecem um pouco grandes (tenho que ver mais de perto). Também gostei da fazer 1000 2005.
Devo ver uma sprint amanhã. Certamente cada mota tem seus problemas. Até hoje, graças a Deus, nunca tive problema com nenhuma das que tive (exceto por minha culpa, exemplo: subi uma guia de peatones com uma zx11 e decaptei o parafuso do cárter)...
Tive uma Discovery (Land Rover) que sempre apresentava alguns problemas mecânicos, mas não eram graves e eu mesmo resolvia. Era como uma terapia!!
Andei vendo algumas informações aqui é ali sobre a Sprint e constantemente deparava com problema para ligar a mota, esse é o que mais me preocupa pois poderia ser relacionado com a ECU. E isso não é um problema que possa ser detectado quando está inspecionando uma para comprar. Simplesmente acontece e pronto. Ou não?
Mau.... querem lá ver que tenho de ir procurar por um "popcorn gif"? lol

Eu gosto da Sprint... Aliás, da marca de soutiens era das poucas que poderia alguma vez considerar para ocupar um lugar na minha garagem. Aliás, já disse uma vez ao 2low, que a postura que ele tem com a mota dele, é um bocado semelhante àquela do gajo que tem das namoradas mais interessantes da turma, mas ainda não sabe muito bem o que fazer com ela.

A Sprint é uma moto de "vicissitudes". Mas também, para quem, como eu, teve uma BMW, que apesar do constante agoiro que me faziam (especialmente pessoas que não têm ou nunca tiveram BMW), de que aquilo seria um poço de problemas e que a mota passaria mais tempo na oficina que na minha garagem... afinal em 8 anos, portou-se tão bem ou melhor que todas as outras japonesas que me passaram pelas mãos. Por isso, enquanto o chicote vai e vem, folgam as costas.

Por outro lado... como amigo e companheiro de estrada de há uns quantos anitos para cá, do JPSimoes, também conheço o historial mais "chato" dos soutiens que lhe passaram pelas mãos [não só a(s) Sprint(s), como a Daytona], pelo que também entendo em certa medida o seu sentimento em relação às mesmas.

Ainda assim, sabemos que há motos / modelos com tendências mais problemáticas que outras... mas mesmo dentro destes, há quem os tenha e não se queixe... e outros que acabam na realidade a ter um poço de problemas. Mesmo naquelas que à partida são apontadas como mais robustas e fiáveis.
Até porque para além de toda a atenção e mimos (parafraseando o 2low), que se possam dar no capítulo da manutenção, no meio disto tudo há também um factor essencial... sorte. Um pouco aquela velha história da put@ da mota montada na sexta-feira às 4 da tarde!

Hoje em dia a informação é difundida de tal forma, que muitas vezes se peca pelo excesso... e muitas das vezes excepções são tomadas como a regra.

Que cada um seja feliz com aquilo que tem... e quando deixarem de o ser, o mercado tem muitas outras possibilidades. Aliás, a facilidade em trocar de moto, hoje em dia é tanta, e esse mesmo mercado está pejado de motos de todos os tipos, para todos os gostos e bolsas... que não percebo porque temos de andar a defender "elefantes brancos", só porque temos um lá em casa.

2low

(07-08-2018 às 12:12)carlos-kb Escreveu: [ -> ]Mau.... querem lá ver que tenho de ir procurar por um "popcorn gif"?  lol

Eu gosto da Sprint... Aliás, da marca de soutiens era das poucas que poderia alguma vez considerar para ocupar um lugar na minha garagem. Aliás, já disse uma vez ao 2low, que a postura que ele tem com a mota dele, é um bocado semelhante àquela do gajo que tem das namoradas mais interessantes da turma, mas ainda não sabe muito bem o que fazer com ela.

A Sprint é uma moto de "vicissitudes". Mas também, para quem, como eu, teve uma BMW, que apesar do constante agoiro que me faziam (especialmente pessoas que não têm ou nunca tiveram BMW), de que aquilo seria um poço de problemas e que a mota passaria mais tempo na oficina que na minha garagem... afinal em 8 anos, portou-se tão bem ou melhor que todas as outras japonesas que me passaram pelas mãos. Por isso, enquanto o chicote vai e vem, folgam as costas.

Por outro lado... como amigo e companheiro de estrada de há uns quantos anitos para cá, do JPSimoes, também conheço o historial mais "chato" dos soutiens que lhe passaram pelas mãos [não só a(s) Sprint(s), como a Daytona], pelo que também entendo em certa medida o seu sentimento em relação às mesmas.

Ainda assim, sabemos que há motos / modelos com tendências mais problemáticas que outras... mas mesmo dentro destes, há quem os tenha e não se queixe... e outros que acabam na realidade a ter um poço de problemas. Mesmo naquelas que à partida são apontadas como mais robustas e fiáveis.
Até porque para além de toda a atenção e mimos (parafraseando o 2low), que se possam dar no capítulo da manutenção, no meio disto tudo há também um factor essencial... sorte. Um pouco aquela velha história da put@ da mota montada na sexta-feira às 4 da tarde!

Hoje em dia a informação é difundida de tal forma, que muitas vezes se peca pelo excesso... e muitas das vezes excepções são tomadas como a regra.

Que cada um seja feliz com aquilo que tem... e quando deixarem de o ser, o mercado tem muitas outras possibilidades. Aliás, a facilidade em trocar de moto, hoje em dia é tanta, e esse mesmo mercado está pejado de motos de todos os tipos, para todos os gostos e bolsas... que não percebo porque temos de andar a defender "elefantes brancos", só porque temos um lá em casa.

Vai ler o que escrevi dois "postes" antes deste teu… 
Depois diz-me se é a tal postura de ter a melhor gaja da turma… bla bla bla  blink

beer thumbsup
Tu tens um em casa pá!
devil

Pálido de tão branco! tong

2low

(07-08-2018 às 12:20)LoneRider Escreveu: [ -> ]Tu tens um em casa pá!
devil

Pálido de tão branco! tong

lol
(07-08-2018 às 12:20)2low Escreveu: [ -> ]
(07-08-2018 às 12:20)LoneRider Escreveu: [ -> ]Tu tens um em casa pá!
devil

Pálido de tão branco! tong

lol

Não te rías da miséria alheia que a última vez que eu vi uma fotografia do teu animal foi montado em cima de um pronto socorro! lol
(07-08-2018 às 12:12)carlos-kb Escreveu: [ -> ]... sorte. Um pouco aquela velha história da put@ da mota montada na sexta-feira às 4 da tarde!

É isso! Sem contar que a tendência são as notícias ruins sobressairem sobre as boas.
Aí podem surgir as boas oportunidades, motas boas a preços baixos. Mas, não existe almoço grátis! O risco de pegar um problema teoricamente é refletido no preço do mercado. É assim em qualquer lugar.

2low

(07-08-2018 às 12:27)LoneRider Escreveu: [ -> ]
(07-08-2018 às 12:20)2low Escreveu: [ -> ]
(07-08-2018 às 12:20)LoneRider Escreveu: [ -> ]Tu tens um em casa pá!
devil

Pálido de tão branco! tong

lol

Não te rías da miséria alheia que a última vez que eu vi uma fotografia do teu animal foi montado em cima de um pronto socorro! lol

não te esqueças do contexto em que coloquei a foto…
se tivesse problemas não tinha colocado a imagem…
e se bem te recordas eu ate estava a rir na foto…
(07-08-2018 às 12:20)LoneRider Escreveu: [ -> ]Tu tens um em casa pá!
devil

Pálido de tão branco! tong

Yep.... não vale nadinha.... e deita fumo p'lo escape! proud

Mas é tricolor, pá.... branco nas carenagens frontais... depósito, baquet e malas pretas... e cinza nas tampas laterais do sub-quadro. bigsmile

Ou seja... para um "troca tintas" como eu... assenta na perfeição. hug

Mas para quem tem uma mota toda "queimadinha".... estás a falar muito!!! troll
Não há motas más... Há é maus condutores...
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