14-11-2019 às 14:29
pareias
14-11-2019 às 15:16
Não tinha ficado destruída? Abrasão causada pelo winnet
pareias
16-12-2019 às 22:21
Pirelli Rosso III.
Vamos ver como se comporta nas curvas.
![[Imagem: rosso3a.jpg]](http://home.uevora.pt/~pmaa/rosso3a.jpg)
Vamos ver como se comporta nas curvas.
![[Imagem: rosso3a.jpg]](http://home.uevora.pt/~pmaa/rosso3a.jpg)
16-12-2019 às 23:10
(16-12-2019 às 22:21)pareias Escreveu: [ -> ]Pirelli Rosso III.Não está visível areias.
Vamos ver como se comporta nas curvas.
pareias
16-12-2019 às 23:53
Bizarro, saí da conta google, consigo ver e vocês não. Tentarei mais tarde.
16-12-2019 às 23:55
Imgur! Com carregamento directo desde a janela de resposta... fácil, rápido e só não dá milhões. 

17-12-2019 às 04:47
(16-12-2019 às 22:21)pareias Escreveu: [ -> ]Pirelli Rosso III.
Vamos ver como se comporta nas curvas.
Isso vai ser interessante de ver...
17-12-2019 às 07:50
Eu sou adepto de Continental... Mas os Rosso III que vieram na Ducati, são excelentes, fiquei muito surpreendido, e agarram-se ao asfalto duma maneira... Aquecem extremamente rápido, sente-se muita confiança no pneu.
pareias
17-12-2019 às 09:42
(17-12-2019 às 07:50)nelsonajm Escreveu: [ -> ]Eu sou adepto de Continental... Mas os Rosso III que vieram na Ducati, são excelentes, fiquei muito surpreendido, e agarram-se ao asfalto duma maneira... Aquecem extremamente rápido, sente-se muita confiança no pneu.
Talvez não sejam só os pneus. O material que está à volta também não será propriamente o mesmo.
É nesses aspectos que a Ducati, Triumph, e em menor grau BMW, se distinguem das Japonesas mais em conta.
17-12-2019 às 10:48
(17-12-2019 às 09:42)pareias Escreveu: [ -> ](17-12-2019 às 07:50)nelsonajm Escreveu: [ -> ]Eu sou adepto de Continental... Mas os Rosso III que vieram na Ducati, são excelentes, fiquei muito surpreendido, e agarram-se ao asfalto duma maneira... Aquecem extremamente rápido, sente-se muita confiança no pneu.
Talvez não sejam só os pneus. O material que está à volta também não será propriamente o mesmo.
É nesses aspectos que a Ducati, Triumph, e em menor grau BMW, se distinguem das Japonesas mais em conta.
Para que a equação funcione falta saber como se conduz, o asfalto é a temperatura do mesmo.
Depois, um Rosso não aquece como um AngelGT e não drena da mesma maneira.
Mas claro, a maior parte do pessoal retira a chuva da equação... (tenrinhos)