Motonliners

Ora se a TReKta 502 já se poderia dizer que era uma inspiração muito forte dos designers da Benelli na Multistrada, então o que dizer desta novidade acabada de desvendar na EICMA?

Benelli 402S





Qualquer semelhança com uma X-Diavel apenas será mera coincidência?    

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Benelli 402S 2018

martedì 7 novembre 2017



Benelli amplia la sua gamma naked presentando al Salone EICMA di Milano la nuova 402S, una city-cruiser, simile (anche troppo) alla Ducati XDIAVEL. La Benelli 402S ha le pedane avanzate, come vuole la tradizione custom, con sella comoda e spaziosa.

La Benelli 402S 2018 è spinta da un motore bicilindrico in linea, quattro tempi, raffreddato a liquido, 4 valvole per cilindro e doppio asse a camme in testa, che si traduce una erogazione fluida per un ottimo contenimento dei consumi. La potenza massima è di 39,4 CV (29 kW) a 9000 giri/min, la coppia di 35 Nm (3,6 kgm) a 7000 giri/min. La frizione è multidisco in bagno d’olio, il cambio a 6 velocità, l'iniezione elettronica con doppio corpo farfallato di 37 mm di diametro.

Il telaio è a traliccio in tubi con piastre in acciaio. Il reparto sospensioni è affidato all'anteriore ad una forcella up-side-down con steli da 41mm, con un’escursione di 125mm e al posteriore ad un forcellone oscillante con mono-ammortizzatore centrale regolabile nel precarico molla con una escursione di 45 mm.

L’impianto frenante dotato di ABS offre all'anteriore un doppio disco semi-flottante di 260 mm e al posteriore un disco di 240 mm, frenati da pinze a 4 pistoncini davanti e a singolo pistoncino dietro. I cerchi, in lega di alluminio, da 17” montano pneumatici di 120/70-R17 e 160/60-R17. L’altezza della sella è di 740 mm. Il serbatoio di 16 litri garantisce ampia autonomia.

La nuova Benelli 402S sarà disponibile a partire dalla seconda metà del 2018 mentre prezzo è ancora in via di definizione.

FONTE

Que mono malparido.....

O formato desse depósito....

Pergunto-me quem é que vai a um stand e olha para essa mota e pensa assim:

'É esta mota que quero comprar, vou dar dinheiro por isto'.

Aqueles 10 cm de banco atrás é suposto ser um banco do pendura???  

(08-11-2017 às 13:29)vindaloo Escreveu: [ -> ]Pergunto-me quem é que vai a um stand e olha para essa mota e pensa assim:

'É esta mota que quero comprar, vou dar dinheiro por isto'.

Quem quer uma mota com aquele look mas não tem guita para a original...

Como a Hyosung tem inspiração na V-Rod por exemplo.

Boas;
Mas vocês esquecem-se que a Benelli está nas mãos dos chineses??
Estavam à espera de quê??

Quem compra ou não.... é-me irrelevante. Cada um saberá o que quer fazer com o recheio que tem na carteira.

Sabemos que é prática comum os chinocas plagiarem aquilo que se faz no ocidente, para os mercados aonde eles se mexem melhor. Agora, mandar isto para a Europa????  
Fico estupefacto com o descaramento !!!!

Enfim....



Edit: Pobre Benelli.... aquilo que foste no passado.... e o que os chinocas fizeram de ti!!!

(08-11-2017 às 13:29)vindaloo Escreveu: [ -> ]Pergunto-me quem é que vai a um stand e olha para essa mota e pensa assim:

'É esta mota que quero comprar, vou dar dinheiro por isto'.

Eu

Tal como assim que olhei para a Leoncino fiquei com essa ideia, dava dinheiro por aquilo. Esta é idem idem.

Além disso, está a ser bem recebida por quem tem verdadeiro interesse. Se sair com o preço certo, vai vender como as BN302 têm vendido.

Está visto que na Benelli temos para todos os gostos.... os gajos não plagiam só "os bons".  
Até chop-soey a querer fazer-se passar por chamuça...  
(também acabada de apresentar na EICMA   )

"Chinelli Enfield" Imperiale 400

O mercado Indiano é enorme. ?

Vocês parecem umas beatas porra.... Se não mandam nada ca para fora é porque andam a dormir...se mandam ...é porque são uns monos...dasse....