Motonliners

(26-07-2017 às 16:19)CH3COOH Escreveu: [ -> ]Ponderei agora outra coisa que já tinha pensado: Tirar a carta, e começar com uma 250 por ai

Começas a ir no bom caminho... Mais uns dias e estás lá.

(26-07-2017 às 16:29)michelfpinto Escreveu: [ -> ]

(26-07-2017 às 16:19)CH3COOH Escreveu: [ -> ]Ponderei agora outra coisa que já tinha pensado: Tirar a carta, e começar com uma 250 por ai

Começas a ir no bom caminho...    Mais uns dias e estás lá.  

Eu tirei a minha por 250eur tudo incluido

Eu também comecei por uma 125, mas ao fim de 6 meses comecei a ver que era "curta" para o que eu queria. Vais ver que se apanhas o gosto começas a arranjar desculpas para subires de cilindrada.

Consumos, tens para todos os gostos, mas cuidado com essa temática... sou novo aqui no forum mas já percebi que é algo que pode gerar "confusão"

Edit: Estamos na página 7, acho que até à página 10 vamos conseguir convencer-te a tirar a carta

(26-07-2017 às 16:52)SofaSurfer Escreveu: [ -> ]

(26-07-2017 às 16:29)michelfpinto Escreveu: [ -> ]

(26-07-2017 às 16:19)CH3COOH Escreveu: [ -> ]Ponderei agora outra coisa que já tinha pensado: Tirar a carta, e começar com uma 250 por ai

Começas a ir no bom caminho...    Mais uns dias e estás lá.  

Eu tirei a minha por 250eur tudo incluido

Eu também comecei por uma 125, mas ao fim de 6 meses comecei a ver que era "curta" para o que eu queria. Vais ver que se apanhas o gosto começas a arranjar desculpas para subires de cilindrada.

Consumos, tens para todos os gostos, mas cuidado com essa temática... sou novo aqui no forum mas já percebi que é algo que pode gerar "confusão"

Edit: Estamos na página 7, acho que até à página 10 vamos conseguir convencer-te a tirar a carta

Já está, nem precisa passar desta página haha. Ja estive a ver ha umas semanas, até 300 euros com tudo incluido

(26-07-2017 às 16:57)CH3COOH Escreveu: [ -> ]

(26-07-2017 às 16:52)SofaSurfer Escreveu: [ -> ]

(26-07-2017 às 16:29)michelfpinto Escreveu: [ -> ]Começas a ir no bom caminho...    Mais uns dias e estás lá.  

Eu tirei a minha por 250eur tudo incluido

Eu também comecei por uma 125, mas ao fim de 6 meses comecei a ver que era "curta" para o que eu queria. Vais ver que se apanhas o gosto começas a arranjar desculpas para subires de cilindrada.

Consumos, tens para todos os gostos, mas cuidado com essa temática... sou novo aqui no forum mas já percebi que é algo que pode gerar "confusão"

Edit: Estamos na página 7, acho que até à página 10 vamos conseguir convencer-te a tirar a carta

Já está, nem precisa passar desta página haha. Ja estive a ver ha umas semanas, até 300 euros com tudo incluido

Se fores de Lisboa, vê Elite na praça de Alvalade. Ficou-me a 175€+30€ da emissão da carta nova 

(26-07-2017 às 17:04)hjjs Escreveu: [ -> ]

(26-07-2017 às 16:57)CH3COOH Escreveu: [ -> ]

(26-07-2017 às 16:52)SofaSurfer Escreveu: [ -> ]Eu tirei a minha por 250eur tudo incluido

Eu também comecei por uma 125, mas ao fim de 6 meses comecei a ver que era "curta" para o que eu queria. Vais ver que se apanhas o gosto começas a arranjar desculpas para subires de cilindrada.

Consumos, tens para todos os gostos, mas cuidado com essa temática... sou novo aqui no forum mas já percebi que é algo que pode gerar "confusão"

Edit: Estamos na página 7, acho que até à página 10 vamos conseguir convencer-te a tirar a carta

Já está, nem precisa passar desta página haha. Ja estive a ver ha umas semanas, até 300 euros com tudo incluido

Se fores de Lisboa, vê Elite na praça de Alvalade. Ficou-me a 175€+30€ da emissão da carta nova 

Bem bom. Mas esotu a viver em são Marcos e a trabalhar no fim do Dafundo, ainda fica longe. Talvez tire numa escola aqui ao pe de casa, ou na Escola Segurança Máxima (foi a que vi na altura, e está espalhada pelos sitios onde ando mais)

(26-07-2017 às 12:00)BlackHacker Escreveu: [ -> ]Cuidado é com as CBF's que tenha sido de carteiros.

Pelo que me disseram nos stands as CBF's e PCX que geralmente são usadas por carteiros, eles retiram os KM's e ficam novas.

Eles quem?



PCX nos correios não há.

Já lá vai o tempo em que os CTT tinha montadas.
Agora as montadas pertence ao carteiro, escolhe-se Honda pelo simples motivo "CONSUMO".


O dar a volta é muito normal 99999K representa cerca uma media de 350 dias de trabalho.

Sobre o livro das revisões só leva o carimbo enquanto está na garantia a partir daí qualquer gajo consegue fazer as revisões.  


Existe vários elementos que se nota se é mota de carteiro.

Peseiras do pendura está novo, punhos apresenta um desgaste acentuado, reforço na fixação do suporte da top case, desgaste acentuado na base do descanso lateral e peseira do motociclista, entre outras coisas.



Nem tudo é mau numa moto de carteiro a partir da 3 velocidade é a estriar.

Objetivo atingido. Este já não foge.

(26-07-2017 às 17:13)luisnogueira Escreveu: [ -> ]Objetivo atingido. Este já não foge.  

     

(25-07-2017 às 23:10)Velasquez87 Escreveu: [ -> ]Boas.

O barato sai caro...com isto quero m-te dizer que as japonesinhas teem provas dadas e muito poucos problemas crónicos.

Voto na Honda. E se houvesse kawa, suzuki e yamaha eram as seguintes...

+1 com a mesma opinião.
mudo somente a ordem para yamaha, kawa e suzuki.

Se vais tirar a carta o que é uma boa decisão, mas não queres esperar, a CBF é uma boa opção porque conserva valor. Se é para usar pouco tempo procura uma baratuxa ainda que com mais quilómetros. Podes sempre praticar, atirar ao chão, "martelar" as mudanças, etc, que não perdes muito. Depois da carta compras uma coisa melhorzinha e tens condições para a tratar melhor