Motonliners

Na kymco...se possível, sem as motas...

(05-05-2017 às 09:48)carlos-kb Escreveu: [ -> ]Mais UMa marca de pseudo-motos para o Pires e Officer.

Poucos cc's, poucos CV's, nada de IUC, poucos lts./100Km
e resultado disso tudo.... nenhuma "pica" a conduzi-las.

Como não meço pilas pelos CC....digo-te só "HOW CARES"?

(05-05-2017 às 10:17)OFFICER Escreveu: [ -> ]

(05-05-2017 às 09:48)carlos-kb Escreveu: [ -> ]Mais UMa marca de pseudo-motos para o Pires e Officer.  

Poucos cc's, poucos CV's, nada de IUC, poucos lts./100Km
e resultado disso tudo.... nenhuma "pica" a conduzi-las.  

Como não meço pilas pelos CC....digo-te só "HOW CARES"?

Pronto.... OK!!! Poucos Km/h também!!!

Numa 125cc de 15cv não podes querer milagres né?

Ninguém quer um milagre.

Só queremos um bloqueio comercial a importação de corta relvas e motoserras chino-espanholas com sede nos states.

Ve lá se te o mercado espanhol está assim com tanta abertura a tu pores as tuas motas (ajp) em stands e representantes.

Já as gajas... podem vir...

No mercado Espanhol vendem-se Hyosungs como pães quentes. E são Coreanas.

Mais uma bela m....

Já as gajas coreanas... também podem vir...

Não pesquisei sobre a marca...
Mas quase que aposto que de norte-americano só tem o nome para o "rebranding" de produtos chineses.


Boa... "rebranding"!
Mais um nome pra juntar aos "counter-steering", "shattering", "tank-slapping" e todos os outros com que podemos aborrecer o caroço!!!

Por acaso fui ao site da marca...

http://www.umglobal.com/

Bela

"UM was founded in Colombia in 1951. It has agreements and manufacturing facilities in China and Taiwan. Its design agency is based in Miami"


Confere...