10-02-2017 às 12:43
10-02-2017 às 12:43
O estranho é mesmo o manómetro da temperatura chegar aos 100ºC num instante, será a junta da cabeça?
PS: E eu já liguei ao mecânico e ele disse que eu sou maluco porque esta mota nunca perde anticongelante, disse que deve ser outra coisa qualquer..e eu perguntei, mas como aparece anticongelante no chão então?
PS: E eu já liguei ao mecânico e ele disse que eu sou maluco porque esta mota nunca perde anticongelante, disse que deve ser outra coisa qualquer..e eu perguntei, mas como aparece anticongelante no chão então?
10-02-2017 às 12:44
Junta mas é essa merd@ toda.... e deita fora! 

mr_trecolareco
10-02-2017 às 12:49
Sei onde está uma cb500 porreira para a troca desses problemas, tem mais extras ( radiadores e manometros de temperatura por exemplo AHAHA ) e menos problemas.
Carlos, eu gosto de motas mas gs500 nunca foi uma delas para saber esses pormenores.
Carlos, eu gosto de motas mas gs500 nunca foi uma delas para saber esses pormenores.
10-02-2017 às 12:57
A sério que sabes? Então diz-me que assim se precisar de trocar o radiador ou assim já sei onde posso comprar as peças usadas 
Mas continuo com o mesmo problema, de onde será o anticongelante? Será que há algum tubo roto? Ainda mais estranho é não haver manchas na mota a não ser de óleo

Mas continuo com o mesmo problema, de onde será o anticongelante? Será que há algum tubo roto? Ainda mais estranho é não haver manchas na mota a não ser de óleo

10-02-2017 às 12:59
Pois trecolareco.... mas pelos vistos, quer na tua Duke, como na minha ST, continuamos com o mesmo problema de não ter óleo no cárter! E conheço mais uns quantos companheiros que sofrem do mesmo problema...
Pelos vistos a velha máxima sobre as Triumph é mesmo verdade.... apesar de nem a tua nem a minha serem inglesas!!!
Outro problema que me apoquenta é pelo facto de ter 2,5 cilindros na mota.... e se isso me poderá trazer problemas de futuro?
Todos os dias me custa adormecer a pensar seriamente nesta questão!
Entretanto soube que o Marco também anda preocupado por algo semelhante.
Pelos vistos a velha máxima sobre as Triumph é mesmo verdade.... apesar de nem a tua nem a minha serem inglesas!!!
Outro problema que me apoquenta é pelo facto de ter 2,5 cilindros na mota.... e se isso me poderá trazer problemas de futuro?
Todos os dias me custa adormecer a pensar seriamente nesta questão!
Entretanto soube que o Marco também anda preocupado por algo semelhante.

mr_trecolareco
10-02-2017 às 13:07
(10-02-2017 às 12:57)OFFICER Escreveu: [ -> ]A sério que sabes? Então diz-me que assim se precisar de trocar o radiador ou assim já sei onde posso comprar as peças usadas
Mas continuo com o mesmo problema, de onde será o anticongelante? Será que há algum tubo roto? Ainda mais estranho é não haver manchas na mota a não ser de óleo
Nem fica mto longe da Prio de Trajouce na volta já conheces

10-02-2017 às 13:11
Nunca fui a essa 

mr_trecolareco
10-02-2017 às 13:40
Tb não te recomendo um desvio para lá ires. A não ser que precisas das peças. Já vai atestado para casa 

10-02-2017 às 14:18
Tens a certeza que o liquido de refrigeração no chão pertence mesmo á mota???
É que a GS500 é refrigerada a AR!
É que a GS500 é refrigerada a AR!
