Motonliners

Para ventoinhistas com ventoinhas de mais de 5 anos....
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Cartão BMW Motorrad VALUE & CARE

Adesão:
http://www.bmw-motorrad.pt/pt/pt/service...e_care.jsp

Cartão para todos os proprietários de motos BMW com mais de 5 anos, que oferece inúmeras vantagens e descontos:

- Motorrad Service em serviços nas oficinas autorizadas BMW Motorrad
10% de desconto em PVP de peças
10% de desconto em Mão de Obra

- Assistência em Viagem Gratuita Motorrad
Disponível para todo o apoio que necessitar 24 sobre 24 horas, durante 365 dias por ano.
Em caso de emergência a Assistência em Viagem Gratuita BMW Motorrad virá em seu socorro de uma forma rápida e eficiente.
A Assistência em Viagem Gratuita BMW Motorrad coloca à sua disposição várias soluções de mobilidade.
- Assistência no local
- Assistência em caso de ocorrências menores
- Serviço de reboque até ao próximo Concessionário Autorizado BMW Motorrad
- Serviço de táxi
- Alojamento em hotel
- Veículo de substituição

Mais pormenores e condições aqui:
http://www1.bmw.pt/external/motovaluecar...dicoes.pdf

- Combustíveis BP
Desconto de 0,06 € (seis cêntimos) de Euro por litro, gasolina ou gasóleo sobre o Preço de Referência BP
Desconto de 0,08 € (oito cêntimos) de Euro por litro, gasolina ou gasóleo Ultimate sobre o Preço de Referência BP

- Liberty Seguros
Desconto até 25% no portefólio de produtos da Companhia de Seguros Liberty

Marketing essa máquina infalível....

Importante ter ja que segundo este tópico fica em nono lugar da fiabilidade....

http://motonliners.pt/topico-who-maked-t...ycle-brand

Eheheheh

(05-02-2017 às 19:33)mr_trecolareco Escreveu: [ -> ]Importante ter ja que segundo este tópico fica em nono lugar da fiabilidade....

http://motonliners.pt/topico-who-maked-t...ycle-brand

Eheheheh

Ehehehe.... quando a BMW é (alegadamente e por esses estudos) muito pouco fiável, mas depois olhamos à realidade das motos que circulam por aí, e as BMW são na generalidade as que continuam a ostentar quilometragens de meter respeito e envergonhar a grossa maioria das outras.
Por outro lado costuma quase sempre ser a marca eleita pelos "maratonistas" que se aventuram em viagens transcontinentais que a maioria de nós apenas pode sonhar. Será masoquismo ou desafiar a sorte?

Por isso estes pseudo-estudos, e sem se saber muito bem quem os faz, intenção e como são feitos, acabam por valer o que valem....

Já tive outras marcas e agora tenho BMW. No que me toca, a razão de queixa que tenho da BMW é a mesma que tive em relação à Honda, por exemplo... ou seja, pouca ou nenhuma!
Na eventualidade de vir realmente a ter razões de queixa.... o mercado está aí para o que der e vier.

Mas os descontos oferecidos são sempre bem-vindos, especialmente na assistência, seguros e combustíveis.

Eu ainda prefiro uma pan a uma gs...sorry wrong crowd.



Mas comunidade motorrad anda ao rubro, incrível num pais de ordenados dos 557€...

(05-02-2017 às 20:39)mr_trecolareco Escreveu: [ -> ]Eu ainda prefiro uma pan a uma gs...sorry wrong crowd.



Mas comunidade motorrad anda ao rubro, incrível num pais de ordenados dos 557€...

E Pan com varias centenas de milhar de km conheço algumas.
A questão é a cena da ostentação.
Eu tenho uma X11 com quase centena e meia de milhar de km e não ando sempre a apregoar que Honda é que é!
Nem falo pelo Carlos, que ja sabemos muito bem como é, mas o pessoal do Motorrad Fans que gastam 23000 numa moto para depois vir perguntar o que é o ESA são bem a prova disso!

Em cheio no prego Lone.

Parecem os vegetarianos...com 20k €'s tem de ser perfeita, assim como a rede de atendimento....mas como sabem sou forreta

Conheço uns que venderam a mota que tinham para comprar uma GS... e depois queixam-se que não viajam porque não há dinheiro, a gasolina está cara, os pneus isto, mais aquilo... O que lhes disse foi simples: "ficasses com a mota que tinhas" mas pronto, o dinheiro é de cada um... mas que depois não se queixem que não tenham dinheiro para outras cenas.

Refiro-me à GS porque foi o caso... se fosse outra mota era o mesmo...

O problema é mesmo a ostentação da maioria do pessoal, mas é nas motas, carros, roupa, telemóveis, tablets etc etc...
O pá... eu cheguei aquela idade que prefiro gastar dinheiro para coleccionar memórias e experiências, que bens materiais Se calhar estou a ficar velho  ou então comecei a ficar jovem

Mas a BMW tem motas interessantes  mas o preço... um exagero.

Um abraço.

Para quem tem BMW é sem dúvida bom poder ter.

Por outro lado é o que o Lone disse, Marketing imbatível   (não pondo em causa qualidade das máquinas)

(05-02-2017 às 20:39)mr_trecolareco Escreveu: [ -> ]Eu ainda prefiro uma pan a uma gs...sorry wrong crowd.



Mas comunidade motorrad anda ao rubro, incrível num pais de ordenados dos 557€...

(05-02-2017 às 21:09)mr_trecolareco Escreveu: [ -> ]com 20k €'s tem de ser perfeita, assim como a rede de atendimento....mas como sabem sou forreta  

Ainda que uma Pan não seja também e de todo o exemplo de moto "acessível",  nesse mesmo país de ordenados dos 557€. Apesar de actualmente descatalogada, tinha um "modico" preço de 21 mil euros.  

(05-02-2017 às 21:00)LoneRider Escreveu: [ -> ]Nem falo pelo Carlos, que ja sabemos muito bem como é, mas o pessoal do Motorrad Fans que gastam 23000 numa moto para depois vir perguntar o que é o ESA são bem a prova disso!

Mas eu também não sou arquétipo para ninguém.... apesar de ter a sorte de ganhar um bocadinho mais que esses 557 euros mensais  , tenho a (chamada) BMW dos "pobres".... Foi a eleita por  diversos motivos, sendo que o da ostentação foi talvez o último e menos preponderante deles... e aquela porra com quase 70 mil kms e 10 anos, tirando um rectificador de corrente (coisa que curiosamente tive também de mudar em duas Honda), nem exemplo da tal marca com inúmeros problemas de fiabilidade consegue ser!