Aviso JÁ!
Por incumprir a a) da ficha técnica, ao abrigo do 14° do regulamento técnico 125799A17, publicado a 31/02, que põe em práctica o DL 128/99 dos regulamentos do fórum.....
Va lá, Lone.... também não exageremos.... O desejo do Veríssimo pensar a sua XJ6 como desportiva, não é assim tão diferente de outros, que imaginam as suas 125, 250 e 300 "plastificadas", também como desportivas!
Não é que seja real.... mas não deixa de ser legítimo! As crianças tendem a formalizar o mundo à maneira dos seus anseios.
Uma desportiva tem que dar 200kmh, pelo menos! Senão não é.
(13-12-2016 às 13:20)OFFICER Escreveu: [ -> ]Uma desportiva tem que dar 200kmh, pelo menos! Senão não é.
200Km/h??? Isso é "pinérs"..... qualquer charuto hoje em dia anda isso
. Possivelmente até a tua torradeira....
.... por uma ribanceira abaixo e com 4 gajos em cima!
Até à data não tenho um dedo a apontar a esta pianola (à excepção da côr :devil
, Kb
Eu não a considero uma desportiva, aliás, acho que ela não se encaixa em nenhum segmento convencional. A meu ver é um excelente compromisso sport/touring que a Yamaha conseguiu alcançar! Pelo menos não me perde os tupperwares pelo caminho!
Lone, não me faças ficar com o lápis azul à mão, pá!
Se eu visse a mota do patrão (com ele em cima dela) a dar 200kb's/h, pagava uma rodada - de cafés - a todos os participantes no próximo passeio!
Eu acho que o Patrão, só para não pagar o café dele, vai fazer um vlog com a torradeira a descer aos trambolhões Arrábida abaixo!
Caraças, vou meter o velocimetro com um erro brutal e a 150 vai marcar 200, e tu vais pagar os cafés todos!
Provavrelmente não se devem lembrar... mas nos catalogos da Suzuki, quando apareceu a GS500... esta estava dentro da gama das desportivas... realmente os tempos mudam...
(13-12-2016 às 15:28)OFFICER Escreveu: [ -> ]Caraças, vou meter o velocimetro com um erro brutal e a 150 vai marcar 200, e tu vais pagar os cafés todos!
Olha que a malta topa pelo conta-rotações!
Mas olha que, com tanta velocidade, depois não faças curvas à Shady
