27-10-2016 às 09:59
27-10-2016 às 10:03
(26-10-2016 às 18:27)nelsonajm Escreveu: [ -> ]A "caca" é que nem dão hipótese de escolha num posto de abastecimento....
É precisamente isso! O não haver a hipótese de escolha.
Se os engravatados da UE, por todas e quaisquer razões, querem impôr a incorporação de etanol na gasolina rodoviária, ao menos que dêem a hipótese de escolha, e que se possa optar por um produto sem etanol.... mesmo que isso tivesse um preço final um pouco mais elevado, como já acontece com os diferentes tipo de gasolina e respectiva octanagem.
(27-10-2016 às 09:48)n00b1e Escreveu: [ -> ]Ethyl alcohol, or ethanol, is hygroscopic, meaning it absorbs water vapor directly from the atmosphere. It’s also a terrific solvent or cleaner. So we’re inviting water into our fuel systems
Bem dizia o meu avô..... água???? Não presta para nada!!!! Só serve para lavar.... e regar!

mr_trecolareco
27-10-2016 às 10:28
Essa descrição do EUA é exactamente aquilo a que me referia dos problemas usuais no forum superduke.
Boas soluções:
http://www.cycleworld.com/real-world-loo...nk#page-12
Boas soluções:
http://www.cycleworld.com/real-world-loo...nk#page-12
27-10-2016 às 10:39
Já tinha colocado o link para esse artigo no 1º post, mas assim fica mais visível.
Ao que parece há aditivos para anular os efeitos nocivos do etanol. Os governos também deviam obrigar a incorporá-los.
Mas isso não deve interessar aos construtores (desde que os veículos não avariem no período de garantia) nem às petrolíferas.
Ao que parece há aditivos para anular os efeitos nocivos do etanol. Os governos também deviam obrigar a incorporá-los.
Mas isso não deve interessar aos construtores (desde que os veículos não avariem no período de garantia) nem às petrolíferas.
27-10-2016 às 10:45
(26-10-2016 às 16:26)mr_trecolareco Escreveu: [ -> ]Não é uma boa noticia, especialmente para quem tem depósitos em plastico costuma criar bolhas e reparações dispendiosas.![]()
Adivinhem quem se fartou de ler problemas desses nos EUA em superdukes e achava que estava safo??
Adivinhem quem se fartou de ler problemas desses nos EUA em Tuono's e achava que estava safo, também ?
Em casos menos graves, parece que desmontar o depósito e deixá-lo a secar algumas semanas funciona para ele voltar ao formato original... Convem é ter outro depósito à mão para não ter a mota parada nesse período de tempo

Rod
27-10-2016 às 11:16
Nos vossos casos há deformações nos depósitos? Nas Ducati, nos EUA, parece que aconteceu também, ficarem deformados...


27-10-2016 às 11:19
Mais .... mais um aqui que daqui a uns tempos pode ter algo a dizer nessa matéria dos depósitos em plástico!!!



