(02-11-2016 às 22:55)Rod Escreveu: [ -> ]Não desgosto, mas da marca da lingerie a que mais me cativa é a speed triple, que poderia muito bem ser uma substituta da 848.
Dfelix, achas que seria uma boa escolha, para manter um bom grau de divertimento?
A pensar em trocar a Branca de Neve?!
brinquedo de putos, querias o quê?
(02-11-2016 às 23:51)MagJet Escreveu: [ -> ] (02-11-2016 às 22:55)Rod Escreveu: [ -> ]Não desgosto, mas da marca da lingerie a que mais me cativa é a speed triple, que poderia muito bem ser uma substituta da 848.
Dfelix, achas que seria uma boa escolha, para manter um bom grau de divertimento?
A pensar em trocar a Branca de Neve?!
Parece que há por aí alguém interessado nela, mas nunca se sabe.
(02-11-2016 às 23:59)7pires Escreveu: [ -> ]brinquedo de putos, querias o quê?
Serei sempre um eterno puto, para ser bastante sério já há cá muitos

(02-11-2016 às 22:55)Rod Escreveu: [ -> ]Dfelix, achas que seria uma boa escolha, para manter um bom grau de divertimento?
Oferece um outro "grau de divertimento".
Não que a 848 não seja divertida de conduzir. Porque é! Bastante!
Acho que a grande diferença é que na 848 o gozo passa por andar um bocado mais depressa. Ao passo que na speed divertes mais com a aceleração.
Se pensarmos numa estrada de curvas, no final com qualquer uma delas ficas de barriguinha cheia!
Se pensarmos em andar a abrir na autoestrada ou trackdays... aí sim, continuas melhor servido com a 848.
Já numa utilização do mundo real que implique nacionais ou cidade com transito pelo meio e semáforos... com a speed vais dar por ti a tentar power slides nas saídas de rotudas e quando menos esperas levar umas flashadas dum radar escondido.
(03-11-2016 às 02:48)dfelix Escreveu: [ -> ] (02-11-2016 às 22:55)Rod Escreveu: [ -> ]Dfelix, achas que seria uma boa escolha, para manter um bom grau de divertimento?
Oferece um outro "grau de divertimento".
Não que a 848 não seja divertida de conduzir. Porque é! Bastante!
Acho que a grande diferença é que na 848 o gozo passa por andar um bocado mais depressa. Ao passo que na speed divertes mais com a aceleração.
Se pensarmos numa estrada de curvas, no final com qualquer uma delas ficas de barriguinha cheia!
Se pensarmos em andar a abrir na autoestrada ou trackdays... aí sim, continuas melhor servido com a 848.
Já numa utilização do mundo real que implique nacionais ou cidade com transito pelo meio e semáforos... com a speed vais dar por ti a tentar power slides nas saídas de rotudas e quando menos esperas levar umas flashadas dum radar escondido.
Era mesmo isso que queria saber...obrigado...nunca andei em nenhuma e espero vir a fazê-lo. Mas como sei que tens bastante experiência com uma, já é uma ajuda.
Quanto às flashadas de um radar escondido, este ano jantar tive a minha dose, ainda por cima foi com o carro...
Boas;
Devo sentir-me envergonhado por concordar com este video caricatural??
Nem sei o que ache mais exagerado... Se o video promocional e respectiva moto, se esta caricatura satírica...

Esta Bobber da Triumph é falsa ! Sempre ouvi dizer que Bobber que é Bobber não tem guarda -lamas dianteiro !
Sem guarda lamas dianteiro não há homologação!