Boas amigos !!!!! :
Este assunto parece estar um bocado mais que esclarecido relativamente à primeira moto , porém nem todos os gostos são iguais e por isso mesmo é que elaborei este tópico para ficar de uma vez por todas ficar esclarecido .
É o seguinte : Estou a tirar a carta A1 e como não sei muito sobre motas de estrada , pergunto a vocês mesmos quais as vossas preferências .
De todos os tipos de motos de estrada escolhi os seguintes :
1- Supermotard : São as minhas preferidas , devido ao tipo de roda , são vistosas , e rápidas ( 100% para mim a melhor escolha )
2- Chooper : São muito vistosas , agressivas porém a velocidade é muito limitada
3- Motos desportivas : É um tipo de moto muito bonita , rápida , porém deixo-me ficar por aquele tipo de roda .
4 - Naked - ( Mesma situação que as motos desportivas , " rodas fininhas " )
Minhas características :
Altura : 1,74
Peso : 75Kg
Orçamento : 2000€ máximo
A moto que escolherei será para fazer uns 14Km diários , que seja algo versátil para de vez em quando ir par a auto estrada , para sair à noite ......
Qualquer que seja a minha ignorância neste tópico peço imensas desculpas , porque é a primeira vez que participo num fórum
Abraços
Ha muitas motas que podem ser transformadas em supermotard mas isso nao as torna rapidas. Bem também nao sei ao que chamas rapido.
Mais vale acabares de tirar a carta e escolheres algo mais amplo tendo em conta a limitaçao da carta que tens do que uma 125cc limitada a 11kw.
Qualquer 125cc limitada a essa potencia vai andar a morrer na autoestrada. A nao ser que aches uma Nsr 125 ou Dtr que esteja limitada so no papel.
Obrigado pela resposta Nfilipe !
Mais ao menos 110-120 Km/h deve ser suficiente .
Sim por acaso gosto bastante da DTR ( já tinha visto ) porém fica caro transformá-la em Supermotard , é claro que as rodas tem um custo , porém fica caro legalizá-las ?
Só umas notas ao que disseste:
110 ~120 é a velocidade máxima de uma qualquer comum 125cc. As CBR 125 e idênticas de outra marca conseguem um pouco mais, mas por muito mais dinheiro e um consumo também muito mais elevado, chegando a ser até muito identico a uma 500 moderna.
Quanto aos pneus, sendo uma 125, vais ter sempre pneus fininhos. Mas posso-te dizer que isso não significa nada. Conheço um tipo que teve uma CBF125 com pneus bem estreitos (90 e 110 se não me engano) e acompanhava-me nas curvas comigo numa 600
(02-10-2016 às 17:56)MrOverclock Escreveu: [ -> ]110 ~120 é a velocidade máxima de uma qualquer comum 125cc.
Quanto aos pneus, sendo uma 125, vais ter sempre pneus fininhos.
x2
Melhor que isso e sendo 125, só 2T. (e depois tens toda a manutenção associada)
As mais versáteis considero as nakeds, não têm peso desnecessário, são ágeis e sempre dão para por um vidro à frente e uma top case se precisares.
As mais divertidas para a cidade considero as SM
Choppers/bobbers/etc acho as menos práticas, curvam pior, mais pesadas, menos cv, mas mais estilo
(isto aqui já depende a quem perguntares).
Desportivas são bonitas, mas em 125 é só mesmo pelo visual e talvez posição de condução, os cv andarão pelo mesmo que as outras.
As 125 nunca vão ter rodas muito "grandes" principalmente as "Desportivas" não existem motos desportivas de 125cc, são réplicas mal feitas, digamos assim... e disseste que as Chopper são limitadas em termos de velocidade, certo? As 125cc vão ser todas limitadas, vão andar quase todas os mesmo, umas podem ter um arranque ou um top speed melhor, mas são todas idênticas! Cabe a ti escolheres que estilo gostas mais, eu aconselhava-te uma Supermoto, são altas e a sua posição de condução vão ajudar-te nas curvas, vais ter mais facilidade! Se nos dissesses a tua altura e peso o pessoal podia dar-te uma opinião mais formada, mas no fundo tu é que sabes, ninguém escolhe por ti xD
(06-10-2016 às 00:56)ChicoMPM Escreveu: [ -> ]As 125 nunca vão ter rodas muito "grandes" principalmente as "Desportivas" não existem motos desportivas de 125cc, são réplicas mal feitas, digamos assim... e disseste que as Chopper são limitadas em termos de velocidade, certo? As 125cc vão ser todas limitadas, vão andar quase todas os mesmo, umas podem ter um arranque ou um top speed melhor, mas são todas idênticas! Cabe a ti escolheres que estilo gostas mais, eu aconselhava-te uma Supermoto, são altas e a sua posição de condução vão ajudar-te nas curvas, vais ter mais facilidade! Se nos dissesses a tua altura e peso o pessoal podia dar-te uma opinião mais formada, mas no fundo tu é que sabes, ninguém escolhe por ti xD
Boas Chico as supermotard são simplesmente espectaculares e era o que mais gostava de ter
Minha altura : 1,74
Peso +- 75Kg
(10-10-2016 às 21:15)TiagoSilva Escreveu: [ -> ] (06-10-2016 às 00:56)ChicoMPM Escreveu: [ -> ]As 125 nunca vão ter rodas muito "grandes" principalmente as "Desportivas" não existem motos desportivas de 125cc, são réplicas mal feitas, digamos assim... e disseste que as Chopper são limitadas em termos de velocidade, certo? As 125cc vão ser todas limitadas, vão andar quase todas os mesmo, umas podem ter um arranque ou um top speed melhor, mas são todas idênticas! Cabe a ti escolheres que estilo gostas mais, eu aconselhava-te uma Supermoto, são altas e a sua posição de condução vão ajudar-te nas curvas, vais ter mais facilidade! Se nos dissesses a tua altura e peso o pessoal podia dar-te uma opinião mais formada, mas no fundo tu é que sabes, ninguém escolhe por ti xD
Boas Chico as supermotard são simplesmente espectaculares e era o que mais gostava de ter
Minha altura : 1,74
Peso +- 75Kg
E já agora qual a supermotard aconselhas ?
Tens várias escolhas, é só ires ao Olx ou ao Custo justo, as Supermotos não são propriamente baratas, mas tenta gastar no mínimo 1200 euros, também depende da tua idade.. se tiveres 16 anos vais ficar com a moto durante um tempo, se for o caso tenta comprar uma coisita dentro do orçamento que indicas-te em cima! E motos de 125cc na auto estrada.. não acho uma boa ideia, até motos desportivas de 250cc têm alguma dificuldade, quanto mais uma supermoto, mas não é impossível, vais-te é sentir um peixinho dentro de um aquário com tubarões
compra é um bom capacete e umas luvas e usa sempre um casaco!
Dt125x... sim, é supermotard de origem, escusas de gastar dinheiro em modificações maradas... e não, as supermotard não alteram apenas as rodas, ha que mexer na rigidez das suspensões, aumentar o poder de travagem e relação de transmissão, e até mesmo na afinação do motor...
Convém é teres em conta que é uma mota que embora seja uma 125cc consegue acompanhar e até ultrapassar motas de maior cilindrada...
... em termos de consumo e manutenção
Se quiseres uma coisa mais barata de sustentar olha o catálogo das ajp, que têm algumas Sm bem apetecíveis!