Boas;
Se esta m#rda não passa duma tasca, ainda não apareceu aqui ninguém que decida pregar com copo no chão e pôr o pessoal em sentido??
Além de tasca, está mal arrumada!!
Deixem os tenrinhos, tenham esperança que alguns cresçam e tenham vontade de andar de moto a sério.
Lone, andas ressacado?? Pega nesse trambolho com motor de moto aspirante a mais veloz do mundo na época e vai fazer umas curvas para arejar a bolha!
Dfelix, deixa-os poisar, depois é só dar-lhes com o barrote!!
Para terminar, ai de alguém que apareça por aqui com ideias de comprar um secador com pneus cardados!!
Voltando à X-ADV. Parece que aquilo vai mesmo para a frente:
Citar:"A Honda tem o prazer de confirmar a produção do modelo de nova geração para 2017: a “X-ADV”. Baseada no protótipo City Adventure apresentado no Salão EICMA de Milão em 2015, a X-ADV combina o espírito de aventura com performances, funcionalidades e conforto abrangentes, ideais tanto para as deslocações urbanas, como para as escapadelas de fim de semana.
Entre as suas características mais sonantes encontramos uma posição de condução confortável, que oferece elevada visibilidade, e suspensões de longo curso, capazes de enfrentar as estradas mais irregulares. Além disso, a X-ADV tem um pára-brisas muito prático, com 5 posições de regulação e espaço de arrumação com capacidade para um capacete off-road."
Fonte:
motores7magazine
A partir de 2017 os estradões em terra batida nunca mais serão os mesmos.
(21-09-2016 às 16:21)nunomsp Escreveu: [ -> ]"A Honda tem o prazer de confirmar a produção do modelo de nova geração para 2017: a “X-ADV”. Baseada no protótipo City Adventure apresentado no Salão EICMA de Milão em 2015
Rod.... escapou-se-nos alguma coisa?!!!
Ah..... sim.... nós não fomos para a secção das scooters no stand da Honda!
(21-09-2016 às 16:21)nunomsp Escreveu: [ -> ]Voltando à X-ADV. Parece que aquilo vai mesmo para a frente:
Citar:"A Honda tem o prazer de confirmar a produção do modelo de nova geração para 2017: a “X-ADV”. Baseada no protótipo City Adventure apresentado no Salão EICMA de Milão em 2015, a X-ADV combina o espírito de aventura com performances, funcionalidades e conforto abrangentes, ideais tanto para as deslocações urbanas, como para as escapadelas de fim de semana.
Entre as suas características mais sonantes encontramos uma posição de condução confortável, que oferece elevada visibilidade, e suspensões de longo curso, capazes de enfrentar as estradas mais irregulares. Além disso, a X-ADV tem um pára-brisas muito prático, com 5 posições de regulação e espaço de arrumação com capacidade para um capacete off-road."
Fonte: motores7magazine
A partir de 2017 os estradões em terra batida nunca mais serão os mesmos.
Vão passar a estar aspirados!
O stand da Honda? Só lá tinha as novas AT aos pontapés e pouco mais...não vi lá nada daquilo...e ainda bem
Se bem que acho que há uma foto minha numa Vultus...ou lá o que era...shame on me
Citar:Entre as suas características mais sonantes encontramos uma posição de condução confortável, que oferece elevada visibilidade, e suspensões de longo curso, capazes de enfrentar as estradas mais irregulares. Além disso, a X-ADV tem um pára-brisas muito prático, com 5 posições de regulação e espaço de arrumação com capacidade para um capacete off-road.
Qualquer pára-brisas com 5 posições de regulação será certamente muito prático.
Pena no entanto só ter capacidade para arrumação de capacetes off-road, o que é bastante limitativo a quem use capacetes para condução em estrada...
(21-09-2016 às 16:46)marco.clara Escreveu: [ -> ]Pena no entanto só ter capacidade para arrumação de capacetes off-road, o que é bastante limitativo a quem use capacetes para condução em estrada...
Por norma os offroad são mais difíceis de arruma devido à enorme queixeira!
Fui inscrever-me ao estabelecimento ali ao lado só para ver o que é que estavam aqui a discutir sobre uma certa advertência e tal...
Bem, a dita advertência até o post de apresentação do Lone cita!
Talvez o estilo do Lone lá seja mais exagerado porque percebeu que quem lá anda se ofende facilmente e não quer entender ironias e sarcasmos.
Quando ele chegou a dizer que a minha mota "não valia nadinha" encarei e encaro isso como um elogio e no uso de uma figura de estilo.
"Tenrinhos", "deita fumo pelo escape" e outras expressões que trazem sal à discussão nos tópicos.
Nada de mal, portanto.
O que acho pior é quando a discussão salta das motas para os utilizadores do fórum. Aí é que se consegue notar a intolerância e agressividade de uma forma aberta e clara, e aí gera-se o mal estar.
Por este tasco ter uma cambada de tenrinhos com motas que não valem nadinha e que deitam fumo pelo escape é que gosto de cá vir!
(21-09-2016 às 17:00)dfelix Escreveu: [ -> ] (21-09-2016 às 16:46)marco.clara Escreveu: [ -> ]Pena no entanto só ter capacidade para arrumação de capacetes off-road, o que é bastante limitativo a quem use capacetes para condução em estrada...
Por norma os offroad são mais difíceis de arruma devido à enorme queixeira!
O Félix agora não lambeu a coisa.
A lista dos últimos inscritos nesse outro fórum:
"Membro mais recente
The Old Rocker - 21 Set
mivla - 21 Set
Earandir - 21 Set
MagJet - 21 Set
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nunones - 20 Set
dfelix - 20 Set"
Somos umas comadres bem curiosas!