Motonliners

Bem tudo começou na quinta feira:
Estou com crises de labirintite, vou trabalhar de manhã de carro que já estava com luz da reserva acesa.
Venho sempre almoçar em casa, neste dia não foi exceção.
Entretanto como já mi sentia melhor deixo o carro, na rua agarro na mota, e ponho a pedalar.
A tarde já de retorno após mais um dia de trabalho, meto primeiro a mota na garagem e em seguida seria o carro.
Bem aqui começa a sena, dou na chave e nada, mais uma vez e nada.
Bem pensei se calhar dei sorte e a gasolina, foi a conta, ao menos foi a porta de casa, carro dorme a rua.
Na sexta dia de trabalho, bora a pedalar de mota.
Ao fim da tarde, vou a bomba com um Jerrican e 5 litros para dentro do deposito.
Meto a chave e nada, outra vez e nada.
Minha casa é ao fim da rua a subir.
Carro morro abaixo em segunda, solto embreagem, chave virada, nada.
Bom vou a procura de ajuda, apesar de ter assistência.
Segunda hipótese por mim e mais dois, bateria, cabo de carro para carro, nada.
Empurra daqui e dali e nada, carro dorme na rua.
Hoje levantei com pouca esperança, e só desci a rua pelas 12: horas, já mais para chamar a assitência do que resolver.
Entretanto agarro no pai do burro, e folheando vejo um símbolo que já me era conhecido no painel.
Meto a ler e eureka...pqp afinal a chave descodificou, como?não sei.
Vou até a casa agarro na suplente, desço a rua e ...meto chave viro chave pimba, o carro revive.
Que sena meu...que sena.

Pergunta estúpida mas tem pilha?

(13-08-2016 às 21:53)Basike Escreveu: [ -> ]Pergunta estúpida mas tem pilha?

sim o comando da chave trabalha normalmente.

Na renault disseram-me que no caso dos cartões a alimentação do comando é diferente do sistema anti-arranque.

Fiquei-me por essa explicação e nunca aprofundei. Talvez seja a mesma situação.

E um cartão que aparentemente estava "morto", depois de reprogramar a megane para ele, voltou a funcionar!!!!

Há coisas assim.

Se for chave é da minha área. Antes de mais, qual é o automóvel? (Modelo e Ano)

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(15-08-2016 às 22:18)rZm Escreveu: [ -> ]Se for chave é da minha área. Antes de mais, qual é o automóvel? (Modelo e Ano)  

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Um Mitsubishi Colt 2006.

(16-08-2016 às 12:08)rruella Escreveu: [ -> ]

(15-08-2016 às 22:18)rZm Escreveu: [ -> ]Se for chave é da minha área. Antes de mais, qual é o automóvel? (Modelo e Ano)  

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Um Mitsubishi Colt 2006.

Então vamos dividir isso por 3 partes

1º A Chave não caiu/sofreu um acidente/foi mordida por um cão? (O transponder pode ter saltado ou ficado danificado (o que acho pouco provável pq nesses carros o dito é bem rijo)

2º Abre a chave em cima de uma mesa, e na parte de plástico onde fica presa a lâmina, procura por um rectângulo com cerca de 1cm com um lados lados 'cortado', é uma peça cinza escura. (pode estar solta daí o carro não reconhcer)

3º Vai a uma casa de chaves/sapateiro que tenha uma máquina de clonar chaves e pede para ta lerem e rectificarem se tem transponder (referência iD46)

Se ele não estiver na chave, vou tentar confirmar se é possível meter um transponder novo e manter esse comando, há marcar em que o comando e o transponder estão associados e não podem ser programados em separado.

(16-08-2016 às 13:09)rZm Escreveu: [ -> ]

(16-08-2016 às 12:08)rruella Escreveu: [ -> ]

(15-08-2016 às 22:18)rZm Escreveu: [ -> ]Se for chave é da minha área. Antes de mais, qual é o automóvel? (Modelo e Ano)  

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Um Mitsubishi Colt 2006.

Então vamos dividir isso por 3 partes

1º A Chave não caiu/sofreu um acidente/foi mordida por um cão? (O transponder pode ter saltado ou ficado danificado (o que acho pouco provável pq nesses carros o dito é bem rijo)

2º Abre a chave em cima de uma mesa, e na parte de plástico onde fica presa a lâmina, procura por um rectângulo com cerca de 1cm com um lados lados 'cortado', é uma peça cinza escura. (pode estar solta daí o carro não reconhcer)

3º Vai a uma casa de chaves/sapateiro que tenha uma máquina de clonar chaves e pede para ta lerem e rectificarem se tem transponder (referência iD46)

Se ele não estiver na chave, vou tentar confirmar se é possível meter um transponder novo e manter esse comando, há marcar em que o comando e o transponder estão associados e não podem ser programados em separado.

peço imensas desculpas só agora vi a mensagem e vou ao chaveiro ver no que dá. como vinha desenrascando com a suplente, apesar desta não ter o comando das portas de origem, faz com que o carro trabalhe.
a coisa é esta :