Motonliners

(28-02-2019 às 13:09)sat_ON_fire Escreveu: [ -> ]Vocês estão a gozar mas eu estou a falar a sério.
Esta técnica foi desenvolvida por necessidade, isto é, os meus "problemas" a primeira vez que andou de mota foi comigo e à pendura. Tanto na Thurdercat como na ZZR a dimensão de banco disponível para o pendura permite muitos movimentos em cima dele, inclusive o deslizar para cima do condutor.
Por necessidade fui apurando a coisa de forma a ter de travar o mínimo possível e a coisa ficou com tempo.

Não duvido que essa técnica venha com a experiência.

Mas também tens que saber acelerar, se for a bruta, a burra morde.

Olha o navio almirante do Marco, acelerar aquilo à bruta, numa curva, dá direito logo a ir apanhar nabos à horta mais próxima.



Sent from my Mi A1 using Tapatalk

(28-02-2019 às 13:20)JPedrosa Escreveu: [ -> ]

(28-02-2019 às 13:15)LoneRider Escreveu: [ -> ]Sim!
No teu caso existe sério risco de esmagamento!
Mas isso também é assim maiormente porque ela é de gancho e tende a ensinar-te da pior forma!!!















Já agora...
Ela não lê o fórum pois não!?

É tudo muito macho, mas se desconfiam que a patroa lê... Até perguntam para que lado quer que rebolem...

(a minha não vem aqui, estou seguro para mandar bujardas)

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

Acima de tudo porque é uma miúda muito porreira cujos dotes físicos até entram nos meus gostos.
Mas já sabes como são os estereótipos pá (são uns filho da truta).
E é por isso que fiz a pergunta que fiz, pela consideração e amizade, que devo saber conservar!

Mau... vamos aqui começar a dizer bem e mal das mulheres dos outros?

(28-02-2019 às 13:15)LoneRider Escreveu: [ -> ]Sim!
No teu caso existe sério risco de esmagamento!
Mas isso também é assim maiormente porque ela é de gancho e tende a ensinar-te da pior forma!!!

Tem essencialmente com deslocações de massas que podem destabilizar a mota, única e exclusivamente.

(28-02-2019 às 13:15)LoneRider Escreveu: [ -> ]Já agora...
Ela não lê o fórum pois não!?

Acho que não, mas nunca se sabe.... Por via das dúvidas vou-lhe mostrar isto, assim da próxima vez que tivermos juntos já têm assunto

(28-02-2019 às 13:23)JPedrosa Escreveu: [ -> ]Não duvido que essa técnica venha com a experiência.

Mas também tens que saber acelerar, se for a bruta, a burra morde.

Olha o navio almirante do Marco, acelerar aquilo à bruta, numa curva, dá direito logo a ir apanhar nabos à horta mais próxima.


Sent from my Mi A1 using Tapatalk

O acelerar não quer dizer que seja a fundo. Vai ler e ouvir o vídeo que "postaste" Doseamento é a palavra.

(28-02-2019 às 15:07)sat_ON_fire Escreveu: [ -> ]

(28-02-2019 às 13:23)JPedrosa Escreveu: [ -> ]Não duvido que essa técnica venha com a experiência.

Mas também tens que saber acelerar, se for a bruta, a burra morde.

Olha o navio almirante do Marco, acelerar aquilo à bruta, numa curva, dá direito logo a ir apanhar nabos à horta mais próxima.


Sent from my Mi A1 using Tapatalk

O acelerar não quer dizer que seja a fundo. Vai ler e ouvir o vídeo que "postaste" Doseamento é a palavra.

I know... Já o vi várias vezes e vou tentando melhorar.

Tem servido bem.

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

Eu não sei bem o que faço... Sei que cada vez que saio de mota, o meu objectivo é chegar inteiro à casa... Se bem que as vezes tenho de mudar a fralda pelo caminho... Por um ou outro cagaço que apanhe...

Bem... Depois de ver o novo vídeo do mcrider, percebi que, sem me aperceber, estou a fazer trail breaking quando sinto que vou a entrar em curva com demasiada velocidade.



Acho que tou a abusar da sorte.

Agora começa a fazê-lo conscientemente...


E vais ver que descer a serra passa a ser tão divertido como subi-la!

(20-06-2019 às 22:30)dmanteigas Escreveu: [ -> ]E vais ver que descer a serra passa a ser tão divertido como subi-la!

Pois pois... Em 3a a 50kmh...