Que a Yamaha tem contracto com o Pol Espargaro já sabemos, mas a verdade é que o Pol não tem feito nada, nem sequer próximo daquilo que era a expectativa da Yamaha!
Sejamos sinceros, o Pol chegou á Tech3 porque a Yamaha o quis e viu nele um potencial rival do Marc Marquez, ora.... quando a Tech3 pouco antes do Pol lá chegar andava a fazer podiums e resultados muito bons com o Crutchlow e Dovizioso, os resultados do Pol foram uma desilusão!!! Por muito que me custe dize-lo é a verdade!
O Pol se não mostra algo esta época, perde o lugar não tarda muito.
Sempre fui contra a contractação do Bradley Smith pela Tech3 mas a verdade é que ultimamente estava a ser regular, já tem alguma experiência que lhe permite ajudar a Yamaha a desenvolver a mota e os resultados estavam a melhorar, contudo continua a não ser o que a Yamaha quer e precisa.
Tá mais que visto que vem aí um puto das moto2 com talento para o lugar do Smith, e acho bem.
A questão que coloco é:
Ficando o Lorenzo na Yamaha, não acredito que o Viñales vá para a Tech3 seja com que contracto for, sair da Suzuki oficial para rumar a uma Yamaha satélite? Nã...!
Para isso mantém se na Suzuki, que até está a melhorar.
A Unica hipotese do Viñales ir para a Yamaha é se a Yamaha o puser noutra equipa,com material de fábrica, talvez mesmo só ele (tipo o Rossi em 2000 com a HRC), mas isso é uma hipotese muito remota porque a Yamaha teria de obter um "slot" extra na grelha e aumentar o numero de motas, o que seria bom mas não acredito.
Vendo bem estes cenários, a teoria que faz mais sentido é a do Felix, que diz que o Viñales pode substituir o Pedrosa na HRC.
A Honda sempre teve mais "slots" que a Yamaha na grelha, facilmente podiam por o Pedrosa numa Honda noutra equipa, OU mesmo colocar o Viñales noutra equipa por um ano com material de fábrica, mas eu creio que o que ele quer é mesmo uma Yamaha ou HRC oficial por isso..... ou substitui o Pedrosa que tá lá á 10 anos e nunca foi campeão, ou deve ficar onde está.
acredito que saberemos primeiro para onde vai o Lorenzo, e dos contractos do Pedrosa e Marquez e só depois saberemos do Viñales.
(29-03-2016 às 21:55)Almareado Escreveu: [ -> ]Na motociclismo falava num contrato da Yamaha para o Lorenzo de 10 milhões/ano fora patrocínios. E que a Ducati cobria essa proposta e oferecia 12 milhões.
Não sei até que ponto será verdade.
Ducati colocou em cima da mesa um contrato milionário para “roubar” o campeão à Yamaha.
![[Imagem: 56fa5bd5a1e96_XL.jpg]](http://www.motociclismo.pt/images/articles/cache/2016/03/56fa5bd5a1e96_XL.jpg)
Apesar de estarmos a poucos dias do Grande Prémio da Argentina, segunda prova do Mundial de Velocidade 2016, um dos temas mais “quentes” no paddock de MotoGP é o futuro do campeão e atual líder de MotoGP, Jorge Lorenzo, pois a sua decisão irá influenciar a forma como outros pilotos se vão movimentar ao nível dos novos contratos.
A Yamaha não quis perder tempo em garantir que mantinha os seus dois pilotos por mais anos, e já renovou contrato por dois anos com Valentino Rossi, mesmo antes da realização da primeira corrida no Qatar. Ao mesmo tempo a marca dos diapasões propôs a Jorge Lorenzo uma renovação que, nas palavras do diretor desportivo da equipa de fábrica da Yamaha, Lin Jarvis, será uma renovação milionária, a melhor que Lorenzo alguma vez teve nas mãos desde que chegou à equipa.
No entanto a Ducati, com o total apoio da Audi, parece estar disposta a verdadeiras loucuras para roubar o campeão à Yamaha! Giacomo Agostini, o lendário piloto que tem o recorde de títulos de velocidade (15), e que muitas vezes acompanha o Mundial de Velocidade de perto, estando nos circuitos e conversando com os vários responsáveis e pilotos, confirmou que sabe que a Ducati ofereceu um contrato muito tentador a Lorenzo.
Continuaremos a ver o nº99 nas carenagens da Yamaha M1?
Continuaremos a ver o nº99 nas carenagens da Yamaha M1?
Mas ao certo, e tendo em conta algumas informações que vão sendo transmitidas para fora dos círculos privados das equipas e pilotos, do que estamos a falar quando referimos um “contrato milionário”?
Começando pelo que a Yamaha oferece a Jorge Lorenzo: 10 milhões de euros, um significativo aumento em comparação com o que recebe atualmente, que, mais uma vez de acordo com informações não confirmadas, será um valor a rondar os 6,5 milhões de euros aos quais teremos sempre de somar outros patrocínios pessoais, que elevam os ganhos totais para 15 milhões por temporada.
O que a Ducati oferece a Jorge Lorenzo: 12 milhões de euros como ordenado base por temporada, cerca do dobro do que recebe atualmente na Yamaha e mais 2 milhões do que a proposta mais recente da marca japonesa, e o estatuto de líder incontestado dentro da estrutura Ducati Corse, o que significaria que Lorenzo poderia “escolher” quem seria o segundo piloto da equipa de fábrica da Ducati.
Albert Valera, representante do piloto, confirma a proposta da Yamaha (sem adiantar valores) e que Lin Jarvis pediu uma resposta até ao GP de Le Mans a 8 de maio. No entanto, e caso Lorenzo não tenha até essa altura tomado uma decisão, a Yamaha está preparada para prolongar o “deadline”.
Na Ducati o tempo é agora de esperança na possível contratação de Jorge Lorenzo. Gigi Dall’Igna, desde que assumiu os destinos da Ducati Corse, nunca escondeu que Lorenzo é um dos seus pilotos favoritos já desde os tempos em que conviveram na Aprilia em 250 cc, e que o espanhol seria uma excelente adição à equipa para pilotar a moto italiana, um sonho.
A renovação há poucas semanas de Rossi com a Yamaha coloca em causa o estatuto de Lorenzo como piloto nº1 na equipa japonesa, e por isso o campeão verá com bons olhos a mudança para uma equipa onde poderá ter todos a trabalhar para si.
Diz-se que a Ducati pode mesmo terminar a ligação com Andrea Dovizioso e Andrea Iannone caso Lorenzo assim o deseje, enquanto na Yamaha a solução, caso Lorenzo se transfira para a Ducati, passará por um de dois caminhos: definem Rossi como piloto nº1 na equipa e têm de escolher um segundo piloto com futuro – Maverick Viñales é uma das hipóteses desde que aceite a situação, e que já disse que só ficará na Suzuki caso a GSX-RR se torne numa moto vencedora -, ou escolhem um piloto já experiente que possa servir de apoio a Rossi, e aí entraria em cena Dani Pedrosa.
De fora dos planos da Yamaha, e de forma automática desde a renovação de Rossi, ficará Marc Márquez, por razões óbvias.
http://www.motociclismo.pt/desporto/moto...de-lorenzo
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E acabamos por ficar a saber o mesmo!
Era lindo ver o Lorenzo GANHAR de Ducati, mas é dificil acontecer.
Um dos grandes problemas que ele enfrenta nesta decisão, é caso ele não consiga ser campeão com a Ducatie quiser regressar á Yamaha ou mesmo rumar á Honda ou Suzuki será bem mais dificil.
com 30 anos de idade, com mais 2 anos de putos novos a chegar das moto2... muito dificil.
Mas caso ele consiga ser campeão com a Ducati, era a cereja no topo do bolo da carreira dele!
Algo que o Lorenzo quer muito é vencer o Rossi psicológicamente, e ele sabe que se ficar na Yamaha... mesmo que ganhe mais titulos vai ser sempre recordado como um gajo que não arriscou, e vai ser comparado ao Rossi o resto da vida dele, isso incomoda-o.
Ao invés, rumar á Ducati e nem que seja lutar por titulos e ganhar corridas já em si em muito bom.... e nem vamos falar do dinheiro!!!!!!!
Acho que o Lorenzo não tem hipóteses na Ducati.
Passado o GP do Qatar, parece-me que as Yamaha e as Honda aperfeiçoaram-se durante as férias mais do que as Ducati. Os pontes fortes das Ducati eram bastante mais evidentes no GP do Qatar do ano passado do que neste GP.
Sim, deve ser fake...
Mas gostava de ver o Vinales no lugar do Lorenzo!!! É um piloto com talento que com as ferramentas certas, poderá dar cartas!!!
E gostava de ver o Lorenzo na Ducati, embora aqui fosse algo agri-doce, visto que também gosto muito de ver a dupla de Andreas na Ducati...
Para esses jornalistas ]e dia 1 de Abril todos os dias.....
(01-04-2016 às 21:49)Maverick49 Escreveu: [ -> ]Para esses jornalistas ]e dia 1 de Abril todos os dias...
Não sei... até porque o rumor anda por
todo o lado.
O Rossi é individuo para ter mais poder nas decisões da equipa o colega mesmo sendo campeão...
Já assistimos a isso inúmeras vezes no passado.
E o Vinales é destes pilotos da nova geração, o mais cobiçado.
E o apontado como um dos mais prováveis sucessores do pedroto na HRC.
A confirmar-se publicamente esta preferência do piloto italiano, acho que estamos perante mais um capítulo na telenovela italiana.
A ironia é que já no passado Rossi manifestava enorme simpatia por outro piloto mais jovem que era seu fã... que acabou quando este chegou ao GP e começou a passar à frente!
![[Imagem: 69ce3a9fa29e3a0e7bb0b8f474c8282b.jpg]](https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/69/ce/3a/69ce3a9fa29e3a0e7bb0b8f474c8282b.jpg)
